EFD
2022-08-19T09:36:10+00:00
试过不少车以后,我的目标很明确,大马力家用买菜车
Dream Car是索诺玛绿的RS4,奈何手里的私房钱只有30多个,RS4什么都好,就是价格太高,我买不起[s:a2:恨]
当然那不是RS4的缺点,是我的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/26/-7da9Q8ozs-1ckdK2hT3cSsg-iy.jpg.medium.jpg[/img]
本来的目标是V60 Polestar,380四驱的蔚揽,高尔夫R旅
奈何这三台车国内保有量太少了,国5不能进上海的时候,错过了好几台外地车源,现在国5能进沪了,却再也找不到车了
至于奥迪A6 Avant 55,因为在国企,这车还是有些不合适,所以只能Pass
这台GLB也是偶然逛某鱼发现的,杭州车商的准新车,20年9月生产,21年8月上牌,7座不带任何选装,属于啥都没阉割的版本,价格很合适,还是灰外灰内,我一直觉得A35的红内不适合我这种 二次元 中年油腻男,于是付定金,处理GTI腾指标,验车,提档提车一气呵成
从杭州把车开回上海,顺带和GTI做了个简单对比
1,舒适模式下悬架比GTI略软,外加SUV的车身,感觉操控确实不咋地,只想佛系开车,不过调到运动+悬架还是挺OK的,高速变道穿插,悬架支撑很到位,有种灵活胖子的感觉
2,舒适模式比GTI舒服太多,好开太多,隔音比高尔夫好一个数量级,评测说隔音不行,大概是和C级,ES这种车比的吧,在我开过的大马力车里 当然我开过的也没几款 ,它的隔音真的不算差,至少中游水平,高速噪音也不算大,而且油耗真不高
3,奔驰内饰的豪华感营造的还是挺到位的,虽然只是入门级,然后车机部分,2020的车,没有无线CarPlay确实是差评 虽然我的GTI也是后改的无线Carplay车机
4,运动+模式,100km以上再提速,比GTI有劲
5,虽然是紧凑型SUV,但车是真的大,差不多有两台GTI的尺寸了,一开始上手需要适应一阵
6,视野很好,5座模式后备箱能装下不少菜,买菜一流[s:a2:中枪]
最后,这车不是AMG,这车不是AMG,这车不是AMG,重要的事情说三遍,毕竟工业垃圾的底子,当成AMG就是拉中拉,但是当成GLB260 4Matic就意外的还不错,符合一台大马力家用买菜车的定位
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/26/-7da9Qo2vm-17p4XbZ36T3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
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最后,钥匙认证
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/26/-7da9Qo2vn-kxjrZ29T3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
Dream Car是索诺玛绿的RS4,奈何手里的私房钱只有30多个,RS4什么都好,就是价格太高,我买不起[s:a2:恨]
当然那不是RS4的缺点,是我的
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本来的目标是V60 Polestar,380四驱的蔚揽,高尔夫R旅
奈何这三台车国内保有量太少了,国5不能进上海的时候,错过了好几台外地车源,现在国5能进沪了,却再也找不到车了
至于奥迪A6 Avant 55,因为在国企,这车还是有些不合适,所以只能Pass
这台GLB也是偶然逛某鱼发现的,杭州车商的准新车,20年9月生产,21年8月上牌,7座不带任何选装,属于啥都没阉割的版本,价格很合适,还是灰外灰内,我一直觉得A35的红内不适合我这种
从杭州把车开回上海,顺带和GTI做了个简单对比
1,舒适模式下悬架比GTI略软,外加SUV的车身,感觉操控确实不咋地,只想佛系开车,不过调到运动+悬架还是挺OK的,高速变道穿插,悬架支撑很到位,有种灵活胖子的感觉
2,舒适模式比GTI舒服太多,好开太多,隔音比高尔夫好一个数量级,评测说隔音不行,大概是和C级,ES这种车比的吧,在我开过的大马力车里
3,奔驰内饰的豪华感营造的还是挺到位的,虽然只是入门级,然后车机部分,2020的车,没有无线CarPlay确实是差评
4,运动+模式,100km以上再提速,比GTI有劲
5,虽然是紧凑型SUV,但车是真的大,差不多有两台GTI的尺寸了,一开始上手需要适应一阵
6,视野很好,5座模式后备箱能装下不少菜,买菜一流[s:a2:中枪]
最后,这车不是AMG,这车不是AMG,这车不是AMG,重要的事情说三遍,毕竟工业垃圾的底子,当成AMG就是拉中拉,但是当成GLB260 4Matic就意外的还不错,符合一台大马力家用买菜车的定位
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最后,钥匙认证
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