聊一聊自己单踏板模式使用的体会以及澄清下单踏板模式的误解

supz

2022-07-06T04:21:01+00:00

最近逛车版经常看到说单踏板模式时间长会失去刹车肌肉记忆说法……

经过我自己一个月的驾驶体验，再跟以前手动帕萨特的对比，分析了一下单踏板模式与普通驾驶习惯的不同。

先说体验，我觉得单踏板模式真的是很好用。只要稍微习惯一下低速的电门幅度，就可以让乘坐者和驾驶者体验很平顺的加减速。

我以前开手动车的时候是平时踩深一脚然后松一下稳下速度再踩，遇到前方红灯的情况是保持一个差不多的速度空档滑到红灯前补一脚刹车。

现在单踏板基本是根据想开多快就踩多深，对于速度稳定和保持比原来的车好不少。遇到前方红灯的情况就缓慢抬脚逐渐减速到停止。

在日常使用中并没有混淆刹车和油(电)门的使用逻辑，遇到紧急刹车的情况都是第一反应往左边踩，单踏板模式减速只适用于平稳和非紧急减速的情况，这一点油车也很少用到刹车。

就我自己体验而言，没有出现跟以前驾驶习惯有冲突的问题。

也不觉得单踏板模式会导致踩错刹车。每天国内发生很多交通事故，也有很多踩错踏板的情况发生，为啥到特斯拉这就是单踏板的锅？

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/12/-7da9Q2q-leu2K1eT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]

dakota🌙

[s:a2:不明觉厉] 没有强弱调节，就是恶心你。

Aarons_Wrld

由于没有实质性证据表明单踏板安全隐患更大

所以现在的话术风向变成了抨击它强制单踏板不给人选择

反正都是一套套的

ZoomMonkey

[quote][pid=624466448,32650978,1]Reply[/pid] Post by [uid=41754645]其实是这样子[/uid] (2022-07-12 12:29):

[s:a2:不明觉厉] 没有强弱调节，就是恶心你。[/quote]对，如果喷点是动能回收不能调节，tsl确实该喷

但是要喷也应该tsl车主来喷，而不是一大堆没有驾照的人来喷

gambletech_games2

开过两次，也许你异于常人，反正我开始是真的不习惯，总是会转到旁边准备踩刹车又觉得不对劲，这种情况在停车场发生一次就是车祸。所以我也懒得去适应这种无聊的寻求奴隶理解的设计。

Breakinglose(pc)

[quote][pid=624466448,32650978,1]Reply[/pid] Post by [uid=41754645]其实是这样子[/uid] (2022-07-12 12:29):

[s:a2:不明觉厉] 没有强弱调节，就是恶心你。[/quote]加钱上model x s就有了，人家还有仪表盘。
3Y 这个价位不配拥有[s:ac:哭笑]

intrinsc

在某些行业里，有一些规定让常人看起来就是完全没必要的存在，但他们不知道这是血与泪的教训总结

dakota🌙

[quote][pid=624467095,32650978,1]Reply[/pid] Post by [uid=41603209]你是天之骄子[/uid] (2022-07-12 12:32):

由于没有实质性证据表明单踏板安全隐患更大

所以现在的话术风向变成了抨击它强制单踏板不给人选择

反正都是一套套的[/quote][s:ac:呆] 难道不应该给用户选择吗？印象毛豆3有过可以调节强弱的。
还有这叫什么话术？

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