同一家,同档次的产品,必定纯电比混动便宜,当然也有某友商纯电比隔壁混动贵的
30万以上的纯电养起来不一定便宜
最便宜的应该是那种准老头乐车型
同价位肯定是纯电动便宜
自己买个空调滤换换也就几十块
不先看公里数吗,你一年如果几w公里,邮费不是爆表了[s:ac:瞎]
[quote][pid=824398747,44160577,1]Reply[/pid] Post by [uid=6225636]ymt532946[/uid] (2025-05-22 21:26):
同一家,同档次的产品,必定纯电比混动便宜,当然也有某友商纯电比隔壁混动贵的[/quote]同价位的呢?
当然油车啊,
油车每年路边店换机油就完事了,
自吸的车十年换一次火花塞,和补冷却液,直接开到报废就行;
每年500就能解决,保险只买强险3者就行,共1千元;
电车不在4S店保养,不给你3电质保,车重大还费悬挂,
还没算后期换电池费用,,
开多少呢?
你说的养车是特指保养吗?还是日常用车成本呢?
我的电车买回来四年了,没有保养过,因为没啥需要换的。保费也并不贵,因为不出险。
[quote][pid=824527323,44160577,1]Reply[/pid] Post by [uid=60138960]世清啊[/uid] (2025-05-23 16:49):
开多少呢?
你说的养车是特指保养吗?还是日常用车成本呢?[/quote]保险保养呀 ,一天开个五六十公里吧。
看使用情况啊
你要是有个油车还在开,那必然是继续开油车便宜,没必要为了所谓的省钱去换
如果没车可以考虑优先新能源了
[quote][pid=824528176,44160577,1]Reply[/pid] Post by [uid=54023]六翼堕天使[/uid] (2025-05-23 16:53):
保险保养呀 ,一天开个五六十公里吧。[/quote]那这样的话,应该是电车养车成本最低,然后是油车,然后是混动。
[quote][pid=824529029,44160577,1]Reply[/pid] Post by [uid=40053692]quail_su[/uid] (2025-05-23 16:58):
看使用情况啊
你要是有个油车还在开,那必然是继续开油车便宜,没必要为了所谓的省钱去换
如果没车可以考虑优先新能源了[/quote]大实话 再添个零跑C10也不是所谓的消费降级