小米su7 max版试驾报告(纯主观

4月5日更新
刷到个采访雷军关于SU7外观设计的视频，里面有说SU7是外观是推倒了第一版激进前卫的设计然后在很紧张的时间内做出了现在的设计，个人觉得外观细节缺乏高级感的原因应该就在这了，没有经过足够长的时间去雕琢外观的设计细节。BV1PH4y1p7aB
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首先自己日常开最多的车，奥迪A6L C8，极氪001 21款we86机械弹簧，十代雅阁。其他近一年试驾过的，24款极氪001 YOU、飞凡F7、特斯拉model Y、小鹏X9、奔驰E\EQE、大众ID 3\4\6、理想L8
先说结论，su7 max版是个人目前开过驾驶性最好的国产电车没有之一
运动+模式电门很跟脚，刹车比较线性，方向不会太重且车身跟随性很好，能保持一定的路感。舒适模式下也足够好开(开过的车不多但是真的一上手开一段就能体验到，爱开车的人真是瞬间心动
隔音过得去，音响马马虎虎
个人不喜欢的点，内饰设计质感挺一般，173后排前后空间够用但坐久了不怎么舒服，头顶2指多点点，虽然开车基本只用到主副驾所以后排空间也不怎么看重够用就行
外观都说好看但个人不喜欢，觉得没高级感(甚至有点山寨，实车免费的蓝色跟橙色都挺好，灰色不行
不怎么爱耍车机，用的也不是小米手机，就觉得挺流畅的其他没什么感觉，哦还有360很清晰

大概就这样，人实在太多，虽然驾驶性很心动，但是考虑到外观又心动不起来，要是我很有钱的话可能会考虑买来做玩具可惜没钱
最后要是问001跟su7只能选一个选哪个，只能说就看外观我选001，虽然没su7好开，但上面说了个人外观劝退，内饰设计质感我还是选001，电耗？有车位有家充装，那点差距我真的无所谓。个人只考虑本身喜好跟产品力，营销那些就算了营销不到我