crona
2024-10-26T19:57:57+00:00
半夜失眠，正好刷到了
SUV组别不用说，A柱直面冲击，车头长一点车可以用上前机舱的部件进行吸能，大G应该就是利用了这一点。轿车组就是群魔乱舞了。理论上轿车可以利用低车身钻到货箱下部，避免A柱顶部直接受力，低车身+高车身强度的Model3和S60都是溜车底保命。车身强度不够但高度足够低一样可以让假人存活，参考伊兰特。而车身很硬但是身高太高的车，就会变成SUV那样，比如001。最后，追尾卡车这个测试个人感觉远不如后车追尾测试来的有意义，因为车身高度可以完全逆转测试结果，什么材料强度和结构优化都变得毫无意义
