Medo
2025-06-24T07:16:58+00:00
迪子为例，经过多方调查，应该电芯无论如何都是终身质保的，不管你每年超不超3万，也就是超了之后电机和电控就只管6年15万了
如果是非法营运车，15万跑完至少也赚15万，而且大把出租车几十万公里也没大范围报道换电池
如果不是营运车，每年超三万的话，肯定有个高价值的工作或者要长途回家(家庭价值)，那6年后我觉得也划算了，毕竟只是个十万的车
再不济，十万的车6年后没保修了，直接卖个2-3万应该问题不大吧，毕竟出行成本低，加上低价， 加上电池材料费，应该可以卖这个价。
而且也不是过保了就一定会坏，电脑手机油车大把都是过保后没质量问题继续用的。
是这个道理吗 自我安慰
如果是非法营运车，15万跑完至少也赚15万，而且大把出租车几十万公里也没大范围报道换电池
如果不是营运车，每年超三万的话，肯定有个高价值的工作或者要长途回家(家庭价值)，那6年后我觉得也划算了，毕竟只是个十万的车
再不济，十万的车6年后没保修了，直接卖个2-3万应该问题不大吧，毕竟出行成本低，加上低价， 加上电池材料费，应该可以卖这个价。
而且也不是过保了就一定会坏，电脑手机油车大把都是过保后没质量问题继续用的。
是这个道理吗