老牌车企是看不到中国汽车的蓝海在哪里吗?

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Exercise

2022-01-30T14:06:45+00:00

财富密码都尼玛明着写出来了,绿牌插混+性价比,看不到比亚迪dmi靠着这两点混的风生水起吗?看不到吉利长城也在努力往这方向靠吗?看不到理想都靠这种思路卖疯了吗?怎么到现在没搞出来几台中用的插混车呢?这玩意对他们有技术难度吗?[s:ac:咦]

车毕竟是大件商品,绝大部分人买了是要用好些年的,又顾虑国家的新能源趋势政策怕以后蓝牌限行的太厉害,又想兼顾短途廉价出行和长途出行的能力,这帮传统车企是看不懂吗?[s:ac:呆]
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Grey o3o

混动绿牌都逐步取消了

这种车就是个过渡方案

补贴购置税要取消也是先拿混动开刀
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KINGOFMEMES

所有国其他车企还在等什么呢

就一个垃圾车企比亚迪都做的到的事情其他车企做不到?
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aaRazgriz

目前他们还活的好好的,尤其bba之类溢价和利润还这么高,没必要搅浑水
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[quote][pid=585968266,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=24978389]GGALEXICH11[/uid] (2022-02-01 22:24):

混动绿牌都逐步取消了

这种车就是个过渡方案

补贴购置税要取消也是先拿混动开刀[/quote]你有没有仔细思考过,你再取消,先挨刀的也是蓝牌车啊,这一波财富你没有把握到,下一波就有你的份了?
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AlphaSafire

插混即将没绿牌了……
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TofuPOWER

插混马上没绿牌是啥?意思是魔都=全中国 的意思?
帝都插混从一开始就不是绿牌(新能源指标),影响啥了吗?
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Grey o3o

Reply to [pid=585968792,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=63423936]不要脸所以上大号[/uid] (2022-02-01 22:26)

蓝牌车怕什么?

蓝牌车已经是限行加全额缴税了

什么逻辑
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TofuPOWER

[quote][pid=585974556,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=24978389]GGALEXICH11[/uid] (2022-02-01 22:57):

蓝牌车怕什么?

蓝牌车已经是限行加全额缴税了

什么逻辑[/quote]所以...下一步各国禁售燃油车
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Grey o3o

Reply to [pid=585973210,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=42770761]无双中等你[/uid] (2022-02-01 22:50)

北京新能源销量只有上海一半?

这两个差不多的体量的城市 按理说新能源车销量应该差不多

你意思是如果混动算绿牌 北京2021年销量数据是12万辆左右?
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TofuPOWER

[quote][pid=585974833,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=24978389]GGALEXICH11[/uid] (2022-02-01 22:59):

没影响?

北京作为全国首都

新能源车销量只有上海一半,只略多杭州几千[/quote]你也知道比杭州多几千啊。看看新能源增量大头现在在哪?早就不在一线城市了
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Smaux

就这么说吧,h6加个一两万其他不变上插电混动版,管它送不送牌销量可以再往上翻,成本做不做得到看长城的决心。
byd做不到因为自己只有三电技术,售前售后质量、车标溢价、产能品控都缺少竞争力。
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Grey o3o

Reply to [pid=585974782,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=42770761]无双中等你[/uid] (2022-02-01 22:58)

什么叫燃油车?

烧油的车

混动不烧油?
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charlies angel

老牌车企:3系缩成这样一个月卖2w供不应求
我不知道蓝海在哪?
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mustypants420

[quote][pid=585974833,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=24978389]GGALEXICH11[/uid] (2022-02-01 22:59):

北京新能源销量只有上海一半?

这两个差不多的体量的城市 按理说新能源车销量应该差不多

你意思是如果混动算绿牌 北京2021年销量数据是12万辆左右?[/quote]不知道上海新能源情况
北京新能源也限购[s:ac:哭笑]
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sethbot

例外在这发表下混动是过度的产品的这个观点的看法:从业10年混动这个产品是不是过度,从我的经验看:不是。我认为200km版本的dmi是个里程碑的产品,而不是过度
我给以下一个举例:插电混动的BYD走的路子,就像我们国家在研发第三代水柜的时候,当时独臂将军,没办法在落后的工业体系上搞三代水柜,结果这个神人采取融合的办法愣是补齐了水桶的各项短板,用融合的方式搞出了三代,这是事实可以接受任何开杠。三代的水柜,在当时看是过度产品么,不是的,是批量的主战,拿到现在来看,他为后续的四代99A打下很扎实的基础 ,是个里程碑的产品(而且便宜,皮实,暴躁),那你看看byd,用融合的方法走出了新赛道,各项指标同价位不说乱杀,也是top吧(嗯,售后不算产品竞争力),这种在我看来产品绝不是过度的,当然你要把时间线拉长到10年,20年那现在任何产品都是过度。所以这种产品在我看来,不是过度而是板上钉钉里程碑产物。
以上纯属个人观点,不喜欢可以交流,别喷,谢谢
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Translucent Black Yamaha TRBX504

[quote][pid=585974833,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=24978389]GGALEXICH11[/uid] (2022-02-01 22:59):

北京新能源销量只有上海一半?

这两个差不多的体量的城市 按理说新能源车销量应该差不多

你意思是如果混动算绿牌 北京2021年销量数据是12万辆左右?[/quote]一看就不知道北京的车牌有多难[s:ac:汗]
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Translucent Black Yamaha TRBX504

[quote][pid=585974833,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=24978389]GGALEXICH11[/uid] (2022-02-01 22:59):

北京新能源销量只有上海一半?

这两个差不多的体量的城市 按理说新能源车销量应该差不多

你意思是如果混动算绿牌 北京2021年销量数据是12万辆左右?[/quote]如果北京像上海一样,活动直接给绿牌,少说是上海的两倍[s:ac:汗]
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Sad-Man-69

[quote][pid=585974833,30521328,1]Reply[/pid] Post by [uid=24978389]GGALEXICH11[/uid] (2022-02-01 22:59):

北京新能源销量只有上海一半?

这两个差不多的体量的城市 按理说新能源车销量应该差不多

你意思是如果混动算绿牌 北京2021年销量数据是12万辆左右?[/quote]那个.北京一年就给6万张绿牌,没牌咋买车啊