I Want Die
2022-02-08T15:00:32+00:00
21年3月购入A4，目前行驶2万，想要置换原因主要有以下，1.年前工作调入市区，每天来回40公里基本市区通行，油耗油原来绕城7个油增加到10个，再加上油价上涨，每月油费增加不少。2.过年带父母出去，坐后排觉得中间凸起高，上下车不太方便。
过年逛商场，南京这边很多商场都有电车的直营店，试驾了ID4和特斯拉，个人觉得ID4底盘不错，视野好些，但是女朋友觉得太大不方便开。想要置换电车，家里明年搬家可以装充电桩考虑置换个20来万电车是否可行，刚1年的车是否不划算，亏很多，请各位大佬指教。
[quote][pid=588870497,30672040,1]Reply[/pid] Post by [uid=1613780]药渣[/uid] (2022-02-14 23:07):
现在换还能省下一年保险
赶快[/quote]现在换估计也来不及，下个月就要到了[s:ac:愁]
自己找个软件估一下二手车价，如果能接受就换呗。有钱人车一年车子亏个五六万卖了就卖了，没钱的可能五六万是一年工资了。
[quote][pid=588871131,30672040,1]Reply[/pid] Post by [uid=40031392]KNNSZ[/uid] (2022-02-14 23:11):
油车不限牌还是不要[/quote]油车大多数地方都是不限牌
这就是你天天rpg电车
并且从小红书截图装电车主的原因？
先去二手估算下多少钱，你每天40km，换电车，每年省一万油钱吧，a4后期保养也不便宜，电车保养省心
[quote][pid=588873770,30672040,1]Reply[/pid] Post by [uid=2243699]神一样的猥琐[/uid] (2022-02-14 23:24):
先去二手估算下多少钱，你每天40km，换电车，每年省一万油钱吧，a4后期保养也不便宜，电车保养省心[/quote]问了二手车的朋友，现在的话估计25多，但是不管id4,特斯拉都需要等，到时候肯定没25了。按照一年2万公里的话，油车估计得要1万5左右油费，电车就算外面冲一年5千吧，能省个1万，现在置换大概少了5万，电车5年回来，但是后续的保养也能省些
家里能搞充电桩的话可以换换。不行的话还是油车好。油价上上下下的也习惯了..
奥迪a4换id4这不是降级？还能这么算费用吗……
只为了油费建议不换，a4折旧大几万就够你加几年油了。
你换同级电车还得加钱，降级换电车……这个操作就很迷惑。
同建议不换
电车处在变革期，能等就等
五年回油钱太长，五年可能性太多了
大哥，别被洗脑了，油车安全性和a4的品牌属性，不要到时卖了又觉得a4好。
单纯为了省钱的话，不值得
因为不光要考虑平时支出，还得考虑资产折旧率变高了
再开几年吧
[quote][pid=588874601,30672040,1]Reply[/pid] Post by [uid=2244879]mythy[/uid] (2022-02-14 23:28):
问了二手车的朋友，现在的话估计25多，但是不管id4,特斯拉都需要等，到时候肯定没25了。按照一年2万公里的话，油车估计得要1万5左右油费，电车就算外面冲一年5千吧，能省个1万，现在置换大概少了5万，电车5年回来，但是后续的保养也能省些[/quote]特斯拉直接收订单啊，也不贵，提的都是新车，又不影响质保的
A4这么拉了么 除了是油车外 你这消费降级的有点大啊 新车1年出掉是最亏的时候