试驾小米Yu7 归来

yoimmohamed

2025-06-26T12:11:38+00:00

发布会当天两分多钟锁单Max版，估计年内收车，先放个截图在这。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/29/-7da9Q95w2-9ufkK2aT1kShs-12d.jpg[/img]
4S店里面人山人海，排试驾等了一个多小时，排到了一台丐中丐版本。
之前试驾过su7max，所以有些东西准备和su7max对比。
上车第一反应是蚌式机盖和两个大出风口给的满满情绪价值，另外车很宽，比su7max给我的感觉宽很多，实际上这两个车并没有太大的尺寸差别。
这种感觉也导致试驾员在我转弯过一个花坛的时候误以为要蹭上，还帮我拉了把方向盘，实际上离花坛还有至少10厘米的距离。
车的动力很足，即使在舒适模式下，踩电门加速非常跟脚，车的刹车系统调教很好，停下之前减速很线性，不需要缓抬刹车也能避免很多油车的停车磕头感。
悬挂过减速带的感觉，由于是丐版，感觉就是个20万油车的水平，比su7max的闭式双腔空悬差远了，但是也没有很大的弹跳。
Phud很清晰，而且在转弯的时候，能把后视镜的图像投到Phud上面，Phud的图像高低也是可调的。
另外按我的身高178，屏幕上加装仪表盘和实体按键，不会挡phud图像和硌腿。
试驾只有10分多钟，10分钟的体验下来并没有对盲订感到后悔，这就够了。
下车白嫖两个冰淇淋，撤退。
最后发现个好玩的事，小米4S店的空调是格力的[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/29/-7da9Qpgqo-11soK2pT3cSlc-sg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/29/-7da9Qpgqo-4jpeK2cT3cSlc-sg.jpg[/img]

BlazeIsHere

小米自己家的中央空调我记得是去年10月才出，这家店装修的早把。
话说我记得昨天还看到有个帖子问他定的标准版，但是试驾只有max。
你这订的max，试驾只有标准版

JustRizma

空调是商场建好统一采购的吧

보팔래빗

[s:ac:哭笑]宜家卖插线板和灯的地方用插线板也是公牛的正常
这车要么图外观买普通版绝对够用，要么就像楼主一样max
话说静态展示有感觉出那个隔音加倍的区别吗？

PickDoctor

空调是商场的，你不会以为4s店都是自己建的楼吧[s:ac:哭笑]

TJ_HoTDoG

SU7 Max是闭式单腔空悬把

tyukandrew

[quote][pid=829818222,44490729,1]Reply[/pid] Post by [uid=42960109]问镜amor[/uid] (2025-06-29 20:27):

小米自己家的中央空调我记得是去年10月才出，这家店装修的早把。
话说我记得昨天还看到有个帖子问他定的标准版，但是试驾只有max。
你这订的max，试驾只有标准版[/quote][s:ac:衰]人多试驾要取号排队。
还要拼车试驾。
没办法指定车型都

alternte

昨天陪朋友一家去试吉利和深蓝，完了路过小米店看里面颜色挺全就说进去看看热闹。
刚好空了一台浅粉色，坐进去感受了下空间、座椅还有些功能，后来有人在外头围着准备看就赶紧走了。
实际基本和其他人说的差不多就不多说了。漆面是真的亮，那个天际屏反射出来很清晰(没戴眼镜)，比网上照片视频好看很多；
朋友两口子感受了下就在问销售现在订要多久balabala[s:ac:擦汗]，我赶紧说得等明后年了，拉走出去了[s:ac:哭笑]

yoimmohamed

[quote][pid=829821642,44490729,1]Reply[/pid] Post by [uid=60763282]默讀流年[/uid] (2025-06-29 21:01):

SU7 Max是闭式单腔空悬把[/quote]还真是，我记错了
yu7 是闭式双腔空悬[s:ac:哭笑]

it_brand0n

[quote][pid=829822497,44490729,1]Reply[/pid] Post by [uid=9270275]天朝神兽[/uid] (2025-06-29 21:09):

昨天陪朋友一家去试吉利和深蓝，完了路过小米店看里面颜色挺全就说进去看看热闹。
刚好空了一台浅粉色，坐进去感受了下空间、座椅还有些功能，后来有人在外头围着准备看就赶紧走了。
实际基本和其他人说的差不多就不多说了。漆面是真的亮，那个天际屏反射出来很清晰(没戴眼镜)，比网上照片视频好看很多；
朋友两口子感受了下就在问销售现在订要多久balabala[s:ac:擦汗]，我赶紧说得等明后年了，拉走出去了[s:ac:哭笑][/quote]哈哈哈哈画面感好强，下次人家直接去小米店里不带你，防不胜防

Quorthon

我试了max 悬挂舒适和运动还是很有区别的，运动和运动+就油门感觉有点区别方向盘可能也重一点
我觉得yu7日常开最舒服的还是运动模式，悬挂紧绷很多(接近su7舒适模式)，除非减速带一堆，不然没必要舒适，而且esp tc所有模式都是开着的，风味运动，终于学乖了
然后yu7max的动能回收就0.2g，对习惯单踏板恨不得越大越好的我来说有点失望了(su7max 0.3g)
可能是保护电池吧，su7max的动能回收功率在180速度松电门能有200kw(80电量) 太狠了u1s1
yu7看不到回收功率，试驾的时候就感觉力度不如，看官方公告确认了，不过动力标定前段柔和很多，没su7那么窜，城里也很友好

Neetium

[quote][pid=829830765,44490729,1]Reply[/pid] Post by [uid=23811522]开赢趴带带我[/uid] (2025-06-29 22:23):

我试了max 悬挂舒适和运动还是很有区别的，运动和运动+就油门感觉有点区别方向盘可能也重一点
我觉得yu7日常开最舒服的还是运动模式，悬挂紧绷很多(接近su7舒适模式)，除非减速带一堆，不然没必要舒适，而且esp tc所有模式都是开着的，风味运动，终于学乖了
然后yu7max的动能回收就0.2g，对习惯单踏板恨不得越大越好的我来说有点失望了(su7max 0.3g)
可能是保护电池吧，su7max的动能回收功率在180速度松电门能有200kw(80电量) 太狠了u1s1
yu7看不到回收功率[/quote]细说180

Void_Unicorn

你这图拍的像老头乐

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