ごさる
2025-05-25T03:12:49+00:00
上市前天天抓着小鹏m03比。
结果上市之后一个新车被m03按着打。
然后开始抓着p7+比了。
一个新上市价格低一大截的车子销量才高1/4就赢麻了。
但是为啥整天抓着小鹏比？
结果上市之后一个新车被m03按着打。
然后开始抓着p7+比了。
一个新上市价格低一大截的车子销量才高1/4就赢麻了。
但是为啥整天抓着小鹏比？
日产N7的碰瓷营销真的好笑
Xinity
碰瓷不碰瓷不知道，但是这个车整体确实不错的，这批新车我印象最好的就是mona03和日产n7
benjamn
车确实还行，请了不少kol宣传，合资车确实也需要突围一把了
xkAzehaze
彼此彼此，之前没大规模交付的时候按搓搓利用信息差说N7销量不行的到底是谁家粉丝呢[s:ac:茶][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/01/-7da9Q1ab-711bK2rT1kShs-13i.jpg[/img]
n7这个价位的最大对手就是m03，比肯定是要比的，虽然现在好像已经错开了，根据日产自己的说法，6成选顶配，那均价其实和m03差了一两万的。
n7这个价位的最大对手就是m03，比肯定是要比的，虽然现在好像已经错开了，根据日产自己的说法，6成选顶配，那均价其实和m03差了一两万的。
Darki
电动车的电控问题一般在6-12个月后会出现，到时候看看冤种们怎么哭吧
Blaze561/Marty/Bruce/1Punch
Reply to [pid=825704618,44235744,1]Reply[/pid] Post by [uid=65793243]地下室的小保安[/uid] (2025-06-01 11:24)
电控 能出 啥问题？
我的电车啥事没有，开了两年和新车一样
难道买到假的了？
电控 能出 啥问题？
我的电车啥事没有，开了两年和新车一样
难道买到假的了？
Eissa
[quote][pid=825704618,44235744,1]Reply[/pid] Post by [uid=65793243]地下室的小保安[/uid] (2025-06-01 11:24):
电动车的电控问题一般在6-12个月后会出现，到时候看看冤种们怎么哭吧[/quote]这车电控是东风家的，三电和007是一套，奕派也没啥问题吧
电动车的电控问题一般在6-12个月后会出现，到时候看看冤种们怎么哭吧[/quote]这车电控是东风家的，三电和007是一套，奕派也没啥问题吧
sea men
Reply to [pid=825705573,44235744,1]Reply[/pid] Post by [uid=38585236]victsdo2005[/uid] (2025-06-01 11:33)
查询他的历史发言有惊喜
查询他的历史发言有惊喜
NateBoi
毕竟现在小鹏是10w家轿标杆
RtxDragon
早上出门还看到一辆[s:ac:哭笑]没想到真有人买
Isaiah2704
mona03被打的到处p图诋毁n7，周销量越卖越低，上市没一年就开始出新款，到底谁急了
Jentler
[quote][pid=825706368,44235744,1]Reply[/pid] Post by [uid=61877479]没事就爱瞎逼逼[/uid] (2025-06-01 11:40):
毕竟现在小鹏是10w家轿标杆[/quote]加上纯电跟新势力两个词吧[s:ac:哭笑]有个老秃噜棒子还杵在前面呢
毕竟现在小鹏是10w家轿标杆[/quote]加上纯电跟新势力两个词吧[s:ac:哭笑]有个老秃噜棒子还杵在前面呢
flydominic999
这是前驱ev大战？
yorxfty
车企基本上无法避免碰瓷式营销
早些年特斯拉刚出道的时候，才一款models
我印象最深刻的就是models对比m5加速，那时候被一堆人喷就知道碰瓷传统豪车
后来蔚来不也是加了一堆定语碰瓷？“xx地区第x周4门轿车车型超越34c”
等特斯拉成功之后，大家普遍能接受新能源了，现在有能力的不都是在碰瓷特斯拉？
小米发布会su7碰瓷md3，这次yu7提了多少嘴mdy了？
碰瓷不了特斯拉的……那也得尽可能找个能蹭的，使劲蹭啊
后来者碰瓷行业已经成功的标杆，这基本上属于是商业竞争里无法避免的行为
早些年特斯拉刚出道的时候，才一款models
我印象最深刻的就是models对比m5加速，那时候被一堆人喷就知道碰瓷传统豪车
后来蔚来不也是加了一堆定语碰瓷？“xx地区第x周4门轿车车型超越34c”
等特斯拉成功之后，大家普遍能接受新能源了，现在有能力的不都是在碰瓷特斯拉？
