iiTsTrash
2022-04-26T00:20:58+00:00
记得进驾校的第一课教练就教我们，脚不踩油门时候永远放在刹车上。过路口松油门，脚放刹车。
作为一个十几年驾龄的老司机，在通过需要观察通过的路段，松油门脚放刹车已经是刻在灵魂深处的一个操作。
那么，单踏板应该怎么办？我这么一操作不是车要减速很多甚至停下来了？如果一直踩在油门上保持速度，那发生紧急情况不是浪费起码0.1秒踩刹车，甚至容易误操作油门当刹车？
不要杠这是没用的习惯，哪怕一个空无一人的绿灯路口，你也不能保证不会突然从视野盲区冒出一个傻逼。
看回复似乎很多人不理解我说的什么意思？难道说现在的司机已经没有脚放刹车的习惯了？
去试驾一下吧花点时间
你教练说的没错，但是核心思想应该指过路口要减速提高警惕随时刹车，至于你的jo放哪儿不必教条主义
松油门就是减速，减速到可以来得及换踩刹车踏板的速度就行。[s:ac:茶] 没开过的话建议就不要跟我硬杠，油车和特我都开。
还有说什么现在没出事保不准以后出不出事的，建议油车也不要开了，保不准哪天也撞了，就只能怪油车也有问题了。
我们驾校教的是平时脚虚放油门上，需要刹车时挪脚踩刹车。
解释是如果平时放刹车上，会养成一个遇到事情脚直接踩下去的条件反射。如果遇到事情时脚正好在油门上，一脚下去就悲剧了。
不过这也只是理论，按我实际市区开车经验，加速几分钟就要减速等红灯，没什么机会脚长时间在一个踏板上的。
我也有备刹车的习惯，所以还是希望特斯拉把选择权还给消费者，否则对一部分消费者来说肯定是不安全的
单踏板8w公里了，很少用刹车，没出啥问题，个人觉得这个挺好的
单踏板模式可以停止的，比如10公里时速以下松电门就马上停车的，下坡下地库要踩电门。
也可以调解成和油车一样，10公里以下松电门不回收动能和油车不变，
危险情况反而是中等速度的地方，20~50左右的。
而特最危险不是单踏板模式的意外肌肉紧张问题，而是动能回收不稳定的出现禁用，导致有时候松电门没有刹车，起码1秒后才反应过来。
[quote][pid=606850659,31686063,1]Reply[/pid] Post by [uid=61873370]岁月悠悠人生[/uid] (2022-04-29 08:35):
我们驾校教的是平时脚虚放油门上，需要刹车时挪脚踩刹车。
解释是如果平时放刹车上，会养成一个遇到事情脚直接踩下去的条件反射。如果遇到事情时脚正好在油门上，一脚下去就悲剧了。[/quote]现在的驾校教法已经变了？遇事情直接踩下难道不是最快的反应速度？从油门到刹车需要时间，而且刹车和油门不是一个平面的，我开过的车都是刹车高于油门，你还需要往回收脚才能踩到刹车
你轻轻松小一点油门不行吗？又不是要一放油门就把脚移开那种
先松电门减速，再含1/4左右电门维持匀速进路口
遇事第一时间松电门换刹车，此时已经有制动力了等于轻踩刹车，然后看情况选择刹车是否要踩是否要踩死
油刹转换必然会浪费时间，但是松电门就已经进强动能回收了其实不会特别影响制动距离
当然，如果七八十岁了腿脚不方便或者极端教条主义者觉得过路口就一定只能有一种操作方法那确实是不适合这么玩
[quote][pid=606851393,31686063,1]Reply[/pid] Post by [uid=1179627]lvxi83[/uid] (2022-04-29 08:39):
现在的驾校教法已经变了？遇事情直接踩下难道不是最快的反应速度？从油门到刹车需要时间，而且刹车和油门不是一个平面的，我开过的车都是刹车高于油门，你还需要往回收脚才能踩到刹车[/quote]就是因为直接踩最快，所以怕直接踩油门啊。
另外开车时不是要不停轻点油门才能保持速度嘛？哪怕你来回换脚，也是脚在油门时间多啊。
说单踏板能适应的，好的一概全是特吹。
反人类设计
从力学角度说，用脚跟做支点，向擦踏板刹车省力相反抬脚尖费力。
1.降低到安全速度慢慢过，不比你高速备刹过安全多了？
2，关于[如果一直踩在油门上保持速度，那发生紧急情况不是浪费起码0.1秒踩刹车]，你挪脚到刹车的过程中已经开始减速了，不存在什么浪费0.1秒。
综上，面对新事物，不要只靠脑补来评价。
进路口正常的速度要保持在30-40，这个时候轻松油门做准备即可，确认前方视野开阔电车直接加速过去根本不会拖泥带水，如果不能确定情况就保持低速过去就行。正常车速在30这样直接松油门就可以很好的制动了。
强制单踏板模式
花30w买车，被人当狗驯化。
反正我不跟TSL一条线上开。
单踏板模式只是一种通称，并不是特车独有
以前没有新能源车的时候，自动档误踩油门的新闻也不少，下面有评论会说，要是手动档就好了，毕竟油门踩到底会自动熄火[s:ac:哭笑]
[quote][pid=606872024,31686063,1]Reply[/pid] Post by [uid=3668177]at逆风[/uid] (2022-04-29 10:04):
1.降低到安全速度慢慢过，不比你高速备刹过安全多了？
2，关于[如果一直踩在油门上保持速度，那发生紧急情况不是浪费起码0.1秒踩刹车]，你挪脚到刹车的过程中已经开始减速了，不存在什么浪费0.1秒。
综上，面对新事物，不要只靠脑补来评价。[/quote]1、那么你的安全速度是多少？5码？10码？而且我有说我是高速过路口吗？我不能降到安全速度加备刹？
2、松油门就已经在刹车就更搞笑了，紧急刹车时候单踏板那点制动效果=0。不然特斯拉的100-0刹车距离应该是无敌的存在吧，毕竟双倍制动效果？
能说出你这种话的，要么是键盘车神，要么从来没碰到过鬼探头之类需要紧急制动的情况