为啥不少人说一年不到1万公里 就油车?

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𝕋𝕖𝕔𝕙𝔾𝕦𝕪𝟙

因为他们开的油车。
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Rias

其实这问题没啥意义,不管你开得公里数多少,车里的舒适配置智能化电车比油车可高太多了
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Kudah

因为没开过电车甚至没开过油车[s:ac:goodjob]
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CN6_SIPY

我家里的油车第九年,坏哪修哪我修得起

我的电车第六年了,八年质保外,要是电池坏了换一下要15w
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luagabros

开的少,用电节约就不算多,油车由于技术基本固定,然而电车由于技术一直还在迭代,老款必定掉价快,油车除了部分二线豪华品牌,现在买的话也不至于一年掉价 50% 这么夸张,所以相对保值
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Turniefromdabloc

因为电车只有开的多才撸的多呗,开一万公里拉不开差价,油车使用年限也比电车要长,总要多开的。
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Darkfort

我一年8000公里,一点都没有换车的欲望……。
当然,穷是一回事,另一方面是新能源迭代快,目前来说等智驾成熟了买7座,对于我们这种没火车的小县城来说,出游更轻松
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Bread

一年5000公里甚至不如打滴滴,买啥车呢?既然买了就买自己喜欢的买的起的就完事了[s:ac:晕]
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RaWLuX

叠甲,我是从油车置换电车的
按油耗0.8元/公里算,10000公里就是8000块钱油费,如果车价8w,相当于一年油费只占1/10,这个比例实在说不上很高,当然了,充电肯定更便宜
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spaghet

电车保养更便宜,更省钱。
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DrSuda

其实如果有时间,买了电车后人会不自觉地多开车
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HyzerThanYou

Reply to [pid=830543665,44530001,1]Reply[/pid] Post by [uid=60282469]时韵舞夏[/uid] (2025-07-04 19:23)

一万公里,普通油车的话,92轿车,6000以内油费,到不了8000。
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Da_Voodoo_Child

因为买电车是要省油钱呗
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Arvvi

因为你支付了电池的费用,电池是有日历寿命的,不用就是亏
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Aackcody

简单说就是你把汽车的整体生命周期的开销,除以公里数,算一下每公里多少钱

以15万的车来算,公里数低于五千买车不如打车,超过一万无脑电车,五千到一万之间的油电均可

油车的优点是保费低,质保外保养便宜,生命周期更长。电车的优点是补能便宜,质保内几乎不担心保养和维护费用

但是
但是
但是
给个建议,如果平时开油车,在估算自己公里数的时候,默认油换电之后公里数乘以1.5倍,比如开油车一年一万公里,开电车你肯定一年不止一万五公里。开了电车之后真的是满地乱跑[s:ac:哭笑]高速的免费路段和免费时段说上就上,根本不看最短距离,只看最短时间
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Joe5597

等买了电车里程数自然就上去了呀
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ボゾプレイ0

就说一个我每天看到场景
前阵子天热下午接孩子放学,电车四门紧闭开着空调看视频
有些油车舍不得的,都是四门或者四窗全开,人在车外等孩子

这个体验真的是电车巨大的优势,而且电车实际开起来的确比油车开的多,我电车8个月已经比我油车一年开的里程多了
我那老国产2.0T夏天一块钱一公里,电车只要1毛多
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The 18th Primarch

之前油车一年5000公里,去年底换了电车,半年已经6000了。现在只要不是没地方停车,出门都开车。
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Hoshino

[quote][pid=830543628,44530001,1]Reply[/pid] Post by [uid=43025689]佛系青年的不归路[/uid] (2025-07-04 19:22):

我一年8000公里,一点都没有换车的欲望……。
当然,穷是一回事,另一方面是新能源迭代快,目前来说等智驾成熟了买7座,对于我们这种没火车的小县城来说,出游更轻松[/quote]兄弟你江西哪里的,居然没通火车?