小米发布会su7碰瓷md3，这次yu7提了多少嘴mdy了？
碰瓷不了特斯拉的……那也得尽可能找个能蹭的，使劲蹭啊
后来者碰瓷行业已经成功的标杆，这基本上属于是商业竞争里无法避免的行为
MinerLP Benny
[quote][pid=825706751,44235744,1]Reply[/pid] Post by [uid=66396994]风羽兰[/uid] (2025-06-01 11:44):
mona03被打的到处p图诋毁n7，周销量越卖越低，上市没一年就开始出新款，到底谁急了[/quote]难绷
刚才商场看到n7，首先一眼外观就很“致敬”了，营销还各种碰瓷
m03是期货 max终于到货了就被说成一年不得不改款了到底谁急[s:ac:偷笑]
也是，售价差不多，人家多出来双orin的智驾，不得不急[s:ac:偷笑]
mona03被打的到处p图诋毁n7，周销量越卖越低，上市没一年就开始出新款，到底谁急了[/quote]难绷
刚才商场看到n7，首先一眼外观就很“致敬”了，营销还各种碰瓷
m03是期货 max终于到货了就被说成一年不得不改款了到底谁急[s:ac:偷笑]
也是，售价差不多，人家多出来双orin的智驾，不得不急[s:ac:偷笑]
生死 LØØ_MÅÑ
不是m03急了吗？日产n7大小吊打m03吧，m03适合年轻人自己开顶多副驾坐个人，后备箱挺大。n7适合家用，空间大防晕车沙发舒服，反正要我选我选n7
Oreaganospice
说明小鹏现在也是有出息了 现在都可以被人碰瓷了 以前小鹏碰瓷特斯拉的画面还历历在目[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Meatninja
讲道理我N7 M03最新款才试驾过，m03除了智驾压N7一头，转弯半径更小，其余全面不如N7，尤其是m03那个后排，放脚都难受(那个前排缝隙就放不进脚)。
就拿M03吹的最多的弗迪电池，用的也是迪子最低端的产品，在超充桩上充电功率100kw都上不了。反观N7的欣旺达电池超充桩能达到170kw，快的不是一点半点，非要说欣旺达电池品牌不行，N7首任车主电池终身质保也给你保底了，话说理想用欣旺达电池也是用的风生水起没听说过什么毛病，欣旺达电池有终身质保的情况下根本算不上什么短板。
另外，凡是看过娜娜小鹏在m03车上宣传直播的人，都知道那简直是直播灾难，50以下的速度，拾音里全是各种噪音空腔轰鸣，说话都不太听的清楚，简直劝退。
车是好车，不过看不见的地方是真的省，凡是懂点车的人都应该劝退了，这车作为年轻人第一台练手的车确实不错，车小转弯小好开，外观时尚，智驾泊车等对新手就是特攻。不过但凡是有一定车龄和用车经验的人，是看不上这种车的。
就拿M03吹的最多的弗迪电池，用的也是迪子最低端的产品，在超充桩上充电功率100kw都上不了。反观N7的欣旺达电池超充桩能达到170kw，快的不是一点半点，非要说欣旺达电池品牌不行，N7首任车主电池终身质保也给你保底了，话说理想用欣旺达电池也是用的风生水起没听说过什么毛病，欣旺达电池有终身质保的情况下根本算不上什么短板。
另外，凡是看过娜娜小鹏在m03车上宣传直播的人，都知道那简直是直播灾难，50以下的速度，拾音里全是各种噪音空腔轰鸣，说话都不太听的清楚，简直劝退。
车是好车，不过看不见的地方是真的省，凡是懂点车的人都应该劝退了，这车作为年轻人第一台练手的车确实不错，车小转弯小好开，外观时尚，智驾泊车等对新手就是特攻。不过但凡是有一定车龄和用车经验的人，是看不上这种车的。
Darki
[quote][pid=825705573,44235744,1]Reply[/pid] Post by [uid=38585236]victsdo2005[/uid] (2025-06-01 11:33):
电控 能出 啥问题？
我的电车啥事没有，开了两年和新车一样
难道买到假的了？[/quote]谎言不会伤人，真话才是快刀。这就破防了？
电控 能出 啥问题？
我的电车啥事没有，开了两年和新车一样
难道买到假的了？[/quote]谎言不会伤人，真话才是快刀。这就破防了？
Darki
[quote][pid=825705582,44235744,1]Reply[/pid] Post by [uid=62636468]骑狼看夕阳[/uid] (2025-06-01 11:33):
这车电控是东风家的，三电和007是一套，奕派也没啥问题吧[/quote]小日本不来点偷工减料，它都不舒服
这车电控是东风家的，三电和007是一套，奕派也没啥问题吧[/quote]小日本不来点偷工减料，它都不舒服