semajy
2024-10-18T02:38:59+00:00
如题求助
用车主要是华北地区
长途是京津冀到山西，单程
可以装家充
用车主要是华北地区
长途是京津冀到山西，单程
可以装家充
每月固定一趟600公里的全程高速，是选大电池纯电还是混动？
Infidel
为什么楼里的都要求一次性跑完啊，六百公里中间充一次电有什么问题吗
Manjiro Sano
600公里正常怎么来说都得中途休息吃个饭，正常打完折3-400其实就够了
Marf
选增程...
Fearpig
混动吧。冬天未必能跑600
chó ăn Dylan
大电池。
angell
不算远中间休息充会电就行 我选纯电
darkvoid
混动啊，600公里是电车最尴尬的距离，一次跑不到，两次还有点浪费，碰到节假日想在路上找个充电桩贼困难。
Agry
在华南f3附近的话可以搞纯电，都是冲一次电左右跑完。
不是南方的话，那就混动增程。
不是南方的话，那就混动增程。
Saterdan
大电池也跑不到600
很负责的说现在续航最强的su7，风阻已经做到非常低的水平了，夏测的时候也就勉强破600
这还是夏天，速度不快，没有满载的情况
正常来说，你像油车那么随心所欲的开，估计也就500，天冷一点甚至500都够呛
目前单程500+的，想要好的体验，一律要烧油
蔚来那个150度电池，也有实测过
不到700的续航，到了地方还要专门去还电池，不然一天150租金
总结就是老老实实烧油吧
很负责的说现在续航最强的su7，风阻已经做到非常低的水平了，夏测的时候也就勉强破600
这还是夏天，速度不快，没有满载的情况
正常来说，你像油车那么随心所欲的开，估计也就500，天冷一点甚至500都够呛
目前单程500+的，想要好的体验，一律要烧油
蔚来那个150度电池，也有实测过
不到700的续航，到了地方还要专门去还电池，不然一天150租金
总结就是老老实实烧油吧
Infidel
非节假日高速，必须干纯电
Ambient_StriousAntonucciolo
其实还是纯电 开400公里休息充电刚刚好 你总不能一次性开600吧
Sauce
100度纯电，中间充一次电
mitsu
想不想省钱，在不在乎浪费时间。想省钱。不在乎时间。就纯电。想随心所欲大脚刹车大脚油门就混动。
Windedlattice76
不是节假日就纯电，充一次电半小时差不多就够开到了。
FieryJordan
你先去看看你想买的车有没有12个月1.5W公里的里程数限制再说吧
你自己算算账，实际续航600公里以上的电车预算都要25W往上了
混动的话，秦宋汉和纯电预算差的太多了，没法推荐啊，
朋友刚买的吉利纯电，上边写的任意12个月内不超过1.5W公里，超出就没有终身质保了，你先算算你月均里程多少吧，
比亚迪好像是三万公里？记不清了
你如果预算是二三十万，你这种单次长里程多的，你买个15W的油车不是爽开？比如25款的星瑞，用上魅族车机了，智能化也不差，十万块的差价够你跑大十几万公里了
你自己算算账，实际续航600公里以上的电车预算都要25W往上了
混动的话，秦宋汉和纯电预算差的太多了，没法推荐啊，
朋友刚买的吉利纯电，上边写的任意12个月内不超过1.5W公里，超出就没有终身质保了，你先算算你月均里程多少吧，
比亚迪好像是三万公里？记不清了
你如果预算是二三十万，你这种单次长里程多的，你买个15W的油车不是爽开？比如25款的星瑞，用上魅族车机了，智能化也不差，十万块的差价够你跑大十几万公里了
fang
100度电池也就500续航