细算一笔用车费用,换电车和混动欲望进一步降低了。

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Ai Alice

2022-02-22T03:30:08+00:00

先说车2.0T,1.8吨,四驱suv,95号油。

1、每年1.2wkm,年油费10000(用DD加油)。

2、租车位600/月,年7200;

3、第三年保险3800;

4、2次保养1000(前两年送了4次,第三年5折买了10次保养);

5、车子第三年开始预计每年贬值1.5w;

6、驾驶比较激进,但是遵纪守法,基本没有违章。

合计:3.7w,油费占比27%,换电车和hundong
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Petarunx

车子第三年开始预计每年贬值1.5w

油车3年普遍贬值到原价的60%,很多甚至只有50%
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sivsw.

[quote][pid=591296065,30797626,1]Reply[/pid] Post by [uid=1050069]nylonchina[/uid] (2022-02-24 11:42):

车子第三年开始预计每年贬值1.5w

油车3年普遍贬值到原价的60%,很多甚至只有50%[/quote]3年贬值到50%?你说的是BBA吧
换了电车,不是出门就50%?
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PerKo Ása-Þórr ⛩㊙

绿牌两个点

1,限牌限号城市

2,动力响应高了不止一个级别

如果对这两点有需求,混动和新能源是有必要的

真要算费用,地铁不香吗,还可以看黑丝
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Try2Hard203

Reply to [pid=591296732,30797626,1]Reply[/pid] Post by [uid=60012748]悄悄浪漫[/uid] (2022-02-24 11:44)[s:ac:哭笑]哪台电车出了门50%?
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Ai Alice

车辆持有成本太高了,网上看同型号的车,1年多的17.5w,2年多的16w.
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plushy

沃尔沃新车出门先掉10w[s:ac:blink]
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N0XXZY

[quote][pid=591296732,30797626,1]Reply[/pid] Post by [uid=60012748]悄悄浪漫[/uid] (2022-02-24 11:44):

3年贬值到50%?你说的是BBA吧
换了电车,不是出门就50%?[/quote]来来来,你给我来一辆50%价格的毛豆3,要刚出门那种。
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Philly

你不考虑体验,只考虑成本的话。

其实不如公共交通。


电驱动和内燃机变速箱驱动,体验的差别还是很大的。
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MP

对头,我现在每个月两个固定车位500块钱停车费。

不算十来二十块钱那种临时停车。

每个月油费都还没到500.

没算保险,保养,轮胎这些。

我三年的车子轮胎就换了三条了。

我第一次爆胎就换了两条轮胎,前轮爆,后轮鼓包。
2200块钱.

差不多能顶我小半年的油钱了。
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Gusty

1.2万公里 纯电车的私桩电费应该在1000~1500块左右[s:ac:哭笑]
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kaylalalalalallalalala

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]对对对 电车最好 所以做电巴士最省钱
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Let me get a Chopped Cheese

[quote][pid=591296732,30797626,1]Reply[/pid] Post by [uid=60012748]悄悄浪漫[/uid] (2022-02-24 11:44):

3年贬值到50%?你说的是BBA吧
换了电车,不是出门就50%?[/quote]油车出门就30%

13万落地的卡罗拉,开了半年几千公里,卖了9万5,73%
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WobblyFlame

日常家用的车最大的支出部分就是车子折旧

其他硬支出,比如保险、停车,都差不多的

和里程数相关的比如保养和电费/油费支出

用车用的多,能追平折旧就合算

经济宽裕的话无所谓了,爱啥啥

另外前面说的折旧,蓝牌车要考虑购置税,就算出门保值率百分百,也有大概10%不到的硬折旧。
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Joonasar

开了一段时间的电动车,开油车都有点不习惯了。
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Let me get a Chopped Cheese

话说你们开油车的都不租车位么?

晚上出去吃个宵夜回来满小区找停车位很爽?

我是不能忍受,开车就是图个方便舒服,直接开到自家楼下地下停车位,不怕雨雪,冬天也不需要提早去车上扫雪的感觉实在是太爽了,几十万的车都买了,还少那点车位租金,车买便宜一点省点钱不行么[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
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iSoOo

冷知识,国产某dmi车型目前二手车价格上浮2~3万。
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Ai Alice

[quote][pid=591297613,30797626,1]Reply[/pid] Post by [uid=412461]rex_sheng[/uid] (2022-02-24 11:47):

你不考虑体验,只考虑成本的话。

其实不如公共交通。


电驱动和内燃机变速箱驱动,体验的差别还是很大的。[/quote]上下班通勤来回30km,匀速不超过25,驾驶体验基本只能在红绿灯和节假日出行.
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vii ✰

[quote][pid=591296732,30797626,1]Reply[/pid] Post by [uid=60012748]悄悄浪漫[/uid] (2022-02-24 11:44):

3年贬值到50%?你说的是BBA吧
换了电车,不是出门就50%?[/quote]出门50牛啊,15万的准新M3有多少我要多少,上链接我的朋友
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vii ✰

[quote][pid=591297115,30797626,1]Reply[/pid] Post by [uid=296375]kayv[/uid] (2022-02-24 11:45):

绿牌两个点

1,限牌限号城市

2,动力响应高了不止一个级别

如果对这两点有需求,混动和新能源是有必要的

真要算费用,地铁不香吗,还可以看黑丝[/quote]地铁h丝不能摸,车里的随便摸呀