Bob Wilson
2020-12-31T13:13:20+00:00
比如雅阁凯美瑞，什么成本？ 卖的比星瑞贵好几万！ 没有配置，雅阁减配，安全性堪忧，但就是卖的好啊，消费者认。 我认为星瑞成本比雅阁凯美瑞高，而且产品力爆炸。静音；舒适；豪华。13万左右的价格，对比合资B级，诚意满满。 星瑞虽然定位A+，但产品其实是B级。 产品力不说打压雅阁凯美瑞，至少是平级的，配置上强势打击没压力。
如果你要谈研发成本，我想说合资无耻，你丰田本田大众不在中国卖车，看样子每年几十上百亿的研发投入就不要了？世界市场竞争这么激烈，你敢不投钱研发和设计？马上就被淘汰！
那不就对了，你的研发成本就算不在中国卖车依然是投入了，然在中国卖车，就算纯赚。等于没有研发成本！
而且，吉利；领克；窝窝每年各自也投入研发资金不比你们少。 为什么做这么低利润的好车？
汽车按品牌；价位购买目前是中国乱象。 毕竟车还未普及。 什么时候和手机一样基本人人都有一两台了。 也就没什么嘚瑟了，你现在会高看用一万二买手机的人吗？
合资品牌辣鸡，高价低质，只为尽力摄取利润，搞一天是一天，不管未来。因为国产车日益强大，他们怕到时没机会搂钱了。等到真正崛起了，便是他们离开中国之日。 你觉得他们会留下来和国产车竞争吗？他们看的上这么低利润？虽然国内到至今为止，汽车制造都属于工业产品中较高利润，较高附加值的。就这，还高价低质低配置！
赚久了容易钱，你们还弯得下腰吗？欧宝 铃木 雷诺先走出去了，在外面等着你们。
不要跟我谈好恶。我只谈产品力和价格。 如果做出星瑞这个产品力和价格的是奇瑞；长城；长安；传祺；我一样欣赏。
我也相信消费者用钱买是最真实的，代表着心底；现实的选择，不论这个选择是否因他人而妥协，至少真金白银买了。 那便是因为雅阁凯美瑞代表经济耐用省心，也算有面。比开国产车有面。
但我更相信吉利；领克这几年的销量也是不会说谎的。 你真心对待消费者，我看消费者不会不知道你是真心造车还是真心来搂钱。 一辆车开了五六年还能不知道这车设计；厂商造这车的成本用料考量，以及做工吗？
消费者心里最有数。 多开些车，就更门清了。 清楚之后便是我这样的愤怒愤慨。
最后一句：喷我的都是牲畜，因为动物不会好好说话，只会嘤嘤乱吠。哈哈
如果你要谈研发成本，我想说合资无耻，你丰田本田大众不在中国卖车，看样子每年几十上百亿的研发投入就不要了？世界市场竞争这么激烈，你敢不投钱研发和设计？马上就被淘汰！
那不就对了，你的研发成本就算不在中国卖车依然是投入了，然在中国卖车，就算纯赚。等于没有研发成本！
而且，吉利；领克；窝窝每年各自也投入研发资金不比你们少。 为什么做这么低利润的好车？
汽车按品牌；价位购买目前是中国乱象。 毕竟车还未普及。 什么时候和手机一样基本人人都有一两台了。 也就没什么嘚瑟了，你现在会高看用一万二买手机的人吗？
合资品牌辣鸡，高价低质，只为尽力摄取利润，搞一天是一天，不管未来。因为国产车日益强大，他们怕到时没机会搂钱了。等到真正崛起了，便是他们离开中国之日。 你觉得他们会留下来和国产车竞争吗？他们看的上这么低利润？虽然国内到至今为止，汽车制造都属于工业产品中较高利润，较高附加值的。就这，还高价低质低配置！
赚久了容易钱，你们还弯得下腰吗？欧宝 铃木 雷诺先走出去了，在外面等着你们。
不要跟我谈好恶。我只谈产品力和价格。 如果做出星瑞这个产品力和价格的是奇瑞；长城；长安；传祺；我一样欣赏。
我也相信消费者用钱买是最真实的，代表着心底；现实的选择，不论这个选择是否因他人而妥协，至少真金白银买了。 那便是因为雅阁凯美瑞代表经济耐用省心，也算有面。比开国产车有面。
但我更相信吉利；领克这几年的销量也是不会说谎的。 你真心对待消费者，我看消费者不会不知道你是真心造车还是真心来搂钱。 一辆车开了五六年还能不知道这车设计；厂商造这车的成本用料考量，以及做工吗？
消费者心里最有数。 多开些车，就更门清了。 清楚之后便是我这样的愤怒愤慨。
最后一句：喷我的都是牲畜，因为动物不会好好说话，只会嘤嘤乱吠。哈哈