DoubleRyan99
2024-11-13T02:06:51+00:00
75度电池(实际我感觉是70度电池)从表显2%冲到100%，app上显示冲进去了60.4度。再加上高速上大家换到的电池基本在92%，然后我es6跑120，百公里能耗基本在20度，所以高速跑300，甚至300不到也就正常了。
[s:ac:哭笑]我上次说换电70度平均换来都是60度，版里就有一个id开始长期针对我，觉得我在黑蔚来，还说什么“又不是不能自己在边上充到100%”
man，我都去换电了，换完再充半个小时多少有点行为艺术吧
你是自己的电池还是换的。。如果是换的。一年默认就会损耗5%。还不让你充满的话只有90%可用也很正常(应该不至于还锁5%吧。。
那就是没有了15%了
75没那么惨，我估计你那是70度电池。我通过es6推算，75电池0-100应该是72度，只锁三度。
还有车主吗，应该是这个数吧？
[quote][pid=795389227,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=42737819]ysy901011[/uid] (2024-11-18 10:18):
75没那么惨，我估计你那是70度电池。我通过es6推算，75电池0-100应该是72度，只锁三度。
还有车主吗，应该是这个数吧？[/quote]嗯，我感觉也是70度的，因为换过电，然后换来换去就是换不到75度了。
开了三年蔚来
三台车
每年回家270公里
还真没太注意过每次换进去多少电
反正换完电速度拉满是能轻松跑到的
Reply to [pid=795388866,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=61871652]DonL5502[/uid] (2024-11-18 10:16)
你不是在黑，你之前是造谣，造谣和黑还是有本质区别的
Reply to [pid=795389637,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=37135819]暴风城老司机[/uid] (2024-11-18 10:20)
哈哈那你有点惨，70度我还挺难换到的，一个月开不上一块。
[quote][pid=795389637,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=37135819]暴风城老司机[/uid] (2024-11-18 10:20):
嗯，我感觉也是70度的，因为换过电，然后换来换去就是换不到75度了。[/quote]看左下角cltc，里程÷百分比，算出来是500就是75度的，70度电池没那么容易换到的，除非没可用电池了，要不还是优先给75的
Reply to [pid=795390149,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=11650133]liunianlnny[/uid] (2024-11-18 10:22)
原来我是在造谣啊，建议喊蔚来起诉我
[quote][pid=795390625,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=19936481]会飞的羽猫[/uid] (2024-11-18 10:24):
看左下角cltc，里程÷百分比，算出来是500就是75度的，70度电池没那么容易换到的，除非没可用电池了，要不还是优先给75的[/quote]414÷0.83=498.79，这个算500吗[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/18/-7da9Q19v-6ttcK1lT3cSxw-pt.jpg[/img]
你应该是70度的，换电那个是我昨天8-93增加的。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/18/-7da9Q19v-92veK1yT1kShs-13i.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/18/-7da9Q19v-9nhfK27T1kShs-13i.jpg[/img]
Reply to [pid=795390738,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=61871652]DonL5502[/uid] (2024-11-18 10:25)
蔚来高管可不像极氪关海涛各种YYGQ动不动就走法律，高管都是儒雅随和的，关海涛这两个月的内心戏和小动作我可是门清的很
75 70你自己看看左下角cltc就可以确认啊，不用感觉。。。
然后你这个120应该不是均速，均速120不可能只有20的能耗。
但是怎么说呢，双电机四驱，可冲可换可升级，只限定70度，又拿93%，再把速度提这么快，那可不就这样了。
话说回来哈，只谈键盘值考虑高速补能体验，也是有很多人跑500KM以上长途高速前充满100%的，比如我就会。
而且，蔚来以外的纯电车，在市内充电桩，又有多少人会充满到100%。在高速充电桩，又有多少人会不充满到100%。
论市区，有换电顺路只要不排队那就不用谈效率，肯定是爆杀的。
论高速，大家都赶时间，没功夫为了最后这一点涓流充满，那93%也不是问题。
75度拿现在来说肯定是偏小，不过定位在这也没什么好说的，在不改变价位的前提下，拿25度电池和能换电做选择，我个人肯定选择换电的[s:ac:goodjob]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/18/-7da9Q19v-kmfpK1wT1kShs-15o.jpg[/img]75度跑空，昨天换的
锁电是很正常的操作，蔚来换电服务，肯定更加重视电池寿命，不可能给你满充满放。
不过，标称75度的电池，实际最大容量也不一定就是75度，比如按照80度设计，出厂时再锁电到75，这样可以延长电池整体寿命。
Reply to [pid=795391927,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=11650133]liunianlnny[/uid] (2024-11-18 10:30)
别扯那些没用的，没人关心你关心的宫斗戏码
用一种极端情况来说我说的另一种极端情况是“造谣”，不知道对可能是又可能不是车主的你有什么好处
Reply to [pid=795392623,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=61871652]DonL5502[/uid] (2024-11-18 10:33)
你不关心，不代表行业内其他车企的车主不关心，这个行业冒出来的恶心的气息，就是从他身上出来的，只是没有恶心到极氪车主(24款001除外)
上到高管，下到销售，各个车主群，都充斥着一些调论，改变大家对品牌的看法，甚至变成其中的头牌兵，去攻击其他车企，然后总是在用低劣的方式各种win
[quote][pid=795392257,42481914,1]Reply[/pid] Post by [uid=66335490]一只酸奶龙[/uid] (2024-11-18 10:31):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/18/-7da9Q19v-kmfpK1wT1kShs-15o.jpg[/img]75度跑空，昨天换的[/quote]你这是换到满电的了吧