合作射阿姨
2022-07-31T11:21:03+00:00
比如最常见的110km的续航,没多久就要充电,按电池是以循环论寿命来说,这电池就按3天1个满循环而论,使用的频繁度介于手机和笔记本之间。而一般手机2年就能感觉明显的电池衰减。按车子更长的使用周期来说岂不是很容易碰见电池的衰减?
其实我一直觉得小电池油混才是王道。电池小成本低,完全可以做成消耗品。目前三元锂成本都降到几百元一度。
然而油混车型换电池依旧要上万
又一个拿手机电池比的~刀片电池循环寿命3000次,3000x110,33万公里寿命,楼主每年能开多少公里?
[quote][pid=630130242,32951932,1]Reply[/pid] Post by [uid=8026654]纠结帝磊磊[/uid] (2022-08-05 19:39):
又一个拿手机电池比的~刀片电池循环寿命3000次,3000x110,33万公里寿命,楼主每年能开多少公里?[/quote]我怎么网上查的最多2000?
[s:ac:茶]只用电池跑?电池衰减了打不着火?能衰减到油混一点几度电?
浅冲浅放可以多用很久
3000次我记得是说完全用光再冲那种情况吧
问题是混动的车衰减了又能怎么样
本来就是混动,又不是纯电。
别说衰减了,就是到0也就是回到燃油车罢了。
[quote][pid=630131554,32951932,1]Reply[/pid] Post by [uid=60652894]悠远de天空[/uid] (2022-08-05 19:45):
我怎么网上查的最多2000?[/quote]2000是普通磷酸铁锂电池
锂电池没有记忆效应,只要避免过放就能很好的维持寿命
这就看车主脚法了,关键是最好把馈电阈值设的保守一点,可以防止高速上过早耗尽电量发生失速
小电池油混你要是阈值设的激进反而更容易过放,养成一有空就插电的好习惯其实比发动引擎现充方便
虽说磷酸铁锂充放次数比三元多 但是磷酸铁锂电池一致性差,比不过三元锂···
谁真的强 还是要时间来看看model3的两个版本电池寿命谁长··
[quote][pid=630133204,32951932,1]Reply[/pid] Post by [uid=157790]南宫儒[/uid] (2022-08-05 19:53):
问题是混动的车衰减了又能怎么样
本来就是混动,又不是纯电。
别说衰减了,就是到0也就是回到燃油车罢了。[/quote]今天B站看了个视频
有个增程式混动,最近蛮火的一款车,跑到0油0电,然后,充电充不进去,加满油也打不着火
[quote][pid=630139352,32951932,1]Reply[/pid] Post by [uid=1613780]药渣[/uid] (2022-08-05 20:23):
今天B站看了个视频
有个增程式混动,最近蛮火的一款车,跑到0油0电,然后,充电充不进去,加满油也打不着火[/quote]啊这……
那你可以买别牌子的没电能打着火的车……[s:a2:那个…]
[quote][pid=630132914,32951932,1]Reply[/pid] Post by [uid=42501014]梦碎梨花刚落[/uid] (2022-08-05 19:52):
浅冲浅放可以多用很久
3000次我记得是说完全用光再冲那种情况吧[/quote]电池寿命不是这么算的,就算你一直保持50%也是规定的循环次数,过充过放是明显减少这个循环次数而不是保养好了能超过
满充满放3k次 悠着点 30w不是问题
等那个时候也是衰减不是报废 当个油混开还是杠杠的
[quote][pid=630128933,32951932,1]Reply[/pid] Post by [uid=64034397]白羊座牛马星云[/uid] (2022-08-05 19:33):
其实我一直觉得小电池油混才是王道。电池小成本低,完全可以做成消耗品。目前三元锂成本都降到几百元一度。
然而油混车型换电池依旧要上万[/quote]丰田那镍氢换一下还2万呢
蓄能池容量变小而已 又不是失去功能
那种一点几度两度电池的油混循环次数高的一批都不急 还轮不到插混来急
也就是铁锂的一致性问题需要额外注意下 定期充电就是 也没多麻烦
[quote][pid=630147904,32951932,1]Reply[/pid] Post by [uid=19298]思念的野火[/uid] (2022-08-05 21:04):
最近拿了一辆15年底的老电车你猜续航还有多少[/quote]150