衡量车最重要的不是好开乘坐舒适质量稳定，而是配置？

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FEbanaenae

2021-05-16T16:36:07+00:00

如题，大家觉得呢？中控大平板，大液晶仪表，无线充电，骁龙八核车机，语音控制交互，全景大天窗，21寸大轮毂，等等这些真的那么重要吗？

Neu

这就有手机那味儿了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Lowki

这些花里胡哨的倒无所谓，像360全景和自适应巡航之类的辅助功能真的是能极大提升体验的[s:ac:呆]

(๑◕︵◕๑)

那你买手机的时候，是不是只关心通话质量，电池续航和耐用性呢？

如果是的话诺基亚怎么会完蛋呢。

alby

看个人喜好吧，楼上有位说的有道理，都只在乎基础功能，诺基亚也不会完犊子……

WON

[quote][pid=518737856,26897671,1]Reply[/pid] Post by [uid=157790]南宫儒[/uid] (2021-05-25 00:47):

那你买手机的时候，是不是只关心通话质量，电池续航和耐用性呢？

如果是的话诺基亚怎么会完蛋呢。[/quote]这是建立在最最基础的通话已经做到完美无缺，各家都已经做到技术的天花了。

LostTrap

我全都要.jpg[s:ac:哭笑]

Azulus

[quote][pid=518738790,26897671,1]Reply[/pid] Post by [uid=10834603]Hi_Clown[/uid] (2021-05-25 00:54):

这是建立在最最基础的通话已经做到完美无缺，各家都已经做到技术的天花了。[/quote]完美无缺？某品牌电话还经常信号不好导致通话不畅呢

HavePositivity

有具体的对比案例吗，没明白

Keviinnfornow

[quote][pid=518738439,26897671,1]Reply[/pid] Post by [uid=5864293]伏曦帝林[/uid] (2021-05-25 00:51):

看个人喜好吧，楼上有位说的有道理，都只在乎基础功能，诺基亚也不会完犊子……[/quote]不太一样
手机现在都跟个人终端一样了，以后说不定变随身AI了

车子目前还是交通工具，其他属性我是没看出来

T0DYBOX

好开舒适难道不是也是配置？

配置不仅仅是大屏幕啊，双层玻璃，主动降噪，高配轮胎，这些实打实的都是安全和舒适配置，此外还有驾驶向的可变转向比，高功率发动机，运动变速箱以及各种主动安全配置和辅助驾驶配置。

BallsCracking

问题是现在自主品牌在同价位可以做到你说的应该在意的这几点都不输合资，外加附赠这些不应该在意的点啊。

然后就会变成品牌不行，保值率不行，丑。

讨论配置的前提就是三大件差距已经不大了。[s:ac:茶][s:ac:茶]

Slatty

所以现在自主就是在乘坐和行驶品质和合资差别不大，然后狂塞其他配置的情况下抢市场啊

Go Gamecocks

[quote][pid=518745237,26897671,1]Reply[/pid] Post by [uid=35544226]粉红小腊肠[/uid] (2021-05-25 01:55):

不太一样
手机现在都跟个人终端一样了，以后说不定变随身AI了

车子目前还是交通工具，其他属性我是没看出来[/quote]你看不到而已，
这些年自驾游短途旅行等等多了多少你知道吗？
以前买车注重的是商用，现在买车的注重是家用，
商用当然是关注耐用皮实省油那些。
而家用关注的更多是舒适度功能性等等。

Keviinnfornow

你没看懂我说的话
手机，电脑堆料堆配置可以解决很多问题
汽车堆配置，堆内饰；堆出一个全息车身也解决不了交通工具不好开这个问题

Cucumber 🥒

人是会变的，我当初买车的时候确实觉得好开乘坐舒适质量稳定够了，但是3年开下来我已经厌烦了简陋的内饰和配置，自己改了一个华为hicar车机，我是丰田rav4车主，一款20W的车没有后排出风口，下款车我肯定不会买丰田了

WaffleBoi

[quote][pid=518738790,26897671,1]Reply[/pid] Post by [uid=10834603]Hi_Clown[/uid] (2021-05-25 00:54):

这是建立在最最基础的通话已经做到完美无缺，各家都已经做到技术的天花了。[/quote]Iphone的信号和续航完美无缺？？？

Suo

你可以衡量处理器谁好谁坏，你怎么衡量定制UI？

Kreeper_HK

应该是有个标就行了吧！
其他的没有都行？

Astackofbread

我同事的逍客，原来那个垃圾车机，根本不能用，自从换了个华为的车机，感觉都不一样了，现在的车十几万价位开起来能有多大的区别，各种配置带来的提升反而是更直观的，影响更直接

为什么现在造车都往车身越来越宽，轮胎越来越窄的方向发展？其实一般车内横向空间是够的呀 ct5铂金运动、奥迪a4l 40夸戳、s60 t8智逸、雷克萨斯es200横向对比，哪个车更好开？好开指的是转向精准，底盘扎实侧倾小，超车很舒服。 [新闻速报] 看了最新一期懂车帝中型轿车麋鹿横向测评，有点后悔当初没入迈锐宝啊，果然买了车之后不适合看车评为什么理想这种增程车，二次能量转换还能提高里程？电动车能量回收真的是毒瘤，跟车不跟电动车提车半个多月也来谈谈特斯拉的单踏板能量回收和刹车一早下大雨，打不到车。遇到算是正能量的暖心的事儿。衡量一个城市是否是二线城市的几个标准衡量一个文明的标尺，是它对弱势群体的态度

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