Nunyourbuiznezz
2022-04-06T03:01:20+00:00
4月11日，乘联会数据显示，3月特斯拉中国销量约为6.58万辆，同比增长85%。2022年第一季度，特斯拉累计销量达到18.22万辆的市场表现。
3月厂商批发销量突破万辆的企业有13家(较去年同期增2家)，其中，比亚迪104338辆、特斯拉中国65814辆、上汽通用五菱51157辆、奇瑞汽车21817辆，广汽埃安20317辆，长安汽车15624辆，小鹏汽车15414辆，长城汽车15057辆，吉利汽车14166辆、哪吒汽车12026辆、理想汽车11034辆、上汽乘用车10880辆，零跑汽车10059辆。
正常，每季度最后一个月产能全给国内[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=602171786,31429817,1]Reply[/pid] Post by [uid=38071960]Airdlren[/uid] (2022-04-11 11:07)
3月6万，一季度18万，平均不就每月6万，也没特别集中交付吧。。。
去年的这个时候应该是特斯拉的倒闭高峰潮了吧，从来没见过舆论有这么大的阵仗。
Reply to [pid=602172425,31429817,1]Reply[/pid] Post by [uid=63072383]电鳗鸭吖压[/uid] (2022-04-11 11:10)
3月受疫情影响，工厂停工了，交付也有延迟。
3月只出口了60辆，可以说全供给国内了
等一张3月纯电动车销量排名，和中高端新能源纯电动销量霸榜排名
我靠 比亚迪DM系列和EV各自卖了5W多。。汉卖了1W2
去年每个月三万的时候是鲨鱼来了，铺天盖地的刹车失灵，这都六万了[s:ac:哭笑]
而且现在订单排队已经快半年了，说明德国工厂产能足够hold住欧洲销量的话，国内基本能达到稳定的六七万销量
比亚迪制霸，一家超过长安长城吉利奇瑞
奇瑞竟然比长安长城吉利高，好像是这么多年头一遭？经销商3月集体备货新车冲的？
[quote][pid=602172621,31429817,1]Reply[/pid] Post by [uid=63870807]UID63870807[/uid] (2022-04-11 11:10):
去年的这个时候应该是特斯拉的倒闭高峰潮了吧，从来没见过舆论有这么大的阵仗。[/quote]你有没有想过，疫情期间，那些水军公司搞不好也搞倒闭了呢。毕竟那些都是皮包公司。
[quote][pid=602172621,31429817,1]Reply[/pid] Post by [uid=63870807]UID63870807[/uid] (2022-04-11 11:10):
去年的这个时候应该是特斯拉的倒闭高峰潮了吧，从来没见过舆论有这么大的阵仗。[/quote]是蔚来，不是特斯拉
这都是新能源的销量吧，算上油车其他几家不可能这么少
Reply to [pid=602172425,31429817,1]Reply[/pid] Post by [uid=63072383]电鳗鸭吖压[/uid] (2022-04-11 11:10)
今年1月2月特斯拉一半销量以上都交付给欧洲了 像2月model3国内 交付了200多台还是24台
Reply to [pid=602172621,31429817,1]Reply[/pid] Post by [uid=63870807]UID63870807[/uid] (2022-04-11 11:10)
上海车展刹车门事件？ 海口特斯拉刹不住撞墙 特别是年检机构检测出特斯拉是前驱车的时候 舆论就变了