Oddman
2020-09-04T08:58:47+00:00
这感觉差别也太大了吧？？？
325LI 时速30上下 来来来 刹车起步轻点刹车起步 搞几次真的无力吐槽，试驾员在旁边地板油鼓舞，他自己都看不下去了，赶紧切到S档sport模式叫我开启地板油之旅
然后试加速，其实感官还是可以的，不过多是ZF8AT的功劳，换档快 转速在5000多就没咋下来过
体感上跟试驾的X3 28感觉差不多
接着就是急转弯掉头 蛇皮走位，底盘真的太软了，侧向支撑完全不够 另外走了一段搓板路，底盘跟一个小SUV一样
或者说整个底盘就跟一个小型SUV一样
就日常驾驶，低速蠕动需要油门不完全抬起，刹车轻点配合油门 想要避免顿挫和点头就是一个字：累！ 小心再小心。
X3基本没啥说的，SUV同级标杆，空间没说的那么小，豪华版比三系强太多 均衡之道！
最后去试了下小鹏P7顶配
其实冲着颜值去的，感觉就是吉博力小改
先说加速，正常模式还可以驾驭，运动就扯了，起手地板油感觉要失控，太快了，极快，非常快 感官灰常刺激，比4秒多的油车刺激的多，油车需要弹射，空载，关空调ESP，电车不讲道理啊兄弟
底盘调校也挺好的，还是那段搓板路，吊打三系，这个真不用解释，完全就是吊打
刹车跟A4顶配差不多，布雷博没啥好说的，就是无论何时前半段四分之一刹车是虚的这个不爽
蛇皮走位 极速变道，很好，跟A4差不多吧 120变道真的可以了，侧倾比三系好太多
总结就是 X3 28i 真的标杆没啥好讲的
3系真的三观跟着五官走，这货要是长得挫一点真的可以开除宝马了
小鹏P7驾驶感受不错，但是需要改进的细节不少，比如后排座椅真的不行，给我的感觉好像是原来是2门coupe非整成4门又没有重新布局后排座椅，其他还有很多不爽的地方参考外面那个车主反馈吧
325LI 时速30上下 来来来 刹车起步轻点刹车起步 搞几次真的无力吐槽，试驾员在旁边地板油鼓舞，他自己都看不下去了，赶紧切到S档sport模式叫我开启地板油之旅
然后试加速，其实感官还是可以的，不过多是ZF8AT的功劳，换档快 转速在5000多就没咋下来过
体感上跟试驾的X3 28感觉差不多
接着就是急转弯掉头 蛇皮走位，底盘真的太软了，侧向支撑完全不够 另外走了一段搓板路，底盘跟一个小SUV一样
或者说整个底盘就跟一个小型SUV一样
就日常驾驶，低速蠕动需要油门不完全抬起，刹车轻点配合油门 想要避免顿挫和点头就是一个字：累！ 小心再小心。
X3基本没啥说的，SUV同级标杆，空间没说的那么小，豪华版比三系强太多 均衡之道！
最后去试了下小鹏P7顶配
其实冲着颜值去的，感觉就是吉博力小改
先说加速，正常模式还可以驾驭，运动就扯了，起手地板油感觉要失控，太快了，极快，非常快 感官灰常刺激，比4秒多的油车刺激的多，油车需要弹射，空载，关空调ESP，电车不讲道理啊兄弟
底盘调校也挺好的，还是那段搓板路，吊打三系，这个真不用解释，完全就是吊打
刹车跟A4顶配差不多，布雷博没啥好说的，就是无论何时前半段四分之一刹车是虚的这个不爽
蛇皮走位 极速变道，很好，跟A4差不多吧 120变道真的可以了，侧倾比三系好太多
总结就是 X3 28i 真的标杆没啥好讲的
3系真的三观跟着五官走，这货要是长得挫一点真的可以开除宝马了
小鹏P7驾驶感受不错，但是需要改进的细节不少，比如后排座椅真的不行，给我的感觉好像是原来是2门coupe非整成4门又没有重新布局后排座椅，其他还有很多不爽的地方参考外面那个车主反馈吧