Kraith
2021-11-30T08:44:45+00:00
一汽上汽之类的国企就不说了
现代67年成立、80年代初就能有百万销量，86年就能打入北美市场
吉利97年成立，22年仍未打入北美市场
现代67年成立、80年代初就能有百万销量，86年就能打入北美市场
吉利97年成立，22年仍未打入北美市场
为什么中国车企发展的速度不如韩国？
ディオンVergilඞ
韩国发展重工业发展得早啊，有别人资助资金和技术。
furkan.
这种问题写一堆论文都研究不完，你指望坛友几句吹水就能给你点透？
Look_I_Am_Dead
说我国没技术，那重卡车笑了，
私家车发展慢是那是全国都没钱，谁买啊
另外全球禁运，是什么概念你知道吗
私家车发展慢是那是全国都没钱，谁买啊
另外全球禁运，是什么概念你知道吗
RTpeach
中系车只有表没有里 还没吃透发动机 底盘 变速箱这些技术 油车你觉得哪款能在美销售？ 电车有特斯拉更别说了
RTpeach
[quote][pid=570457930,29685640,1]Reply[/pid] Post by [uid=42073209]荼蘼花開巜[/uid] (2021-12-02 16:53):
说我国没技术，那重卡车笑了，
私家车发展慢是那是全国都没钱，谁买啊
另外全球禁运，是什么概念你知道吗[/quote]我想知道知道 请大佬科普一下
说我国没技术，那重卡车笑了，
私家车发展慢是那是全国都没钱，谁买啊
另外全球禁运，是什么概念你知道吗[/quote]我想知道知道 请大佬科普一下
ASTRAL
你自己国家的，都不买中系，你还指望国产车企走出去卖?
别的不说，就这点，棒子还是挺团结的
别的不说，就这点，棒子还是挺团结的
jaqueese.
韩国是美国殖民地啊，从殖民地买车跟从假想敌买车是一个情况？
Pestilence
你买吗？
🥶The Snow God🥶
棒子不搞棒子不骗棒子
jaqueese.
Reply to [pid=570458650,29685640,1]Reply[/pid] Post by [uid=6419409]geminilinda[/uid] (2021-12-02 16:56)国产车刚上市的时候都是什么工业垃圾啊，典型的中国人往死里坑中国人。现在还债一点不怨。
toxicnoodle77
[quote][tid=29685640]Topic[/tid] Post by [uid=62813628]约翰布朗公爵[/uid] (2021-12-02 16:50):
一汽上汽之类的国企就不说了
现代67年成立、80年代初就能有百万销量，86年就能打入北美市场
吉利97年成立，22年仍未打入北美市场[/quote]因为中国先发展的是商用车
你看街上跑的货车全是商用的
一汽上汽之类的国企就不说了
现代67年成立、80年代初就能有百万销量，86年就能打入北美市场
吉利97年成立，22年仍未打入北美市场[/quote]因为中国先发展的是商用车
你看街上跑的货车全是商用的
mauvesauce
因为有内鬼啊，韩国车企是举国支持的，中国民营车企是被内外围剿的。
Luc
韩国的汽车半导体产业是他爸爸美国从日本手里拿出来给他的啊。
fazuraaaW
至少有一个原因，就是中国国内市场足够大，国产车在国内发展就能过得很好了。
𝓅𝓁𝒶𝑔𝓊𝑒
买办，经济发展带来的国民自豪感，国民性等，你对比一下万美元阶段的消费市场，好比现在的华为和比亚迪。如果不受制裁的话我相信必然也是世界级的强权企业
ttv123s
买办的眼里没有行业发展这一说，只要赚钱就行
kiinai
Reply to [pid=570461041,29685640,1]Reply[/pid] Post by [uid=62273525]烈日行者特朗普[/uid] (2021-12-02 17:04)
国产家电手机大家都支持，汽车肯定不是车主的原因
真要选背锅的上面搞合资的得先背
国产家电手机大家都支持，汽车肯定不是车主的原因
真要选背锅的上面搞合资的得先背
JonteBoi
这个得看企业发展规划
比如说一汽，在2007年以前根本就没有自主车型的发展规划，技术中心完全是以商用车为中心。真正还算认真的发展自主乘用车都是2012年以后的事情了。
比如说一汽，在2007年以前根本就没有自主车型的发展规划，技术中心完全是以商用车为中心。真正还算认真的发展自主乘用车都是2012年以后的事情了。