JustLoui
2025-05-05T22:55:06+00:00
大概15万价格的车这样，一年8000公里以内，有停车位可以装充电桩。
用车成本有多大差别？
在纯油车纯电车中犹豫2选1了
用车成本有多大差别？
在纯油车纯电车中犹豫2选1了
差不多价格的情况下，电车和油车一年开支差距大不大？
miHAHA
主要是轮胎和保险，这两个拉高了电车成本
Oblivia
95号汽油，每年10000公里以上，8年用车，电力比汽油划算。以下则反之。
Purified1011
8000公里油电差距不太大。纯电的唯一问题就是续航焦虑，这个东西你自己跑几次高速，用几次快冲就会缓解不少，不行就增程/插混呗，油电都有了。
GK_we1
如果考虑二手折旧，那差不多
sigmaxdevil
看你要开多久了，五六七年换车肯定选电，
想开十几年的就别想电了，尤其是纯电
想开十几年的就别想电了，尤其是纯电
FindingTundra
我一年总消耗6000+ 纯电
Kai Sotto
你这个情况两种开支差不多，电车要里程多才行，不过撇出这个因素，电车在配置，舒适度等方面也有优势，缺点是续航
DoubleJL
呵呵呵。。
我堂哥买的年前买的艾哲瑞8。。现在已经在客厅停了三四个月了。。
买油车？舍不得油就别买了。
我堂哥买的年前买的艾哲瑞8。。现在已经在客厅停了三四个月了。。
买油车？舍不得油就别买了。
troop_ttv
省万把块钱吧一年
Q dogg
我这首年保险也没比同价位的贵，可能后面的保险会更高？(续保)
保养肯定是优势了 比一万一保的都优势巨大，更不用说某些5000的，每年差500，5年差一次大保养
保养电车便宜5000吧
电车轮胎普遍比较大，换胎成本每5w公里贵1700*4=6800-1000*4=2800
轮胎5w公里贵2800吧
电费有家充 假设一年2w 按我自己的车2w公里3600度(包括怠速消耗)再算家充损耗15% (大部分最高就这个损耗) 21000度五年 7000电费 油车10w公里7万至少吧(就不说同动力水平得得10w往上了)
7000vs7w[s:ac:哭笑]
没家充 电费21000吧
保养肯定是优势了 比一万一保的都优势巨大，更不用说某些5000的，每年差500，5年差一次大保养
保养电车便宜5000吧
电车轮胎普遍比较大，换胎成本每5w公里贵1700*4=6800-1000*4=2800
轮胎5w公里贵2800吧
电费有家充 假设一年2w 按我自己的车2w公里3600度(包括怠速消耗)再算家充损耗15% (大部分最高就这个损耗) 21000度五年 7000电费 油车10w公里7万至少吧(就不说同动力水平得得10w往上了)
7000vs7w[s:ac:哭笑]
没家充 电费21000吧
kebabs0
Reply to [pid=821855856,44011845,1]Reply[/pid] Post by [uid=22987577]wind9638[/uid] (2025-05-06 07:36)15万的电车根本不存在你说的问题 那种动不动20寸+扁平比超低的轮胎这个价位的电车没有 保险扣除电车不需要交车船税之后也不会比油车贵
YT_IKARIS
没事看看15年的二手车价格
Mojojoejoe19
同价位油车比电车配置高啊
stezydvd
就算差不多的情况下，你还得考虑驾驶感受，电车确实舒服多了。
Deko
买电车和油车实际用车的里程区别很大的，开油车很多时候是不愿意用车的。
kebabs0
不跑高速肯定是电车更便宜。
keesam
目前国内大多数地方新能源有一定优惠政策，比如不限行，停车优惠等等，综合下来还是新能源更省
gangstertoad
就说新车，电车就少个购置税