[已经编辑了新的质保书]各家新能源车的电池终身质保,要求之高我都吓一跳。

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Adrenaline_XK

2022-04-13T06:42:56+00:00

编辑一下,感觉我的百度的旧的售后文档导致讨论有些偏颇,我把9楼老哥的盖章的质保文书贴到主楼,上海大众的iD系列在官网也找到了,[url]https://www.svw-volkswagen.com/id4xrights/[/url] 一汽的id我没找到,可能没有。

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charlies angel

大众ID没有里程限制啊 根本没有终身质保 8年16万公里 没有其他条件 过户不影响
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jxcttt

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇;

好家伙,买了我车就是我粉丝了,不是粉丝是不给保的
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Dnische

8、电池容量正常衰减;

9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件

这两条下去,换个der啊[s:ac:哭笑]
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DeinoRobyn_

[quote][pid=604295605,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2022-04-19 15:00):

大众ID没有里程限制啊 根本没有终身质保 8年16万公里 没有其他条件 过户不影响[/quote]8年或16万是所有电动车强制
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Silas Cloud

第五条有点儿逗比。

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇;

给大家科普下,云服务指的是通过手机app蓝牙或远程解锁汽车用的。当然,也可以开空调,开后备箱等等;
迪粉汇是买一些服务用的,比如车机的流量等等。

说白了,通常情况下,对于驾驶都不是必须的东西。
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Ivan>>

[quote][pid=604296074,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42576876]一剑光寒十九粥[/uid] (2022-04-19 15:02):

8、电池容量正常衰减;

9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件

这两条下去,换个der啊[s:ac:哭笑][/quote]如何判断是正常衰减还是电池质量问题
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𓆩 robin xoxo 𓆪

个人觉得比较有意思的是买车还要被车厂限制每年跑的里程。
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DrG00kie

[quote][pid=604296074,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42576876]一剑光寒十九粥[/uid] (2022-04-19 15:02):

8、电池容量正常衰减;

9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件

这两条下去,换个der啊[s:ac:哭笑][/quote]这个确实不在产品维保的范围内,属于保险公司的意外险啊。

说电车二手不保值没毛病,但终生保这个属于产品增值服务。买二手车不享受也没大毛病
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Brunden

[quote][pid=604296074,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42576876]一剑光寒十九粥[/uid] (2022-04-19 15:02):

8、电池容量正常衰减;

9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件

这两条下去,换个der啊[s:ac:哭笑][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/19/-7da9Qoohs-u0dZaT3cSsg-lc.jpg[/img]

楼主拿着2020年的质保书在那感叹,实际去年年初就更新了
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dawn

[quote][pid=604296554,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=390630]大肥兔兔[/uid] (2022-04-19 15:04):

第五条有点儿逗比。

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇;

给大家科普下,云服务指的是通过手机app蓝牙或远程解锁汽车用的。当然,也可以开空调,开后备箱等等;
迪粉汇是买一些服务用的,比如车机的流量等等。

说白了,通常情况下,对于驾驶都不是必须的东西。[/quote]这是终身服务,不是8年16万公里的服务,终身多出来的服务,自然会要求成为会员吧?
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Dnische

Reply to [pid=604297215,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=64094293]我来名之意适然[/uid] (2022-04-19 15:06)电池容量正常衰减,这一条把正常电池电量不够的筛了,下一条把出意外的筛了,这不是等于说,“这也不保,那也不保”吗[s:ac:哭笑]你说的换主人的我都没算
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Silas Cloud

[quote][pid=604297376,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=64122536]打脸水军[/uid] (2022-04-19 15:07):

这是终身服务,不是8年16万公里的服务,终身多出来的服务,自然会要求成为会员吧?[/quote]这跟是否成为会员没任何关系,你看到我上面描述的,哪儿有会员两个字了么?

这俩玩意,对于用户就是2个额外的服务。你有需求可以注册,并从中获得相关服务;你没需求,弄他干啥?

问题在于,这东西怎么就和电池质保搭上了?

因为我没有使用亚迪云服务来进行远程解锁的习惯,所以我的电池不能被质保,啊哈,认真的?
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Lil tj

[quote][pid=604296554,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=390630]大肥兔兔[/uid] (2022-04-19 15:04):

第五条有点儿逗比。

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇;

给大家科普下,云服务指的是通过手机app蓝牙或远程解锁汽车用的。当然,也可以开空调,开后备箱等等;
迪粉汇是买一些服务用的,比如车机的流量等等。

说白了,通常情况下,对于驾驶都不是必须的东西。[/quote]哪家车买回来不下载自家的app?不注册登录?
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frohhsty

[quote][pid=604297900,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42576876]一剑光寒十九粥[/uid] (2022-04-19 15:09):

电池容量正常衰减,这一条把正常电池电量不够的筛了,下一条把出意外的筛了,这不是等于说,“这也不保,那也不保”吗[s:ac:哭笑]你说的换主人的我都没算[/quote]电池容量正常衰减得好几十万公里。。。
比亚迪的保修逻辑是这样的:电芯终身质保(随车不随人)---8年16万公里(国家强制要求)----三电终身质保(附加条件很多),逐层要求增高的。也就是说,不管怎么说都有电芯质保。
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SiKyRin

哎,脑子不好能怪谁?
除了第五条成为迪粉汇会员有点搞之外,其他哪条你你家开公司不约束的
这是终身质保,不是8年16w公里

比亚迪不是慈善机构没有为你养老送终的义务
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BlazeyTaco

有人查过三元锂和磷酸铁锂电池衰减率的国标吗?上次听人说正常驾驶不要担心
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iS.BlankO

汽车三包政策和现在的新能源质保本质上是保护车企的......[s:pst:斜眼]
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dawn

[quote][pid=604297900,31544390,1]Reply[/pid] Post by [uid=42576876]一剑光寒十九粥[/uid] (2022-04-19 15:09):

电池容量正常衰减,这一条把正常电池电量不够的筛了,下一条把出意外的筛了,这不是等于说,“这也不保,那也不保”吗[s:ac:哭笑]你说的换主人的我都没算[/quote]夏天测量:
两年或5万公里以内衰减15%

六年或者15万公里以内衰减25%

八年或者15万公里以内衰减30%
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HotPockets

怎么才不算电池容量正常衰减