[车版专栏-提车作业]比亚迪汉EV提车+下班说说感受

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SoL0

2022-05-21T11:39:38+00:00

我开了1年的油车,然后第一次开电车,说说感受

外表内饰什么的很满意就不说了,重点说说驾驶体验(经济模式,标准回馈)

起步:
感觉起步好慢啊,我开油车的时候单挂D档能明显感觉到车在动,但汉就感觉起步好慢有种没有动的感觉

加速:
油车给我感觉踩油门有明显推背感,我感觉我这速度有点快了一看50码。比亚迪汉感觉踩油门感觉有种润物细无声的感觉,我都没反应过来,速度就60奔70去了

匀速行驶
油车匀速我感觉我只要轻踩油门,就能保持一个大概速度行驶,而且大部分时间我都能把脚放在刹车上。汉给我感觉只要我没踩油门速度就明显感觉掉下去了(可能和动能回馈有关)

减速
汉给我感觉减下去很容易(好评)

低速行驶
汉会自动36度全景显示(好评),但我感觉这个判断有点迷,感觉我还要他的时候他就自己关了,不知道有没有什么办法自动调出

停车
这汉也太大了,这停车好难停

最后表明下身份
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xnxghtmare

恭喜恭喜
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Matsuda.Su

倒不是说起步慢,主要电门比较硬,也是为了防止轻点就窜出去的情况吧,我开电车最享受的就是回家进地下车库的时候,低速行驶一点声音都不发出来的感觉太棒了[s:ac:茶]
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Appropriator

四驱版,开运动模式,每次电门一踩就窜的飞起。堵车的时候,车刚动就要轻点刹车,刹车尾灯一路亮着,别人看我跟傻子一样[s:ac:哭笑]
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Cary

落地多少呀~~~
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Tree

你说的“起步”慢应该是说怠速速度,电车调教的比较保守,比1档内燃车怠速要慢一些 毕竟1档已经很费油转速很慢了,再减怠速速度内燃机没法玩了
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Second

老汉ev只有eco和运动,新款多了标准模式,其实是就是原来的eco。但新款的eco更肉了,所以你开起来会有这种感觉。而且新eco的动能回收也会更大一些,即使你选了标准动能回收模式。

所以要类似燃油车的效果可以选标准模式。
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Coins

新款的不清楚,老款汉ev 360自动打开一般是以下两个场景:
一是低速打转向灯会打开,对应场景一般是路口转弯,然后转弯完成后会自己自动关掉。
还有一个情况就是遇到非常极限的狭窄情况,雷达会响同时360自动打开

平时需要打开360的话,方向盘左边会有个按钮,按下去之后就会切换到360的界面,挺方便的。