drakoni
2022-05-28T22:45:55+00:00
查了查国内车企在国外卖电动车的价格，离谱那是真的离谱
名爵的EZS海外版叫ZS EV在英国卖28000镑起步，国内12万rmb起步(似乎2022款在国内还没发布？)
小鹏P5在荷兰48000欧元起步，国内18万rmb起步
比亚迪唐EV在挪威起步价60000欧元，国内28万rmb起步
比亚迪元EV在澳洲起步价44000澳元，国内14万rmb起步
长城的欧拉好猫在英国起步价25000英镑，国内14万rmb起步
我只能说建议这帮国内车厂抓紧时间出海，与其在国内卷不如去割老外的韭菜，现在俄乌战争肯定会进一步刺激电动车销量，岂不是爽歪歪？
[quote][tid=32137371]Topic[/tid] Post by [uid=60545958]kymsybzjc[/uid] (2022-06-01 06:47):
查了查国内车企在国外卖电动车的价格，离谱那是真的离谱
名爵的EZS海外版叫ZS EV在英国卖28000镑起步，国内12万rmb起步(似乎2022款在国内还没发布？)
小鹏P5在荷兰48000欧元起步，国内18万rmb起步
比亚迪唐EV在挪威起步价60000欧元，国内28万rmb起步
比亚迪元EV在澳洲起步价44000澳元，国内14万rmb起步
长城的欧拉好猫在英国起步价25000英镑，国内14万rmb起步
我只能说建议这帮国内车厂抓紧时间出海，与其在国内卷不如去割老外的韭菜，现在俄乌战争肯定会进[/quote]想多了，你以为你比厂商聪明？
有没有可能价格贵是因为进口关税比较高？[s:ac:羞]
你想说明什么？国外卖的贵？那不正常么？国外可没这么多政策照顾你国内电动车企，再加上运费和关税
我记得欧洲那边消费是高啊，不过就电动车而言，多要点没毛病，你看看欧洲本土有能打的么
有没有一种可能，加了税的国产电动车，因为价格高。被做成了豪华版
税，运费，经营成本在那，不比国内高的话，不然亏本卖？
这跟电动车有一毛钱关系？
俄罗斯的凌云400T和奔驰的GLC都卖40万你咋不说？
[quote][pid=614846127,32137371,1]Reply[/pid] Post by [uid=60471236]jmzd[/uid] (2022-06-01 07:36):
有没有可能价格贵是因为进口关税比较高？[s:ac:羞][/quote]按理来说应该是这样，但是好像蔚来除外，“蔚来ES8在挪威售价区间为60.9-75.9万挪威克朗(约合人民币44.8-55.8万元)，比国内都便宜，甚至比唐EV59.99万克朗(约合人民币46.4万元)”还便宜点[s:ac:茶]
[quote][pid=614859054,32137371,1]Reply[/pid] Post by [uid=1335182]大L[/uid] (2022-06-01 08:44):
按理来说应该是这样，但是好像蔚来除外，“蔚来ES8在挪威售价区间为60.9-75.9万挪威克朗(约合人民币44.8-55.8万元)，比国内都便宜，甚至比唐EV59.99万克朗(约合人民币46.4万元)”还便宜点[s:ac:茶][/quote]然而这么便宜也卖不了多少，挪威人识货[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/01/-7da9Qjh2-l7z4ZkT3cShs-1kd.jpg.medium.jpg[/img]
[s:ac:哭笑]冷知识，有出口赚外国人钱，不关注不代表没有
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