Darkmatter
2021-11-22T07:22:50+00:00
不同路况，不同气温，不同驾驶人，都是不同的续航
开油车都知道高速和市区续航可以差三分之一，怎么电车那么多人喷虚标
mitch182
汽车论坛喷新事物是常态
deathcrafter
首先焦虑本质是因为补能速度，至于喷虚标只能说一般消费者水平就是这样，市场需要时间教育
Loather
油车高速更省油
电车高速更费电[s:a2:囧2]
电车高速更费电[s:a2:囧2]
Darkmatter
[quote][pid=569682646,29642485,1]Reply[/pid] Post by [uid=43037287]RichardSanMao[/uid] (2021-11-29 15:25):
油车高速更省油
电车高速更费电[s:a2:囧2][/quote]所以我觉得不能拿油车经验套电车
油车高速更省油
电车高速更费电[s:a2:囧2][/quote]所以我觉得不能拿油车经验套电车
G3
雷凌哥实在不行咱们抖音找点发动机原理或者汽车原理学习学习吧，高速状况下为啥省油和nedc这种绝对理想测试导致的续航虚标能一样？更不要说冬天电池直接投降，这个你不会不懂吧？要不咱们抖音搜搜有没有讲这个的？
还喷新生事物，先不谈对错谈屁股。
还喷新生事物，先不谈对错谈屁股。
Kruzor
补能方式有区别啊
油车无限弱化了补能方式
电车补能方式决定续航
肯定在意
油车无限弱化了补能方式
电车补能方式决定续航
肯定在意
ria
一般油车只关心油耗，不像电车车主续航和电耗都关心
JustLarsDG
油车的油表下降速度同一行程下是匀速的
但是电车的电量余额会在同一行程下因为温度的关系雪崩
但是电车的电量余额会在同一行程下因为温度的关系雪崩
Deuceyy
因为加个油只要几分钟，所以油车对油耗更多是从经济层面考虑，不存在里程焦虑，跟电车的电耗并不是一个层面的重要性。
bumbum
什么时候加油站可以换电池了，就没有这么多喷了
AgentNoSee
因为没人在乎油车续航，肯定够用，补能还快
bargar
什么时候汽车也能几分钟补几百公里里程了。这些争议就都没了
Reidcreate
[s:ac:哭笑]把现有电池实际容量隐藏1/3不就得了。。。然后大家纷纷表示自己实际开车情况更省电
dreamer
油车的工信部油耗是分别注明市区油耗和市郊油耗的，其实准确度还可以
Micairos
你见过油车标续航的吗？我是没见过。
错了，我见过，比如坦克、装甲车之类的都会标续航。
错了，我见过，比如坦克、装甲车之类的都会标续航。
envixity
油车是有续航要求的长途高速反而省油，和电车在高速路况费电刚好相反，油车当然没焦虑了，服务站加油也方便。
WaffleBoi
[quote][pid=569684391,29642485,1]Reply[/pid] Post by [uid=61771275]FlameStarPeople[/uid] (2021-11-29 15:32):
什么时候加油站可以换电池了，就没有这么多喷了[/quote]你想多了。中石化加油站里已经开始有蔚来换电站，但照样有喷子觉得换电站没前途，要完。
什么时候加油站可以换电池了，就没有这么多喷了[/quote]你想多了。中石化加油站里已经开始有蔚来换电站，但照样有喷子觉得换电站没前途，要完。
GJay
在市区里开车需要关心续航吗？市区里随便什么时候油箱报警，都可以找到地方加油。
只有在长途开车才需要关心续航啊。
只有在长途开车才需要关心续航啊。
MRjuanito
因为油车标的工信部油耗你只要上高速就可以跑出来，甚至可以更低。电车那个续航你基本跑不出来