试驾了M7,感觉ARHud目前是个半成品

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Pewds

2025-09-22T03:48:44+00:00

目前这个hud的亮度和投影感觉很有问题,试驾就给开很短的一段距离,开的人眼睛都要花了[s:a2:自戳双目]
按销售说法目前还只有这一个模式,没有简易模式的hud,本来信息多是好事儿,但是配合目前的显示效果个人感觉纯纯副作用
还有就是看完hud再看流媒体后视镜,眼睛会有一个明显对焦的过程,大概零点几秒,是我山猪吃不了细糠么,感觉这样好危险[s:a2:冷]
本来很坚决想顶配的,这一下给我试萎了
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Momooo

眼睛有散光的绝对是副作用,我开了一会没把我眼睛闪瞎
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WizardCat

可以先调一下,我试驾的时候销售给我挑了一下高度焦距这些,就觉得还好。
后面到手觉得不合适可以关点内容或者直接关掉咯。
可以不用,但是我觉得不能没有。
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Crazy Dude

前面的不评价,后面的二档姐夫一周前有个节目讲座舱的,中间有段讲的,眼镜看的距离、明暗来回切换,导致眼睛累

[智能座舱从夯到拉,来看看宝马排在哪里-哔哩哔哩] [url]https://www.bilibili.com/video/BV1fLpvzBEti?p=1&unique_k=2333[/url]


这期节目16分左右,讲了3分钟
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Vibin_4_Life

其实我觉得arhud和流媒体后视镜必须做成选配
价格不低 对于一部分用户来说是生理上无法使用
arhud我第一次试驾也感觉不太行 后面开两次好一些了
流媒体后视镜一直比较难习惯 我是那种看后视镜很频繁的类型 结果就是尾门车窗太小的和流媒体后视镜的车最后都选不了
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有设置可以关掉的
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觉得亮就是你没调好,调好就不是刺眼亮
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我原来车有HUD但是没流媒体,现在车有流媒体但没HUD。从前挡视线切换到普通光学后视镜上没什么不适感。但新车刚用流媒体的时候也会有焦距对不上的感觉,后来习惯了就好了。抬头之前有心理准备了眼部肌肉就会提前调焦了。
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我眼睛也散光也试了arhud,感觉很好用,没有你说的问题,不过这个ar只有转弯和智驾的过程中才会出现,自己开的时候大部分都是whud的显示效果,不过现在发现已经晚了,已经锁单顶配了[s:ac:瞎]
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Matras

我还没体验过arhud,下次去试试
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グリフィス

所有品牌的hud我都看着头晕 信息越复杂越是晕的厉害
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LIZARD

Reply to [pid=842096039,45228440,1]Reply[/pid] Post by [uid=62318080]亲自下厨[/uid] (2025-09-28 15:50)

还有车道偏离提示,然后最近新加了碰撞预警在ar显示(之前是hud右下角汽车图标上),会有红色感叹号
实用性和趣味性一半一半吧[s:ac:哭笑]
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seb._.

对于双眼散光都大于400度的我来说,市面上所有的HUD都是Debuff,试驾第一件事就是关闭HUD,每次看着hud那个坑都在想有没有东西能给它填了[s:ac:反对]
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Aerin

可以调整的的
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[quote][pid=842100077,45228440,1]Reply[/pid] Post by [uid=1166619]bikvy[/uid] (2025-09-28 16:16):

还有车道偏离提示,然后最近新加了碰撞预警在ar显示(之前是hud右下角汽车图标上),会有红色感叹号
实用性和趣味性一半一半吧[s:ac:哭笑][/quote]牛的,老哥太细了知道这么多,我试驾的时候没发现,那照你这么说多花2000块钱倒也值[s:ac:羡慕]
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Parallelgamer

不会啊 我高度近视+散光 感觉很清晰好用 我现在都不咋看仪表了 白天非常清楚,晚上也就稍稍有点刺眼 可能是没调好高度亮度,也可能是m7的arhud和m8不一样吧 另外m8是可以切换成普通的whud的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/28/-7da9Q2w-clwzK2hT1kShs-12j.jpg[/img]
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Someone_2022

[s:ac:哭笑]开久了头晕正常,特别是街上白车比较多的时候
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Lymee

[quote][tid=45228440]Topic[/tid] Post by [uid=1189847]adslgreg[/uid] (2025-09-28 11:52):

目前这个hud的亮度和投影感觉很有问题,试驾就给开很短的一段距离,开的人眼睛都要花了[s:a2:自戳双目]
按销售说法目前还只有这一个模式,没有简易模式的hud,本来信息多是好事儿,但是配合目前的显示效果个人感觉纯纯副作用
还有就是看完hud再看流媒体后视镜,眼睛会有一个明显对焦的过程,大概零点几秒,是我山猪吃不了细糠么,感觉这样好危险[s:a2:冷]
本来很坚决想顶配的,这一下给我试萎了[/quote]hud本来的对焦点就在车外,在车前面2,3米处,是为了眼睛看车外的同时能兼顾看信息。后视镜和流媒体后视镜都在方向盘附近,眼睛从车外远处看车内近处当然要再对焦的。
如果不想远近切对焦那就要用前挡显示器那种伪hud了,但那玩意和仪表有啥区别....
正常hud都是能调位置焦距清晰度等,可能试驾车没去调。
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[quote][pid=842151510,45228440,1]Reply[/pid] Post by [uid=34256587]bjel[/uid] (2025-09-29 00:33):

hud本来的对焦点就在车外,在车前面2,3米处,是为了眼睛看车外的同时能兼顾看信息。后视镜和流媒体后视镜都在方向盘附近,眼睛从车外远处看车内近处当然要再对焦的。
如果不想远近切对焦那就要用前挡显示器那种伪hud了,但那玩意和仪表有啥区别....
正常hud都是能调位置焦距清晰度等,可能试驾车没去调。[/quote]流媒体除了倒车的时候是真不会用[s:ac:哭笑]
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Reply to [pid=842151510,45228440,1]Reply[/pid] Post by [uid=34256587]bjel[/uid] (2025-09-29 00:33)
因为在同一天内高强度试驾了三款车,另一个品牌的车的hud就没有给我这种不适应的感觉,所以才来吐槽,而且华为跟车的销售自己说了,目前M7的ARHUD是没有M9的做的那么好,所以才来吐槽一下