riot
2020-12-31T03:35:48+00:00
12月17号提车，落地29不到[s:ac:blink]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/04/-7da9Q5-jisdZfT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/04/-7da9Q5-kge1ZdT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
1月3号总里程数
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/04/-7da9Q5-82kmK1iT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
忘记贴钥匙了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/04/-7da9Q5-egl8K2dT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
我发觉有些杠精不看内容直接来杠的，我都说了我看中Ct6舒适性，空间，噪音控制在同价位都不错，尤其是电磁悬挂加持，价格也在接受范围内；我哪里说是因为ct6的内饰而喜欢[s:ac:嘲笑1]？后来领先运动款没了我才重新选择的，我选汉也是因为舒适性和空间不错。
麻烦各位杠精看完内容再来杠好吗，ok？
一、选车
去年5月份开始物色自己心仪的车，车型偏轿车，心理落地价位30到40左右，对车标没有需求，范围大概是34C，CT5、6，A6L，君越，雅阁，亚洲龙，凯美瑞和ES。
一轮试驾之后，基本确定是自己心水的是CT6领先运动款(次顶配)，三大件不差，空间，外观和一些辅助功能也不错，行驶体验(滤震，NVH)仅次ES300(主观感受)。
在确定自己需要之后，大概7月份去谈价格，落地价格和自己预期差不多，40万左右。结果什么都谈好了，只差付定金的时候，被告知领运因为中期改款取消了，取而代之的是巡航版，贵1万，还取消了电磁悬挂，what[s:a2:大哭][s:a2:大哭][s:a2:大哭]！！！这是我看中CT6一个很重要的因素，销售问我要不要换其他款，改款后只有顶配才有，但是落地多3万，我想了想，询问还有没有库存，被告知本地没有了，但是自己不想麻烦跑到外地购买，最后还是放弃了CT6。
自从中了CT6的毒，看其他同价位的车总觉得差一点，其实主要是自己心水才会买到这个价位，不是自己心水的车花得多的话，多少觉得有点不值。因为CT6给我的空间感受不错，所以34C就不在考虑范围了，雅阁，亚洲龙，凯美瑞和ES200，空间还行，前面三个内饰一般般，后面那个动力有点差。
剩下A6L，CT5和君越，先说A6L，咬牙能上45，但不是心水不想花那么多，丐版配置有点低，再加上自己对车标没有需求，所以pass掉。其次是CT5，大概是对洗浴王情有独钟，保留到最后，其实后排空间也不咋地，但是33落地顶配配置看着还是有点心动的(对比34C)，思索了一下，还是算了，未来可能得考虑家用。最后是君越，各方面都还不错，顶配落地29。
基本上确定君越后，到店之前，因为身边的人提了一下新能源，索性看了看新能源有什么选择，其实无外乎三辆(就自身承受范围和需求而言)，毛豆3，小鹏和汉，后来试驾了一下；毛豆3操控不错，但是内饰像毛坯，当时价格也不便宜(庆幸没被割韭菜)，小鹏各方面都不错，就是后排还是有点小；最后是了汉，就当时体验而言，一下子就被空间和内饰吸引到了，后排坐得是真的舒服，空间也不差，即使前排坐的是180猛男。然后当时拿着准备付君越的订金付了汉[s:ac:blink]。
二、等待提车
这不得不吐槽比亚迪的四儿子店，销售服务是真滴不行，得亏自己当时留了心眼，所有通话都录音，有些销售说错了话被我录到，然后还有一些服务水平的问题，给我气到了，直接在店里怼那些销售，最后总经理给我免了所有额外费用(只需要交车价和保险)。
