[主观试驾报告] 分享一下比亚迪秦L EV的试驾情况。

前几天海狮05 EV发布，加上秦L EV上市，又攒了一波车，遂开车去桂林试驾；

但实际规划发现还是发现好几个车不顺路，加上计划有变需要提前回家，所以只能侧重于迪子了；

海狮05 EV没有试驾车，所以只试驾了秦L EV：


外观+座椅

到店之后我就给我妈指了秦L EV：



然后我肚子疼，就去拉屎了

拉完屎出来，我妈神色惋惜地跟我说：这个车确实好看，但它有一个大问题；

我当时直接：

我妈一个都不懂车的人，能发现的大问题，那不得上天？

然后我妈领我来到秦L EV的后排，说：这个座椅太翘太高了，坐着很不舒服；

我上去一通测试，发现确实有问题，我把手机的水平仪调出来一摆，发现是18度：


然后我去边上的唐L、汉DM-i，以及后面去海洋店的海狮05 EV都放了一下水平仪：






确实有差别，而且是上车就能感觉的异样——但我没有我妈那么反感，我只是觉得有异样；

然后我去主驾，把座椅调整到我驾驶比较舒适的位置，座椅缝隙正好跟门沿一个缝隙齐平(避免下车后有些车座椅自动归位影响第二排空间判断)：
(顺带把方向盘调整为最大伸出+最高，后续同理)


然后我跑到后排一坐：


如果你正襟危坐，确实不会顶脚，但也没有缓解太多：


反观海狮05 EV在这一点上跟秦L EV有明显差距：




很难想象秦L EV轴距比海狮05 EV长，结果内部空间还输一头
显示图片(120K)


主驾的还不错，我有腰突，主驾那个腰部支撑的面积挺大，承托得很是不错；
但是副驾顶头感特别严重，非常依赖靠背角度，如果不把座椅往后靠，我才173cm的人就感觉头悬梁了；

保守点说，算个设计瑕疵，但我个人更倾向于说是硬伤了；
本人173cm，90kg，普通的身高；

有意向家用或者跑滴滴的兄弟，请务必带上亲友重点测试一下后排和副驾：
有意向家用或者跑滴滴的兄弟，请务必带上亲友重点测试一下后排和副驾：
有意向家用或者跑滴滴的兄弟，请务必带上亲友重点测试一下后排和副驾：

重要的事情说三遍！


另外，后备箱进深还不错，稍微要注意一下背后箱门轴可能会击中装货：




显示图片(93K)




底盘

这次升级的重点之一，确实很不错，因为这一次去的是八里街，不是桂林真龙汽车城，所以没办法去上次那个激凸测试点；

马路上压井盖，减速带，不平路的质感确实有提升，有了一些高级感，主观认为有小鹏G6八成水平，iCar 03七成水平，表现为：

过坎时的路感清晰程度：还可以，还是有一丢丢模糊；
(iCar 03是非常清晰，G6也很清晰，这个模糊感会随着压路的实感一起交错切换，导致高级感丢失，小鹏G9上了空悬反而在这一点上不如G6)

受到冲击后带来的车身向上和向下变化的衔接连贯与整体性：中等偏上；
(iCar 03特别整，余震极小，G6整体性略输前者，余震也很小，尤其比G9小)

对冲击本身的缓和：很不错；
(iCar 03和G6都缓和得特别舒服)；

点名表扬秦L EV的底盘，确实不错；



音响

音响这次是真的有点弱(仅限于2025-03-27我在展厅听的那一台)，主要体现在三频分离度和响度；

目前我试车的歌单是这三个(网易云+蓝牙)：


渡口：蔡琴开唱后，背景的乐器声，跟人声差不多大，喧宾夺主，我已经还原所有声场和EQ，所以我认为这个应该是bug

Calypso：一样的问题，背景和人声糊做一团，没有分离度，只有普天同响；

Call of Silence：0:38人声出现，伴随着一些滋滋啦啦的背景音效，因为分离度的问题，背景这个滋滋啦啦直接抢了人声的风头；
然后这首歌前三句偏向吟唱，歌声的响度不如前两首，显得人声更单薄了：


海狮05 EV也有这个问题，但稍微还克制点，秦L EV那个音响的分离度直接放浪形骸了；
(这次还顺路试听了启源A07的高配喇叭，领克Z20的喇叭，价位接近，但爆杀秦L EV)

我对音响的评价标准特别简单粗暴，我自己平时听歌的耳机是苹果的AirPods Pro 2代，知名白开水，但对于非发烧友来说已经没有明显短板了；
你一个汽车音响只要打不过耳机，那你就不行

理想L6高配，腾势Z9，沃尔沃宝华韦健1900w完全体，都是能爆杀耳机的；




其他

转向：大概有3°的虚位，而且试驾专员调到最舒适最轻力度，转向依然不能算轻；
对转向在意的兄弟需要注意一下，我有个湘潭朋友特别喜欢转向轻的，会因此一票否决；

噪音：主要集中在胎噪和风燥，在80时速以上也不大，不恼人，结合底盘，NVH很不错；

操控：虽然小角度转向有一点虚位，但是日常开还不错，变道没有槽点也没有惊喜；
转弯半径大概要切到第2个车道的一半，查了一下是5.4m，马马虎虎：
(而海狮05 EV是4.65米……)

HUD：静态的时候展厅前面有车，所以有点糊，实际开起来清晰度尚可；


总结：除了音响(截止2025-03-27)、后排座椅、后排空间、副驾顶头之外，其他都是好评；
结合价格，我个人的感觉是属于合理，有越级的部分，但也有掉队的部分，应该还是能卖得挺好；
属于：你可以不买秦L EV，但秦L EV能帮你买到更便宜的竞品