flamecounter
2020-04-23T15:51:46+00:00
周六去试驾了xel,250p版本。
之前开过325i,ct5,a4l quattro,今天重点体验xel和他们区别。主要市区开,所以低速表现很重要(model3大杀特杀)
说一下几点:
1. 普通模式下动力过于买菜,起步迟滞半秒一秒,弯中加油门也都快出弯了动力才上来。平常开估计还不如a4l 40时尚给力。运动模式下,才会好点
2. 所以后驱优势体会不明显,但是方向盘操控很舒服,325的方向盘太粗了点,手感不如xel。
3. 内饰个人觉得加了科技包太好看了,但是可惜没法体验家装的音响,试驾车没有。奥迪廉价但精致。现在次低配以上科技包半价,略香。但是...买丐版才性价比最高吧...
4. 座椅偏硬,但是后排比a4l舒服,被325i吊打。
5. 永达捷豹路虎说不能刷一阶,说4s免费刷一阶的泥潭彦祖麻烦指引下方向。
6. 颜值非常对我胃口,这个价位我愿意称xel为最好看,无论内外。
7. 路噪比325i响,很难想象这么重又堆料的车居然nvh表现一般。a4l试驾的时候全程经验quattro,忘记听噪声了...
新的a4l不打折,所以性价比不心动。19款之前45个运开起来太吉儿爽了。然而现在...买不到了。[s:ac:呆]
所以说,似乎买个丐版装装逼的买菜车xel是最优解,什么包都不要。
说实话,a4l 40时尚其实开起来都比捷豹动力得心应手。
最后,感觉努力攒钱等a4l打折比较符合真心吧,虽然一直很想开辆捷豹。
ct5?起步过于买菜,屁股和后排顶头不是很喜欢,模拟声浪爱不起来,内饰欠感觉。顶配有点很值的感觉,买了不亏但是喜欢不起来。
[quote][tid=21486327]Topic[/tid] Post by [uid=42146084]ElfenLied11[/uid] (2020-04-27 00:00):
周六去试驾了xel,250p版本。
之前开过325i,ct5,a4l quattro,今天重点体验xel和他们区别。主要市区开,所以低速表现很重要(model3大杀特杀)
说一下几点:
1. 普通模式下动力过于买菜,起步迟滞半秒一秒,弯中加油门也都快出弯了动力才上来。平常开估计还不如a4l 40时尚给力。运动模式下,才会好点
2. 所以后驱优势体会不明显,但是方向盘操控很舒服,325的方向盘太粗了点,手感不如xel。
3. 内饰个人觉得加了科技包太好看了,但是可惜没法体验家装的音响,试驾车没有。[/quote]在这里问大家建议三系打折,giulia呢?
捷豹内饰外观其实不错,不过250P 7秒都进不了
也不知道这个厂什么神仙调教。
你要动力和操纵性楼上说的giulia都能满足你,落地还便宜。售后保养其实也还好,和奔驰差不多,唯一缺点,以后要换配件你要等。
无框车门就不要对静音要求太高了 记岔了
这车太重了,轻一点就好了
[quote][pid=416888433,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=60752104]囧什么都不知道雪[/uid] (2020-04-27 00:16):
在这里问大家建议三系打折,giulia呢?
捷豹内饰外观其实不错,不过250P 7秒都进不了
也不知道这个厂什么神仙调教。[/quote]不开的话,实车我太喜欢了。但是开起来动力真的差了一截,250p还贵,刷一阶出保了就糟糕了。
但是转向和悬挂又很运动,真是让人扶额。
[quote][pid=416889272,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=61583601]艾星诺思[/uid] (2020-04-27 00:20):
你要动力和操纵性楼上说的giulia都能满足你,落地还便宜。售后保养其实也还好,和奔驰差不多,唯一缺点,以后要换配件你要等。[/quote]是不是出2020新款不打折?我在app上看都没优惠啊。
你们说的对,我要试驾一下giulia
[quote][pid=416893133,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=108389]simahe[/uid] (2020-04-27 00:39):
无框车门就不要对静音要求太高了 记岔了
这车太重了,轻一点就好了[/quote]很铝虽然多,但是设计上不知道哪来的这么多重量。
安安静静地优雅的买菜车
[quote][pid=416889272,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=61583601]艾星诺思[/uid] (2020-04-27 00:20):
你要动力和操纵性楼上说的giulia都能满足你,落地还便宜。售后保养其实也还好,和奔驰差不多,唯一缺点,以后要换配件你要等。[/quote]对了,捷豹和沃尔沃两位选手也是修起来方显尊贵的选手...
后排比a4l舒服,被325i吊打
A4L后排这么不堪么
[quote][pid=416908433,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=13337334]等待缘归来[/uid] (2020-04-27 02:34):
后排比a4l舒服,被325i吊打
A4L后排这么不堪么[/quote]a4l后排空间有,但是坐垫短,靠背不舒服,而且显得很简陋没什么豪华感。
325标轴空间还可以,坐垫靠背软、坐姿很舒服的。xel也是,就是硬一些
Xel原厂倍耐力胎噪确实大点 换个浩悦会好很多。动力迟滞确实事实,车太重 虽然说车身全铝 ,但是四门 引擎盖不是铝的。
[quote][pid=416917457,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=60806677]喵仔喵仔[/uid] (2020-04-27 06:35):
Xel原厂倍耐力胎噪确实大点 换个浩悦会好很多。动力迟滞确实事实,车太重 虽然说车身全铝 ,但是四门 引擎盖不是铝的。[/quote]是的,车重,动力和变速箱匹配也没凸显运动,是这次试驾比较失望的地方
[quote][pid=416917457,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=60806677]喵仔喵仔[/uid] (2020-04-27 06:35):
Xel原厂倍耐力胎噪确实大点 换个浩悦会好很多。动力迟滞确实事实,车太重 虽然说车身全铝 ,但是四门 引擎盖不是铝的。[/quote]xel除了四门跟尾箱盖不是铝的,其他都是
[quote][pid=416930640,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=42146084]ElfenLied11[/uid] (2020-04-27 08:30):
是的,车重,动力和变速箱匹配也没凸显运动,是这次试驾比较失望的地方[/quote]变速箱匹配的确差点,对比bmw同样的变速箱感觉起步要轻巧不少。
也想不通为什么捷豹的车子这么重,明明那么多铝材质的东西,不过他家车子跑起来后的感觉比起步那一下要好很多。
[quote][pid=416906312,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=42146084]ElfenLied11[/uid] (2020-04-27 02:10):
是不是出2020新款不打折?我在app上看都没优惠啊。
你们说的对,我要试驾一下giulia[/quote]现在好像是85折
同时看了XEL和S60,
XEL内饰外观豪华感吊打S60
座椅也比S60好坐,就是后备箱太小
[quote][pid=416888433,21486327,1]Reply[/pid] Post by [uid=60752104]囧什么都不知道雪[/uid] (2020-04-27 00:16):
在这里问大家建议三系打折,giulia呢?
捷豹内饰外观其实不错,不过250P 7秒都进不了
也不知道这个厂什么神仙调教。[/quote]堆料堆到车重1.7吨
xel音响还不错,我是19款尊享,bo没听到过,xel应该用运动模式去开,完全两部车子,起步很灵敏,推背感极强