至于等车时间，我是有预期的，尤其是订了灰外，头尾等了5个月，8月订车，12月到车，不过等多久得看地方，我看到有些其他地区车友，很快拿到车了2333。
三、行驶体验(1700公里)
1、噪音控制不错，行驶起来挺安静的(时速80以下)；
2、提速超车没的说(在合法合规范围内)，个人喜欢开雪地模式，加速平顺性接近ES；
3、空间在这个价位只有雅阁能与之一比吧，前排位置靠后的情况下，后排乘坐空间还不错；
4、内饰整体不错，同价位至少前五吧，就是中控显得有点突兀，不过大屏带来的全车360体验对新手真的友好[s:ac:茶]。
5、底盘有点垃圾，开起来会觉得很散，不过一般市区路面体感和34C差距不大，越是复杂路况越明显；悬挂调得很软，算是弥补一下底盘带来的一些不好体验，总体而言，这价位还勉强过得去吧；
6、音响勉勉强强可以，幸好自己对音质没有太大要求。
7、地处广东，电车续航没有太大担忧，由于自己是天残脚，电耗偏大，不过综合能跑400-450公里没啥问题；
8、行驶费用，跑了快1700公里，花费150块，主要是我有时候会去店里白嫖充电；
9、没有Hud和电动后尾门，尤其是后者，每次关后尾门我都觉得掉价[s:ac:瞎]
其实一分钱一分货的东西，对于车本身，总体还是挺满意的。
四、回答一些可能出现的问题：
1、这么垃圾的服务为啥还要买？
我觉得这车在这个价位还是不错的，筛选下来选择不太多了，如果我开电车，一年跑两三万公里比同附近价位的车省一两万。实际也确实挺省的23333
2、心理价位的选择还是不少的，为什么选了汉？
我需要一个空间不错的，如果不考虑家用，我大概率34C，ct5其中选一个；考虑中大型轿车的情况下，汉的行驶成本最低(不考虑品质高低带来的修车费用)，56E丐版我是看不上的，即使我现在买不起中高配。
3、为什么不选择毛豆3或者P7？
如果我选择毛豆3或者P7的话，看中的会是FSD和NGP(自动驾驶)，然而自动驾驶不是我刚需(至少目前)，有个基本行车辅助就可以，而且FSD和NGP需要加钱(如有误请指出)；毛豆3我最喜欢的一个功能是哨兵模式，但是整车实在有点简陋；小鹏各方面都不错，但是后排不适合家用。还有这两辆车都是天幕，广东夏天实在有点遭不住。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/04/-7da9Q5-jisdZfT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/04/-7da9Q5-kge1ZdT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
1月3号总里程数
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/04/-7da9Q5-82kmK1iT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
忘记贴钥匙了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/04/-7da9Q5-egl8K2dT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
我发觉有些杠精不看内容直接来杠的，我都说了我看中Ct6舒适性，空间，噪音控制在同价位都不错，尤其是电磁悬挂加持，价格也在接受范围内；我哪里说是因为ct6的内饰而喜欢[s:ac:嘲笑1]？后来领先运动款没了我才重新选择的，我选汉也是因为舒适性和空间不错。
麻烦各位杠精看完内容再来杠好吗，ok？
一、选车
去年5月份开始物色自己心仪的车，车型偏轿车，心理落地价位30到40左右，对车标没有需求，范围大概是34C，CT5、6，A6L，君越，雅阁，亚洲龙，凯美瑞和ES。
一轮试驾之后，基本确定是自己心水的是CT6领先运动款(次顶配)，三大件不差，空间，外观和一些辅助功能也不错，行驶体验(滤震，NVH)仅次ES300(主观感受)。
