Quinnsan
2025-06-10T17:41:27+00:00
朋友最近想买车，已经心水了L6max 我给他分析了他的使用场景(几乎只在周末出行，绝大数为高速路；没有家充)，对后备箱容积要求很高(周末开车出门飞飞机，需要放飞机)
于是我根据以上场景推荐了，L6pro、星纪元et、极氪7x，加点等问界新m7或者减点C16五座版，直接全部否定[s:ac:呆]，并称我买L6max就是看上这个thor，谁知道几年后是什么光景；极氪的“智驾”也没有那么强；“纯电x都不买”
我已深知这个逼就是铁血想boy，但是我身为哪吒车主[s:ac:哭笑]确实没开过“智驾”，对这玩意儿的城区智驾也表示很大怀疑 路上看到开着蓝灯的理想都有些呆呆的
打了那么多字发现根本劝不动这逼[s:ac:哭笑]连我最开始想问的问题好像也已经没有什么意义，想问一下，之后几年，这种溢出的算力真的有用吗[s:a2:那个…]不该是以当前所能实现的功能为准吗？
智驾本身没任何问题。。。问题在于司机的认知水平和怎么使用。。。用的合适的话完全值得。
人家喜欢是劝不动的，而且看他使用场景，高速多辅助驾驶确实有用的，就不说战未来了，现阶段辅助驾驶正确使用已经能极大减少驾驶疲劳了，还是挺值的。
短期还好，长期看没用，在你资金不紧张的情况下你还会用1060玩新游戏么。堆算力没有止境的。
我觉得买车就是战未来，毕竟买个车一般人也不可能几年内就换车，所以一定要考虑未来的功能[s:ac:瞎]
算法实际表现远大于芯片硬件参数
但人家心里自适应了那也不用劝了，有个正确认知就行
他的钱他做主
你用力过猛反而给自己招黑
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你为什么非要劝得动别人呢
就算你最亲的人都会有自己的判断和喜好，你非要劝别人买了不喜欢你来接手吗
很奇怪
相当于双索尔算力的新车已经发布，而且何小鹏只敢保证5年的硬件冗余
[s:ac:哭笑]哪吒L车主表示能有智驾还是挺好用的，已经有车主手搓op的智驾了，用的c3l硬件，卖5888，准备搞一个试试。
而且我给爸妈换车准备换日产n7，视觉智驾就够用了
理想车主表示，能max上max。
理想的智驾还是能上桌的，后台迭代也勤，这是作为理想的核心卖点之一存在的，厂家本身就比较重视，后期也有持续投入的动力。
但是其他企业不好说，那些智驾本身就是凑数的厂家，反正都是不好用，版本也是也是买车后基本就不更新了，上不上智驾反而无所谓。(但是纸面都一样标L2辅助驾驶，实际差别很大)
人家自己都有明确的诉求了，如果不是经济上实在紧张，买了也就买了。你管得太多反而招黑。
[quote][pid=828305819,44407229,1]Reply[/pid] Post by [uid=42965611]lichpig322[/uid] (2025-06-19 08:20):
理想车主表示，能max上max。
理想的智驾还是能上桌的，后台迭代也勤，这是作为理想的核心卖点之一存在的，厂家本身就比较重视，后期也有持续投入的动力。
但是其他企业不好说，那些智驾本身就是凑数的厂家，反正都是不好用，版本也是也是买车后基本就不更新了，上不上智驾反而无所谓。(但是纸面都一样标L2辅助驾驶，实际差别很大)
人家自己都有明确的诉求了，如果不是经济上实在紧张，买了也就买了。你管得太多反而招黑。[/quote]所以我也没管了[s:ac:哭笑]但是他连贷款、政策都得我帮他算，那我是管还是不管
24款以前能上max就上max这个我认同，25款焕新后pro也有个激光雷达了，你如果主力是高速驾驶的话，这个pro的算力难道不足以支撑后几年的使用吗[s:ac:哭笑]
其实也就是预算的事情，他这种情况整l6pro够用了，但是他想整l6max，还想加钱上l7max，我的原则是既然能满足就没必要再加钱，现在这钱也没那么好赚吧
理想自己的报告是跑新的vla模型，双orin大约是5帧，单thor是20帧。pro跑不了vla模型。vla模型早鸟团已经推送了几个月了，等性能稳定，估计就要参加国家验收，然后全面推送了。
所以当前thor也不算性能溢出
Reply to [pid=828311366,44407229,1]Reply[/pid] Post by [uid=62831835]欧阳萤[/uid] (2025-06-19 08:56)
现在新规不可能有所谓早鸟团和分批推送了
Reply to [pid=828311593,44407229,1]Reply[/pid] Post by [uid=63354950]逝去的爱不曾走远[/uid] (2025-06-19 08:58)
对的，早鸟团的更新是新规推出前推送到的，现在只有理想团队自己车在内测，然后就是等国家验收了。受新规影响，现在网上的小视频少了好多，我b站关注的一个早鸟团的春节前每个月发一两次，春节后就只发了一次停车场自动识别的视频。估计以后也更难看到内测视频了
现在不管几年换车在预算内买个相对便宜且满足需求的，现在的车太像电子产品了。
自己消费得起且换起来不心疼才是正道
[quote][pid=828307283,44407229,1]Reply[/pid] Post by [uid=62214465]兔耳苍苍[/uid] (2025-06-19 08:30):
所以我也没管了[s:ac:哭笑]但是他连贷款、政策都得我帮他算，那我是管还是不管
24款以前能上max就上max这个我认同，25款焕新后pro也有个激光雷达了，你如果主力是高速驾驶的话，这个pro的算力难道不足以支撑后几年的使用吗[s:ac:哭笑]
其实也就是预算的事情，他这种情况整l6pro够用了，但是他想整l6max，还想加钱上l7max，我的原则是既然能满足就没必要再加钱，现在这钱也没那么好赚吧[/quote]不是有没有激光雷达的事，理想Pro和MAX的辅助驾驶软件，完全就是两套方案。
MAX是嫡系团队，Pro是第三方外包。从硬件到软件都不一样。所以不是光看Pro的算力够不够，因为Pro的智驾就不咋更新了。理想现在的重点投入都是给max的智驾团队，什么端到端，VLA大模型，都与Pro没关系。 我更认为现在25款Pro加的激光雷达就是纯情绪价值的摆设，因为软件融合估计就没怎么做。
这完全取决于个人的经济实力啊，现阶段毫无疑问算法大于硬件，
你要一直爽，就买当前智驾好的，比如理想、问界这种，然后过几年直接换，
你想开10来年的，就选大品牌硬件强的(智驾持续更新)，那你这几年可能智驾一般，但几年后肯定比现在这些算力稍差的强。