我觉得我们国家往后几年,大街上应该就只有自主品牌,和全进口车了吧。那种合资的应该会不断退市。

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GooseDope

不会的
国产手机猛吧
苹果照样卖的飞起
就算三星 也还是有肉吃
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Mr.Cold

不是很明白你的逻辑。按我国的发展水平,永远不会有任何一个行业是全进口。更何况是全进口车。
你要是反过来说,80%以上是国产车,我觉得还有可能。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Qkmw-e3puZcT3cSu0-w3.jpg[/img]
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[quote][pid=832295093,44631950,1]Reply[/pid] Post by [uid=1452184]传说之狼盛[/uid] (2025-07-17 16:54):

不是很明白你的逻辑。按我国的发展水平,永远不会有任何一个行业是全进口。更何况是全进口车。
你要是反过来说,80%以上是国产车,我觉得还有可能。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Qkmw-e3puZcT3cSu0-w3.jpg[/img][/quote]我说的是那种北京现代,广汽本田,上海大众这类。明白了吗?合资车。
以后街上可能就国内自己的品牌,和国外的品牌了。不会再有合资车了。我是这个意思。
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我觉得至少大众会活下来,渠道广,转型(相对)快,认可度高,求生欲强
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-Sage

你说的应该不是进口车,而是外资在国内的全资公司生产的车,就像特斯拉一样,这种以后应该会微增一些,比如雷克萨斯。然后合资大幅减少,国产大幅增加了这个趋势是一定的
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Barryoverhere

不至于,油车不被取代那合资就仍有一席之地,毕竟国产燃油车还是不太行。
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Chezev

[quote][pid=832295475,44631950,1]Reply[/pid] Post by [uid=63398897]阴阳俱道[/uid] (2025-07-17 16:56):

我说的是那种北京现代,广汽本田,上海大众这类。明白了吗?合资车。
以后街上可能就国内自己的品牌,和国外的品牌了。不会再有合资车了。我是这个意思。[/quote]不知道,我建议你给以下部门出个方案,趁早把合资都撤了,耽误事
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Qkmw-bdo3K8T1kS9o-6n.jpg[/img]
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Pohr

不会的,除非打仗了,不然肯定会坚持开放的,不然就和川普一样了吗?
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xiTzShelbyx

看到没,这帮人看到进口车跟tm看仇人一样
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lazy bird

不至于,等国产卷完,产业链成熟了,合资再开始下场
参考日产n7
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Joonatoon

那价格得稳住。不能还玩那套低价卷死同行再卖高价垄断的路,这只会让外面卷土重来
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Kantyc

合资不本来就是保护本地企业的手段吗,有信心就放开比划呗
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ACROMETIC

Reply to [pid=832295475,44631950,1]Reply[/pid] Post by [uid=63398897]阴阳俱道[/uid] (2025-07-17 16:56)
你说的这个不太可能,因为现在乘用车生产许可是完全不给发的,小米是最后一个获得这个许可的企业,已获得的许可的名字是不能改的,而没有许可证就不允许在国内生产乘用车,这意味着像丰田、大众这种企业,要不继续以广汽丰田、一汽大众的合资形式继续在国内生产车辆,要不就在国外生产车辆后进口到国内,自己给自己扣一层关税buff,那就彻底不用卖了,而在之前开放许可申请时,有一个规则是外资企业不允许单独申请许可,必须成立合资企业且中方至少占51%的股份,这也就是一汽大众广汽丰田之类的东西为什么会出现,这些年这条规定只有唯一的一个例外,特斯拉[s:ac:哭笑]
这和手机市场其实不太一样,毕竟没有说停发手机生产资格这种事[s:ac:哭笑]
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WeinieBATTS

其实日本就是这样,只有国产和进口[s:ac:哭笑]
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Yuty

[quote][pid=832303254,44631950,1]Reply[/pid] Post by [uid=61964738]DELPHINIVM[/uid] (2025-07-17 17:50):

你说的这个不太可能,因为现在乘用车生产许可是完全不给发的,小米是最后一个获得这个许可的企业,已获得的许可的名字是不能改的,而没有许可证就不允许在国内生产乘用车,这意味着像丰田、大众这种企业,要不继续以广汽丰田、一汽大众的合资形式继续在国内生产车辆,要不就在国外生产车辆后进口到国内,自己给自己扣一层关税buff,那就彻底不用卖了,而在之前开放许可申请时,有一个规则是外资企业不允许单独申请许可,必须成立合资企业且中方至少占51%的股份,这也就是一汽大众广汽丰田之类的东西为什么会出现,这些年这条规定只[/quote]这。。
四川现代已经独资了
凌志也在上海独资了

总不能说这两个厂不存在?
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Aiden .^.

Reply to [pid=832302421,44631950,1]Reply[/pid] Post by [uid=38385571]冰眼鸽oKe[/uid] (2025-07-17 17:45)

22年就已经放开了,只是以前的商业模式人家互相都谈判没变。
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giganticblackman

不会的,有钱人才买电车,穷人继续买合资车,毕竟我们还得传三代。
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[quote][pid=832296793,44631950,1]Reply[/pid] Post by [uid=42421827]苏太师[/uid] (2025-07-17 17:05):

不会的
国产手机猛吧
苹果照样卖的飞起
就算三星 也还是有肉吃[/quote]这不就是我说的吗?
手机有合资?
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[quote][pid=832297351,44631950,1]Reply[/pid] Post by [uid=40459]sujf[/uid] (2025-07-17 17:09):

不会的,除非打仗了,不然肯定会坚持开放的,不然就和川普一样了吗?[/quote]觉得你都没明白什么意思。合资就是广汽本田,上海大众,北京现代,这种。即便我不说,这种车的市场也缩小了很多了。而且目前我国的全进口车也是非常非常少的。即便tsl也是国产啊。
我说的是自主品牌,和纯进口车。