联动 为什么中国车企发展的速度不如韩国? 附图科普,附链接

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Kaiotk

2021-11-25T11:17:03+00:00

这种发展史的对比很容易就能查询出来

我想看看这种正经讨论贴,能有多少人来看。

从2000年算,国内车企也才发展了21年,跟韩国车企相比20年,能发展到如今地步,不知道各位怎么看?

是用别人百年车企的发展成果,要求只发展了21年的国内车企,达到齐头并进的水平吗?

我从某乎上截几个图贴上来,大家随便看看

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/02/-7da9Q2p-c4rkZhT3cSiw-hl.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/02/-7da9Q2p-dgu0K23T3cSiz-75.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/02/-7da9Q2p-9ok6ZgT3cSj6-fv.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/02/-7da9Q2p-azi4ZbT3cSip-8r.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/02/-7da9Q2p-cwuqZlT3cSin-bt.jpg[/img]

想了解更详细的老哥,我把链接放这你们自己看:[url]https://www.zhihu.com/question/40511928[/url]
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xixidalerty

参考半导体液晶面板之类的,韩国产业很多都是美国打压日本的时候得到的发展空间
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elbi

好文章,说发展,那肯定得谈历史,韩国汽车从60年代才开始,我们是90年开始,30年的差距,虽然现在全球销量第三,但是国产车现在也不错了,这个进步速度,不应该妄自菲薄
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Dripseph

净是些坑害消费者的东西
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Jade.

[quote][pid=570516252,29687662,1]Reply[/pid] Post by [uid=60495894]鱼与羽毛[/uid] (2021-12-02 21:07):

净是些坑害消费者的东西[/quote]不同意,至少我姐夫买的h6还行,这个价位里可以考虑
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Angell

棒子刚进中国的时候就是以山寨廉价的形象立足
开山之作第三代伊兰特 比卡罗拉便宜 却有凯美瑞的筷子底盘(伊兰特国产化还早于凯美瑞两年)
cvvt机头也寨到了vvt-i 还是有点东西
只不过后来逐渐膨胀忘本[s:ac:哭笑]
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xoJames

这你就要问合资企业了,市场换技术就没有成功过
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KEKW

所以有些人就是不看家用车保有量的,最简单的对比就是商用车,因为一直被定义为经济发展工具,需求量比较大,所以很早就发展起来了。
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Chryghton

[s:ac:哭笑]网民不都这样,真大部分有脑子就不会出现粉圈了。世界上只有中国和外国也不是一两天了,指望他们客观的思考,不如让他们找个班上
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JohnXina

[quote][tid=29687662]Topic[/tid] Post by [uid=41647917]海龟S[/uid] (2021-12-02 19:25):

这种发展史的对比很容易就能查询出来

我想看看这种正经讨论贴,能有多少人来看。

从2000年算,国内车企也才发展了21年,跟韩国车企相比20年,能发展到如今地步,不知道各位怎么看?

是用别人百年车企的发展成果,要求只发展了21年的国内车企,达到齐头并进的水平吗?

我从某乎上截几个图贴上来,大家随便看看

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/02/-7da9Q2p-c4rkZhT3cSiw-hl.jpg[/img]
[img]./mon_202112/02/-7da9Q2p-dgu0K23T[/quote]因为1978年以前中国没有参与到全球供应链。
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TRC_Wolf

不说美国爸爸市场了,韩国车在俄罗斯,欧洲,甚至印度市场全部大杀特杀。

国产车出了国内市场保护外,敢去外面走两步?

别说什么外国人打压中国的汽车,中国的手机又凭什么在全世界红旗飘扬??世界人民又不蠢,便宜好用又耐操的汽车,人家也是拿钞票投票的。。
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PatrickRitchie

韩国汽车工业是现行世界汽车产业格局的最后一块拼图,也是最后一波吃到欧美市场的红利的,等到中国大陆杀进这个战场的时候,世界汽车产业大格局已经稳定很多年了,哪有那么容易打破的,而且日韩汽车工业的大头都是出口欧美,欧美会像接纳日韩产品那样接纳中国造汽车吗?这不单是产品质量的问题,更是政治问题啊。
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WRA1TH.

韩国人起步的时候从来没有放弃过自己的品牌

虽然开始都是通用换壳车,但是韩国人绝对不会打通用标安心做买办数钱玩。
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xny

[quote][pid=570528559,29687662,1]Reply[/pid] Post by [uid=147074]gnimuful[/uid] (2021-12-02 22:09):

韩国人起步的时候从来没有放弃过自己的品牌

虽然开始都是通用换壳车,但是韩国人绝对不会打通用标安心做买办数钱玩。[/quote][s:ac:茶][s:ac:茶]
买办和买办的修养
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Yeliab

[quote][pid=570526557,29687662,1]Reply[/pid] Post by [uid=43081753]秦始天下[/uid] (2021-12-02 21:59):

不说美国爸爸市场了,韩国车在俄罗斯,欧洲,甚至印度市场全部大杀特杀。

国产车出了国内市场保护外,敢去外面走两步?

别说什么外国人打压中国的汽车,中国的手机又凭什么在全世界红旗飘扬??世界人民又不蠢,便宜好用又耐操的汽车,人家也是拿钞票投票的。。[/quote]国内保护市场?
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Illunex.Rixio

Reply to [pid=570526557,29687662,1]Reply[/pid] Post by [uid=43081753]秦始天下[/uid] (2021-12-02 21:59)很奇怪,为什么经常看到这样想当然的论调啊,发贴之前能不能先去查下几个头部车企海外市场销量再喷,虽然短期内无法撼动韩国车的销量占比,但销量增长很快啊。