puma
2021-11-15T01:15:31+00:00
电池损耗多少就能免费给你换吗[s:ac:茶]
注意是质保不是无条件保，有质量问题才会给你换。
电池如果正常损耗寿命到了不属于质量问题，为啥要给你换呢？
所以你应该查一下电池的标称寿命再说。
比亚迪的新车，电池都是终身质保，免费包换吗?
puma
[quote][pid=566625705,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2021-11-17 09:30):
注意是质保不是无条件保，有质量问题才会给你换。
电池如果正常损耗寿命到了不属于质量问题，为啥要给你换呢？
所以你应该查一下电池的标称寿命再说。[/quote]听说自费换电池很贵啊。。。又一个门槛
注意是质保不是无条件保，有质量问题才会给你换。
电池如果正常损耗寿命到了不属于质量问题，为啥要给你换呢？
所以你应该查一下电池的标称寿命再说。[/quote]听说自费换电池很贵啊。。。又一个门槛
Kruzor
电池是正常衰减到80%以下免费更换
这个80%是由售后通过仪器检测的，不是你说多少想换就换，为人诟病
只更换电芯
人为损坏需要自费更换
正常衰减都会给换的，放心开
这个80%是由售后通过仪器检测的，不是你说多少想换就换，为人诟病
只更换电芯
人为损坏需要自费更换
正常衰减都会给换的，放心开
Koedama
[quote][tid=29470410]Topic[/tid] Post by [uid=454224]且慢撒[/uid] (2021-11-17 09:23):
电池损耗多少就能免费给你换吗[s:ac:茶][/quote]非人为因素造成的电池故障及非正常损耗是会给你换的，如果是正常损耗是不给你换的，比亚迪的政策是电池质保期内电池容量低于出厂容量的80%可以换电池
电池损耗多少就能免费给你换吗[s:ac:茶][/quote]非人为因素造成的电池故障及非正常损耗是会给你换的，如果是正常损耗是不给你换的，比亚迪的政策是电池质保期内电池容量低于出厂容量的80%可以换电池
Captain Price
不正常降到80%以下给换，正常几千次充放到了寿命了不算。
80%是仪器检测，不是体感续航。
80%是仪器检测，不是体感续航。
coober
[quote][pid=566626233,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=454224]且慢撒[/uid] (2021-11-17 09:32):
听说自费换电池很贵啊。。。又一个门槛[/quote]如果电池寿命短，那确实是非常不划算。
如果电池寿命能达到3000次循环以上，那换电池的钱应该就比油钱要少了。
不过之前的国产纯电动车大部分电池寿命都比较短，所以二手车的残值非常低。
听说自费换电池很贵啊。。。又一个门槛[/quote]如果电池寿命短，那确实是非常不划算。
如果电池寿命能达到3000次循环以上，那换电池的钱应该就比油钱要少了。
不过之前的国产纯电动车大部分电池寿命都比较短，所以二手车的残值非常低。
FaithInTheFlay
首任车主才终身质保，而且一年不能超过三万公里
Vxmp
一般开不到%80，一年三万公里就是为了这个设置的……5000次充放电够开几十万公里了[s:ac:哭笑]
Koedama
[quote][pid=566626233,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=454224]且慢撒[/uid] (2021-11-17 09:32):
听说自费换电池很贵啊。。。又一个门槛[/quote]根本不用担心，比亚迪刀片的循环寿命超过3500次，按照一个循环跑400公里算，你得跑140W公里才能到电池报废。你算算你需要要多少年才能开到140W公里？[s:ac:哭笑]
听说自费换电池很贵啊。。。又一个门槛[/quote]根本不用担心，比亚迪刀片的循环寿命超过3500次，按照一个循环跑400公里算，你得跑140W公里才能到电池报废。你算算你需要要多少年才能开到140W公里？[s:ac:哭笑]
Kruzor
Reply to [pid=566630150,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=1335182]大L[/uid] (2021-11-17 09:46)
马上有人杠你一年就跑到了
垃圾比亚迪，换电池这么贵[s:ac:哭笑]
马上有人杠你一年就跑到了
垃圾比亚迪，换电池这么贵[s:ac:哭笑]
Koedama
[quote][pid=566630521,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=60669950]JASON丨[/uid] (2021-11-17 09:47):
马上有人杠你一年就跑到了
垃圾比亚迪，换电池这么贵[s:ac:哭笑][/quote]反正我一年不到2W的里程，算下来我到100岁也跑不到140W[s:ac:哭笑]
马上有人杠你一年就跑到了
垃圾比亚迪，换电池这么贵[s:ac:哭笑][/quote]反正我一年不到2W的里程，算下来我到100岁也跑不到140W[s:ac:哭笑]
LostTrap
三万公里警告
FunkyMicrowave / ファンキー
看一个帖子说电池底壳有石头剐蹭痕迹
然后就拒保
我对这个质保的真实有效性怀疑
然后就拒保
我对这个质保的真实有效性怀疑
Tree
[quote][pid=566633124,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=42891332]封魔～爱因兹贝伦[/uid] (2021-11-17 09:55):
看一个帖子说电池底壳有石头剐蹭痕迹
然后就拒保
我对这个质保的真实有效性怀疑[/quote]看一个没有图的文字帖子就怀疑，这边这么多有图有证明的老dm免费换电池的不相信。[s:ac:哭笑]判断力真的很强啊
看一个帖子说电池底壳有石头剐蹭痕迹
然后就拒保
我对这个质保的真实有效性怀疑[/quote]看一个没有图的文字帖子就怀疑，这边这么多有图有证明的老dm免费换电池的不相信。[s:ac:哭笑]判断力真的很强啊
Tainted
超过3w公里电芯也是保的，
车主手册有细节的。
车主手册有细节的。
PoisionTouch
首任车主才终身质保，要非营运，4s店保养，而且连续任意12个月内行驶不能超过三万公里
puma
[quote][pid=566634093,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=1634419]xinhuihui[/uid] (2021-11-17 09:59):
首任车主才终身质保，要非营运，4s店保养，而且连续任意12个月内行驶不能超过三万公里[/quote]电车还要保养吗?
首任车主才终身质保，要非营运，4s店保养，而且连续任意12个月内行驶不能超过三万公里[/quote]电车还要保养吗?
Amazingamer15
Reply to [pid=566630150,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=1335182]大L[/uid] (2021-11-17 09:46)那比如说DMI这种车型呢？我自己看中了宋DMI 120KM的，按我自己平时上下班使用(单程20km左右)，那么2天这样就算要完整的充放电一次，按开10年算大概就是2000次，印象中DMI车型的电池应该没有刀片电池好吧？这种算正常损耗吗？
Cruz
[quote][pid=566635162,29470410,1]Reply[/pid] Post by [uid=454224]且慢撒[/uid] (2021-11-17 10:02):
电车还要保养吗?[/quote]我是一年一次 一次小保不到200
4w多大宝了一次 500
电车还要保养吗?[/quote]我是一年一次 一次小保不到200
4w多大宝了一次 500