试驾智己L6，说说感受

老婆想换车，20w左右的预算，又限定纯电轿车(还不能太大)，总共也没几款车可选。新款特斯拉比毛坯还毛坯，su7等车时间太长而且本地没店，小鹏P7看了不太喜欢，剩下的基本就007和L6可选了，所以第一时间约了试驾。
车子很好玩，说几个细节吧。
1.后轮转向确实有点用，不到5米的转弯半径放到将近5米长的车上，感觉车头摆动非常灵敏。
2.前排座椅调到非常舒展的位置，后排膝部空间还剩一拳(身高175比例上短下长)，但是后排座椅对我来说还是偏低，腿分开坐比较舒服。
3.智己的车有个共同的缺点，副驾驶位放脚的地方不是一个规则的斜面，而是沿着轮拱做了一个弧面，右脚放着就会有点别扭。这点在LS7上感受极其明显，L6相对好很多。
4.头顶空间还不错，试驾车装了遮阳帘，头顶还有个大概一拳高度吧。
5.舒适刹车有效果，但会给人信心不足的感觉，因为它就是在快刹停的时候自动放一点刹车，让车子多滑行一小段，达到抑制点头的目的。
6.底盘调到最软，飞坡有点上下晃；调到最硬就很稳，但总体可能还是偏舒适多一点。这方面我的感受仅供参考。
7.半幅方向盘开着没问题，掉头的时候就容易抓空。店里竟然没有一辆全幅方向盘的车。
8.试了一下A柱补盲，据说会把行人高亮显示，但测试失败了，不知道是行人太远还是背对着我们的原因。
9.三联屏在显示导航的时候左右范围很大，上下却很窄，所以导航信息的字体、箭头也很小，我老婆反映根本看不清。
10.在商场停车位试了自动泊车，左边是贴着车位的柱子，右边是靠得比较近的车，属于比较难停的车位。试下来一把进没有二次调整，就是右边下车有点困难。