splifffmasterr
2025-06-02T14:29:22+00:00
新车没办法国补什么的所以打算买准新车
唯一犹豫的就是没有质保所以想问下大大们
终身质保用处大不大哇 有多少人用过这个质保哇
限制里程的,一年不能超过三万公里,而且限制首任车主
国标强制三电保八年,终身质保就是看八年后厂家说话算不算数,会不会找各种理由说你不符合条件。太远的事谁都没法保证,把终身质保当添头看就行
[quote][pid=826643836,44289455,1]Reply[/pid] Post by [uid=63002985]我一辈子都忘不了mygo[/uid] (2025-06-07 22:40):
国标强制三电保八年,终身质保就是看八年后厂家说话算不算数,会不会找各种理由说你不符合条件。太远的事谁都没法保证,把终身质保当添头看就行[/quote]sogasoga
[s:a2:不明觉厉]只有一个说法,要是没用我建议没给的厂家明确态度给消费者保一下
捆绑保养的,电车小保读电脑收你100多,电车大保换电机油收你3-500利润率比油车还高
能给的厂家起码比不给的有责任感,那些说没用的你们倒是也给啊?
80%电池健康度的质保,用处比较大
也要看条款,比如一些售后的条件等
70%电池健康度的质保,没有卵用
有用又没用。
每家厂都没说 8年后质保的条件。
所以真的看运气
[s:ac:茶]
有终生质保至少说明他们评估过这玩意儿真不那么容易坏。有比没有强。
但是反过来说,车企是有可能吃定了哪怕有问题消费者也无法有效维权才制定的。即使有效维权也是极少数消费者。
所以有用也没用。
Reply to [pid=826643384,44289455,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-06-07 22:36)
极氪不限制。
所有的终身质保,说的都不是你的终身,而是厂家的终身,参考宝沃,当年也是号称终身质保,卖了两年厂子黄了,鬼给你保
没用的东西,真有问题的时候,可能会保养之类的来卡你,反正想想都不容易,终身不是决定购买的因素就是
终身这个一点都不要信,你以为以前没出现过终身的电器吗?现在都说终身维修,然后等几年就没有配件。换名字,注销公司,方法无数。
终生质保这个我研究过一遍,全都是文字陷阱,随便找个借口就能不给你质保了,比如终身质保里所谓电池损耗标准没有一家企业有写清楚,只标明前8年的,也就是国家有要求的,8年后全凭车企一张嘴。至于什么全程要4s保养诸如此类的文字陷阱就更多了。