周末小米yu7试驾报告

写在前面:4S店在试驾过程中不让拍照录像。静态照片网上一大堆我就不放了。

7月13号试驾的yu7标准版先来说一下我认为的优点。
1.天际屏确实比抬头显示效果好很多，在强光下也可以看的清楚。中间的水獭很可爱，我老婆也很喜欢这个小水獭🦦。
2.后座很舒服后座的座椅可调角度很大。后座其实还好，没有网上说的那么局促。当然没法跷二郎腿。
3.内饰用料的质感很好。
4.隔音确实很好。(当然别的25左右的车隔音都不差)
5.车机动画很流畅，很舒适

缺点:(纯纯个人观点)
1.副驾驶前储物箱没有机械开关。(在中控室或者叫小爱其实不方便，可以设置密码我认为更是情绪价值配置，首先我不会把贵重物品放车里，其次也没啥私人物品需要上锁的)
2.车机和人机交互其实不是那么好用。360在方向盘上无法直接调取，自动泊车也没有独立的按键。这些都在二级菜单或者要叫小爱同学。我认为这样其实不如直接有实体按钮方便。
3.标准版的FSD被动可变阻尼悬挂。带给我的地盘质感感觉和我的宋L的FSD差不多。并没有给人有明显的很大差距的感觉。(可能是因为我试驾的路太短没有更细致感受。)
4.动能回收调到最低松掉油门依然有减速感。(和我的宋L对比，标准模式的动能回收感觉和油车空挡滑行一样。)所以我有点不习惯。
5.前备箱盖子的两个突起对窄距离的转弯有一点视线遮挡。

以上就是本次试驾的一些感受。我之所以没提加速是因为4S店的试驾车限速80且只能从20开始踩。体感不明显。所以不评价。楼主没开过太多25万以上的好车所以只能拿我自己的破宋L做对比，你杠就是你对。
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