zlo
2021-11-29T03:54:01+00:00
是不是不舒服
强动能回收，松油门给你一个拖拽感，很难受，不习惯也不想习惯
就为了百公里省1度电，遭这罪何必呢，不差这点耗电。
电车到手第一时间改弱回收。
动能回收是啥感觉？
イタチ
打个滴滴体验下就知道了。
现在跑网约车基本被电动车垄断了，只要摸一下手机我就晕车。
听论坛里电车司机说，是司机开车手法的问题。
现在跑网约车基本被电动车垄断了，只要摸一下手机我就晕车。
听论坛里电车司机说，是司机开车手法的问题。
MarianasTrench
强动能回收有拖拽感。对我来说叫减速感。类似于油车挂着档快速松油门。弱动能回收感觉不明显。要开的舒服，我还是喜欢弱的那种回收。
pewdiepie
开过手动挡没，就是拖档的感觉
Pickles
[quote][pid=570387036,29681980,1]Reply[/pid] Post by [uid=60915632]加钱上Q7[/uid] (2021-12-02 12:04):
打个滴滴体验下就知道了。
现在跑网约车基本被电动车垄断了，只要摸一下手机我就晕车。
听论坛里电车司机说，是司机开车手法的问题。[/quote]我也有这感觉，非常思念更强烈
但我一直没想过是不是电车的原因
打个滴滴体验下就知道了。
现在跑网约车基本被电动车垄断了，只要摸一下手机我就晕车。
听论坛里电车司机说，是司机开车手法的问题。[/quote]我也有这感觉，非常思念更强烈
但我一直没想过是不是电车的原因
VidZ
手动挡1档2档开到60公里时速的感觉
WEEBSENPAI
小时候开过碰碰车吗？我猜和碰碰车感觉差不多。
Squid Catcher
个人觉得类似拉手刹。。。因为动能回收的力量像是从后方传来的
azzone4
知道下坡的时候怎么控制档位用发动机减速吗？就是那个感觉。
这实际上就是动能回收。
这实际上就是动能回收。
ばあちゃんち
晕车的感觉
WobblyFlame
动能回收力度分强弱
弱的几乎跟油车松油门差不多，最多相当于轻踩刹车，强的话相当于中等力度踩刹车
弱的几乎跟油车松油门差不多，最多相当于轻踩刹车，强的话相当于中等力度踩刹车
ArcticM2
在这问还不如去试驾
Gobs.
摩捷出行 高尔夫纯电 1个小时 40块钱左右， 挂上B档你就知道了
Hexy-Xim
Reply to [pid=570387036,29681980,1]Reply[/pid] Post by [uid=60915632]加钱上Q7[/uid] (2021-12-02 12:04)
不是油门就是刹车，我每次坐都晕，直的是非常垃圾，还一堆人吹电车行驶品质，活见了鬼
不是油门就是刹车，我每次坐都晕，直的是非常垃圾，还一堆人吹电车行驶品质，活见了鬼
イタチ
[quote][pid=570392511,29681980,1]Reply[/pid] Post by [uid=60268190]只看贴就行不回贴[/uid] (2021-12-02 12:26):
不是油门就是刹车，我每次坐都晕，直的是非常垃圾，还一堆人吹电车行驶品质，活见了鬼[/quote]可能跑滴滴的都是低端车吧，高端一点的我也没坐过，我是真的头晕，说出真实想法，但是怕论坛里别人骂我。
不是油门就是刹车，我每次坐都晕，直的是非常垃圾，还一堆人吹电车行驶品质，活见了鬼[/quote]可能跑滴滴的都是低端车吧，高端一点的我也没坐过，我是真的头晕，说出真实想法，但是怕论坛里别人骂我。
Mars_bye
感觉潜意识里是舒服的。
百公里电耗下降，省钱进行中，是一种熵减过程。
百公里电耗下降，省钱进行中，是一种熵减过程。
Elegant
想体验很简单，找个共享单车你往前骑着，找个人往后拽着车子，就这种感觉[s:ac:哭笑]
就这还一堆人吹特斯拉呢，别的电车起码还能调节动能回收的强弱，特斯拉直接给你来个最强的，还不能改，开着巨难受
就这还一堆人吹特斯拉呢，别的电车起码还能调节动能回收的强弱，特斯拉直接给你来个最强的，还不能改，开着巨难受
Hexy-Xim
Reply to [pid=570392923,29681980,1]Reply[/pid] Post by [uid=60915632]加钱上Q7[/uid] (2021-12-02 12:28)
油车的话2万的N手普桑也没这么烂吧[s:ac:哭笑]
油车的话2万的N手普桑也没这么烂吧[s:ac:哭笑]
Cylinder15070
可以简单理解为 松油门=刹车，结果就是一下加速一下减速
除非脚法控制的好
除非脚法控制的好