合资品牌只有大众id还在努力了

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ßlackzx

ID4其实产品力还不错的
本来五五开,疫情差点搞死上汽的ID系列
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CrozeGG

太君彻底摆了[s:ac:哭笑]
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RareSpongyI

Reply to [pid=621442008,32493165,1]Reply[/pid] Post by [uid=3144859]bluebone[/uid] (2022-06-29 11:07)
太君那个车 四驱加起来160w电机。 活该呢, 宝马ix3 我前几天刚吐槽了什么垃圾玩意啊。
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MoonKnight25

有没有可能是合资品牌使不出力或者无力可使?
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wowzival

x和crozz到底啥区别啊 ? 一模一样吗实际上
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UnTouchable

可惜唯一努力的大众定价区间和配置分布也很傻x。它360要是标配可能都得多卖几百辆。同样的价格,id4真就传说中的底盘和灯能打了。
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RareSpongyI

Reply to [pid=621444741,32493165,1]Reply[/pid] Post by [uid=40430061]若教眼底无离恨[/uid] (2022-06-29 11:16)


其实大众的id 系列,你使劲砍价是可以- 2-4万的。 360好像确实缺芯片。
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Bernard

传统车企一发力就搞定啦,那现在没搞定只有一种可能,他们还没发力[s:a2:doge]
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RareSpongyI

Reply to [pid=621443628,32493165,1]Reply[/pid] Post by [uid=18279853]澜之殇[/uid] (2022-06-29 11:13)

一汽大众cross 更接近原版, 上汽内饰魔改(画蛇添足) 但是上汽的工厂是全新的超级工厂,电池包检验也比一汽安全。

续航里程上id6x做了风阻优化,换来更好的续航里程。
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pudin

奥迪?凯迪拉克?野马?保时捷? 再说了,按照大众集团的尿性,一个电动,整个集团下这么多品牌电动就是时间问题。
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wowzival

Reply to [pid=621445673,32493165,1]Reply[/pid] Post by [uid=64293522]快乐的火锅124[/uid] (2022-06-29 11:19)[s:ac:goodjob]实际上 两者就是,看哪个顺眼买哪个 都行是吧
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Y-STERBEN-Y

大众又没混动的技术,中国还是主力市场,不搞电动咋办?
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Arr0wstorm

难道现在国家不允许卖油车了吗。。。
还是他们油车彻底卖不动了。。。
什么时候倒闭
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ななせ

[quote][pid=621447888,32493165,1]Reply[/pid] Post by [uid=18279853]澜之殇[/uid] (2022-06-29 11:27):

[s:ac:goodjob]实际上 两者就是,看哪个顺眼买哪个 都行是吧[/quote]基本看配置,哪个便宜买哪个吧
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GT

大众现在是合资里新能源前景最好的了
也是唯一一个看起来有前景的品牌
meb作为过渡用的第一个廉价平台,这表现还能算差强人意
后面还有ppe和ssp,这态度已经比太君啥的强出几倍了
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kazmio

大众赶快把那个轿车量产
新能源里还能占个位置
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LeeLee

国行二十几万的车子 欧洲佬要买得多出个小十万 头一遭啊这光景[s:a2:笑]但还是卷不过smart
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XxCh1cano23xX

野马还能排第六[s:ac:哭笑]不错嘛
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Rokua

大众内饰稍微收拾收拾,价格不说对标byd,和吉利长安这些差不多以后还是能占一席之地