SonoTheScrub
2021-11-11T05:00:53+00:00
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号称700+左右续航的小鹏p7
夏天550左右，冬天只有400？？？
我勒个去，这不就相当于油车只有30L的小油箱么？
难以想象那些nedc只有400的工业垃圾，到了冬天只有多少……
61%
这里马上会有人来告诉你这是正常水平
[s:ac:哭笑]
80度电，不带热泵的话，冬天电耗肯定20+，满电撑死也就400KM续航。
充到90%，留个15%那不就妥妥的300续航
买电车还是看电池大小，以及能耗算续航
少见多怪了不是[s:ac:哭笑]最虚标的又不是小鹏，是那个刚刚备案了1000续航电车的品牌[s:ac:哭笑]
这个应该是冬天跑高速的续航，不单是小鹏的问题，目前几乎所有主流电动车冬天打折程度都差不多，nedc的5-6折。小鹏实际续航里程算长的。
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[quote][pid=565765274,29420608,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-11-13 14:02):
少见多怪了不是[s:ac:哭笑]最虚标的又不是小鹏，是那个刚刚备案了1000续航电车的品牌[s:ac:哭笑][/quote]阁下说的可是著名的锁电王 广汽埃安？
差不多，女朋友买的小蚂蚁，磷酸铁锂，开个热风，实际续航只有表显的6成左右，而且现在还不是最冷的时候呢
虽然冬天所有电动车续航都不咋样，但相对于来说小鹏确实是比较虚的
只能说小鹏三电水平还有待提高
NEDC是说的NEDC工况的里程
又没说实际工况里程
有的人坡多有的人拥堵有的人高速
哪能大家一个里程
车上有显示实际估算剩余里程
基本就是九折以上准确
工信部油耗也没见人说虚标
我的油车夏天跑出来油耗是工信部两倍了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/13/-7da9Q17c-g1l6ZoT3cStz-s6.jpg.medium.jpg[/img]这就是个程度问题，大家都虚标，看虚多少能接受了。
[quote][pid=565765874,29420608,1]Reply[/pid] Post by [uid=23211651]洋冬菜[/uid] (2021-11-13 14:05):
阁下说的可是著名的锁电王 广汽埃安？[/quote]人家最牛的是新车刚提了去参加趴窝比赛都还正常，看不出问题[s:ac:哭笑]，真开一段时间后来个ota就……
我比亚迪的欢乐变，动能回收拉满
夏天开空调10度电
现在28度空调加座椅加热百公里15+度电
电车就这玩意儿
Reply to [pid=565767445,29420608,1]Reply[/pid] Post by [uid=26207359]小十字军[/uid] (2021-11-13 14:14)这是比亚迪充值了？[s:ac:咦]
Reply to [pid=565765874,29420608,1]Reply[/pid] Post by [uid=23211651]洋冬菜[/uid] (2021-11-13 14:05)
哈哈哈 我记得当时批次申报图里面 下一个就有埃安90度的车型 550续航 上面一个是144度 1000续航