absolutsun
2021-06-14T14:53:23+00:00
不是说非要 蔚来那种换电啊 换电=加油的那种
就是拉去4s店或者返厂也行 换个几天
最好当然是当前的电池，5年后还能有80%性能，但是：
如果跑滴滴，要换同性能电池的话，价格会相比于现在有大幅度降低吗？
会推出 同款车能匹配的 更轻Or密度更高 的电池吗，如果自己的二手电池能卖掉，就更好了
好像也是个不错的升级点、赢利点
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]蔚来不是明年老车主就可以换150电池了吗
Reply to [pid=526563061,27312264,1]Reply[/pid] Post by [uid=12670786]jackyshen1983[/uid] (2021-06-22 23:02)也是。。。提升不大 还麻烦
[quote][pid=526562336,27312264,1]Reply[/pid] Post by [uid=60921220]Miracletitan[/uid] (2021-06-22 22:58):
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]蔚来不是明年老车主就可以换150电池了吗[/quote]蔚来还说去年在全国建成1000座换电站呢[s:ac:茶]
有人在10年前买了比亚迪的电车，承诺三电终身质保，但是电池已经停产了，拖到4S店也不给修，就是拖着。
提醒一句，时间长了，能有定制的电池配件给你更换就很幸福了，还更换新款电池。。。美的你
Reply to [pid=526572847,27312264,1]Reply[/pid] Post by [uid=16025031]vx1982[/uid] (2021-06-22 23:49)那我属实想屁吃
到现在新闻都没报道实验室有什么技术突破，而且等实验室到商用量产，中间起码还要五年八年的