乘联会：特斯拉中国5月销售32165辆

零售：2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。

5月全国乘用车零售同比降幅16.9%，较4月的下降35%改善17个百分点。

5月豪华车零售18万辆，同比下降29%，环比增长52%

5月自主品牌零售62万辆，同比增长5%，环比增长29%。
5月自主品牌国内零售份额为46.3%，同比增长9.8个百分点；

5月主流合资品牌零售56万辆，同比下降28%，环比增长24%。5月的日系品牌零售份额20.9%，同比下降2.4个百分点。德系品牌份额23%，同比下降2.2个百分点。美系市场零售份额达到6.9%，同比下降3.7个百分点。


新能源：
5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。

1) 批发：5月新能源车厂商批发渗透率26.5%，较2021年5月12.4%的渗透率提升14个百分点。

2) 零售：5月新能源车国内零售渗透率26.6%，较2021年5月11.6%的渗透率提升15个百分点。

3) 出口：
5月新能源车出口3.9万辆，随着疫情下复工复产政策支持，
上汽乘用车的新能源出口8,212辆，
特斯拉中国出口22,340辆，
东风易捷特出口3,937辆，
吉利汽车出口1,786辆，
奇瑞汽车新能源出口670辆、
长城新能源汽车506辆，
比亚迪新能源汽车415辆，
其他车企新能源车也开始加大出口力度。

4) 车企：5月新能源乘用车市场走势回暖明显，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以奇瑞集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源板块表现相对突出。厂商批发销量突破万辆的企业有13家，占新能源乘用车总量80%。其中：
比亚迪114,183辆、
上汽通用五菱37,313辆、
特斯拉中国32,165辆、
奇瑞汽车21,772辆，
广汽埃安21,056辆，
上汽乘用车20,693辆，
吉利汽车19,270辆、
长安汽车11,922辆、
长城汽车11,637辆、
理想汽车11,496辆、
哪吒汽车11,009辆、
小鹏汽车10,125辆、
零跑汽车10,069辆。

特斯拉零售等于批发减出口，得9825辆