在确定自己需要之后，大概7月份去谈价格，落地价格和自己预期差不多，40万左右。结果什么都谈好了，只差付定金的时候，被告知领运因为中期改款取消了，取而代之的是巡航版，贵1万，还取消了电磁悬挂，what[s:a2:大哭][s:a2:大哭][s:a2:大哭]！！！这是我看中CT6一个很重要的因素，销售问我要不要换其他款，改款后只有顶配才有，但是落地多3万，我想了想，询问还有没有库存，被告知本地没有了，但是自己不想麻烦跑到外地购买，最后还是放弃了CT6。
自从中了CT6的毒，看其他同价位的车总觉得差一点，其实主要是自己心水才会买到这个价位，不是自己心水的车花得多的话，多少觉得有点不值。因为CT6给我的空间感受不错，所以34C就不在考虑范围了，雅阁，亚洲龙，凯美瑞和ES200，空间还行，前面三个内饰一般般，后面那个动力有点差。
剩下A6L，CT5和君越，先说A6L，咬牙能上45，但不是心水不想花那么多，丐版配置有点低，再加上自己对车标没有需求，所以pass掉。其次是CT5，大概是对洗浴王情有独钟，保留到最后，其实后排空间也不咋地，但是33落地顶配配置看着还是有点心动的(对比34C)，思索了一下，还是算了，未来可能得考虑家用。最后是君越，各方面都还不错，顶配落地29。
基本上确定君越后，到店之前，因为身边的人提了一下新能源，索性看了看新能源有什么选择，其实无外乎三辆(就自身承受范围和需求而言)，毛豆3，小鹏和汉，后来试驾了一下；毛豆3操控不错，但是内饰像毛坯，当时价格也不便宜(庆幸没被割韭菜)，小鹏各方面都不错，就是后排还是有点小；最后是了汉，就当时体验而言，一下子就被空间和内饰吸引到了，后排坐得是真的舒服，空间也不差，即使前排坐的是180猛男。然后当时拿着准备付君越的订金付了汉[s:ac:blink]。
二、等待提车
这不得不吐槽比亚迪的四儿子店，销售服务是真滴不行，得亏自己当时留了心眼，所有通话都录音，有些销售说错了话被我录到，然后还有一些服务水平的问题，给我气到了，直接在店里怼那些销售，最后总经理给我免了所有额外费用(只需要交车价和保险)。
至于等车时间，我是有预期的，尤其是订了灰外，头尾等了5个月，8月订车，12月到车，不过等多久得看地方，我看到有些其他地区车友，很快拿到车了2333。
三、行驶体验(1700公里)
1、噪音控制不错，行驶起来挺安静的(时速80以下)；
2、提速超车没的说(在合法合规范围内)，个人喜欢开雪地模式，加速平顺性接近ES；
3、空间在这个价位只有雅阁能与之一比吧，前排位置靠后的情况下，后排乘坐空间还不错；
4、内饰整体不错，同价位至少前五吧，就是中控显得有点突兀，不过大屏带来的全车360体验对新手真的友好[s:ac:茶]。
5、底盘有点垃圾，开起来会觉得很散，不过一般市区路面体感和34C差距不大，越是复杂路况越明显；悬挂调得很软，算是弥补一下底盘带来的一些不好体验，总体而言，这价位还勉强过得去吧；
6、音响勉勉强强可以，幸好自己对音质没有太大要求。
7、地处广东，电车续航没有太大担忧，由于自己是天残脚，电耗偏大，不过综合能跑400-450公里没啥问题；
8、行驶费用，跑了快1700公里，花费150块，主要是我有时候会去店里白嫖充电；
9、没有Hud和电动后尾门，尤其是后者，每次关后尾门我都觉得掉价[s:ac:瞎]
其实一分钱一分货的东西，对于车本身，总体还是挺满意的。
四、回答一些可能出现的问题：
1、这么垃圾的服务为啥还要买？
我觉得这车在这个价位还是不错的，筛选下来选择不太多了，如果我开电车，一年跑两三万公里比同附近价位的车省一两万。实际也确实挺省的23333
2、心理价位的选择还是不少的，为什么选了汉？
我需要一个空间不错的，如果不考虑家用，我大概率34C，ct5其中选一个；考虑中大型轿车的情况下，汉的行驶成本最低(不考虑品质高低带来的修车费用)，56E丐版我是看不上的，即使我现在买不起中高配。
3、为什么不选择毛豆3或者P7？
如果我选择毛豆3或者P7的话，看中的会是FSD和NGP(自动驾驶)，然而自动驾驶不是我刚需(至少目前)，有个基本行车辅助就可以，而且FSD和NGP需要加钱(如有误请指出)；毛豆3我最喜欢的一个功能是哨兵模式，但是整车实在有点简陋；小鹏各方面都不错，但是后排不适合家用。还有这两辆车都是天幕，广东夏天实在有点遭不住。