Tahsin
2022-06-13T01:07:07+00:00
1:现在油价这么贵，号称无续航焦虑的电动车reev自然是最优解，市区纯电运行
2:电动车能用得要600公里续航的电池吧，但是常用的就是前一百公里。所以只要增程器比那500公里续航的电池便宜，就能压纯电一头。更何况增程器因为是单一工况优化，三千元就能拿下。估计要最优解很长一段时间
3:现在锂价涨了150公里续航的电池比起600公里续航的电池还是便宜太多了
啥东西都没有最好，只能说覆盖的需求面更广，内燃机、电动机、插电混动、增程混动都有各自存在的意义，买车的时候根据自身情况选择最适合自己的就行了
三点都只论证了增程比纯电好，就一点说增程器单一工况便宜，还未经验证，反正现在的增程车都不便宜
那能跑100多公里的高效串并联混动到底哪里比不上增程？油耗还好看的多，现在不是油价很高么？
[quote][pid=618730248,32352792,1]Reply[/pid] Post by [uid=26444105]沧海nog[/uid] (2022-06-17 09:29):
三点都只论证了增程比纯电好，就一点说增程器单一工况便宜，还未经验证，反正现在的增程车都不便宜
那能跑100多公里的高效串并联混动到底哪里比不上增程？油耗还好看的多，现在不是油价很高么？[/quote]单一工况肯定比复杂工况设计简单、工艺简单啊，所以成本低。
理论来说，最好的就是两套动力系统，一套电的省钱，一套油的省时间。
我觉得不要过高的追求续航，加油的300公里也够了，剩下的空间给电池，毕竟你油车没有续航焦虑也不是跑得远，只是因为随处可以加油。
说那么多有什么有，问界理想岚图一个比一个定价高，五座二三十万 七座三四十万，价格那么好销量能好起来才叫见鬼了。
[quote][pid=618732076,32352792,1]Reply[/pid] Post by [uid=7327226]名字是不是越长越好？[/uid] (2022-06-17 09:36):
说那么多有什么有，问界理想岚图一个比一个定价高，五座二三十万 七座三四十万，价格那么好销量能好起来才叫见鬼了。[/quote]长城要想翻身，我觉得H6全系REEV 50KM电就够了
Reply to [pid=618731285,32352792,1]Reply[/pid] Post by [uid=3687560]奔游天地[/uid] (2022-06-17 09:33)
这话无数人说了，但是固定齿比直驱和2～3档变速箱真没有多复杂
但是增程高速却真的很费油，甚至比油车纯高速还费油
你可以说增程工艺简单，但是串并联带直驱的混动投入了更多的研发带来了更好的效果，卖的价格也没更贵，我为什么不选择要去选择油耗比较扯淡的增程？
Reply to [pid=618735545,32352792,1]Reply[/pid] Post by [uid=26444105]沧海nog[/uid] (2022-06-17 09:50)
不要你即世界
对一部分消费者来说，多费的油也就一年二百多的钱，很贵吗？[s:ac:哭笑]
但是你加直连，好。有换挡就有顿挫，体验降低[s:ac:哭笑]
还有你加的直连也是要占用空间，重量的。这都是牺牲乘坐空间或者其他东西才换到的。[s:ac:哭笑]
还有，加直连不管怎么说也是要加钱的[s:ac:哭笑]
理论上是这样，不买车的时候想象的很美好，但是现实是增程式适用范围并不广，社会分工明确的今天，大多数人几乎一年出不了几趟远门，纯市区纯电用起来体验更好，大多数人不愿意为了那几次长途而牺牲90%时间的体验。经常出差的增程式亏电油耗并不低，还要面临既要充电又要加油的麻烦。而且后续保养维护成本更高，又有大电池又有发动机，后续出问题的概率也高，二手残值目前看也不如纯油，我是不会买的，要么混动要么纯电
Reply to [pid=618742238,32352792,1]Reply[/pid] Post by [uid=63701158]kerooooo[/uid] (2022-06-17 10:15)
不要张嘴就来好吧。有数据支撑你的论点吗？[s:ac:哭笑]
前几年我看得数据是中国人家用车喜欢大车，根本原因就是一个家庭只有一辆车。必须要兼顾大多数要求。
也就是说满足市区纯电运行的同时，要有个备胎兼顾少量的长途里程[s:ac:哭笑]
至于你说的长途里程超过市区里程，那你为什么不买个油车呢？[s:ac:哭笑]
高速油耗高，但是从跑完全程的角度来看油耗比纯燃油车油耗低的。
在多充电的情况下，也不会比纯电车费用贵多少。没条件充电纯电还有旅程焦虑。
[quote][pid=618741813,32352792,1]Reply[/pid] Post by [uid=63713454]sd58203753[/uid] (2022-06-17 10:13):
不要你即世界
对一部分消费者来说，多费的油也就一年二百多的钱，很贵吗？[s:ac:哭笑]
但是你加直连，好。有换挡就有顿挫，体验降低[s:ac:哭笑]
还有你加的直连也是要占用空间，重量的。这都是牺牲乘坐空间或者其他东西才换到的。[s:ac:哭笑]
还有，加直连不管怎么说也是要加钱的[s:ac:哭笑][/quote]dmi哪有什么顿挫啊，感觉不到好么
[quote][pid=618743473,32352792,1]Reply[/pid] Post by [uid=63713454]sd58203753[/uid] (2022-06-17 10:19):
不要张嘴就来好吧。有数据支撑你的论点吗？[s:ac:哭笑]
前几年我看得数据是中国人家用车喜欢大车，根本原因就是一个家庭只有一辆车。必须要兼顾大多数要求。
也就是说满足市区纯电运行的同时，要有个备胎兼顾少量的长途里程[s:ac:哭笑]
至于你说的长途里程超过市区里程，那你为什么不买个油车呢？[s:ac:哭笑][/quote]什么叫张口就来？我刚换完车，考虑过某one，但是最后结合实际情况考虑了很长时间，最后选择了纯电，请问你最近买车了吗？你不是靠脑补？你更像个水军打广告的吧