做智能手机和造电动车，谁的门槛低？

手机门槛低，卷起来厉害，造容易。
电动车门槛高，定位定好，目前不那么卷。

等下，酷派小辣椒啥的我记得还活着呢吧...

如果老头乐不算电动车我主观认为造手机简单。

更何况华强北山寨机或者连寨都懒的山的手机一大把..

后者感觉转换一下我感觉也就跟鼓捣二手电瓶车一个难度吧..

你忘了当年多少手机品牌了？
锤子努比亚小辣鸡 韩庚都搞了个庚phone

手机品牌少是洗牌过一轮了
早出来容易 活下来难

[quote][pid=583607775,30388684,1]Reply[/pid] Post by [uid=39469877]沈梦遥[/uid] (2022-01-22 23:30):

你忘了当年多少手机品牌了？
锤子 努比亚小辣鸡。。。

手机品牌少是洗牌过一轮了[/quote]正说明门槛低，手机这种东西现在没啥技术门槛，就是拼廉价，只有规模大才能摊平成本降低价格，决定了小的手机品牌一定没法存活，只会剩几个巨头。

我猜你想说的是专利公开的事儿？