[静态试驾对比] R7 vs 7X vs L6 主观对比，新增modely

最近在出差，刚好今天有空就去看车了。主要是我们准备要小孩儿了，想换个空间大的电车，预算在35W以下，需要是有冰箱(奶水)，空间大点可以放小孩的东西。下面是主观对比：
1.销售体验 ： R7 = 7X >L6，前两位小哥很热情，而且不拉踩，聊的很开心，对比的车还是R7销售推荐的。理想的销售整体还好，主要是提了句周榜：“选车就选卖的好的，用钱投票，卖的好的肯定后续更好”
2.车对比：
内饰： L6>=7X > R7， R7内饰感觉差一点点，7X的侧帘有点廉价
hud : 这点 L6 最好，很清晰很清晰，7X一般般，R7没关注(后面两家默认开)
冰箱 ：理想的冰箱在后面类似于抽屉，个人感觉是最好的，另外两家是类似于桶的那种上面打开
空间 ：家里人都不高，纵向空间三家都是满足的，二排空间R7的体验最好，7X的二排总感觉差一点
后备箱 ： 都是满足的
语音助手 ： 理想 >R7 >7X

3.智驾 ：本人就是做软件的，也有车企的朋友，所以智驾不在本人的选择首选，而且一般都在周边100km活动，用不到

4.吐槽下 ： 7X 在我想测试降噪的时候，发现主驾车窗无法关闭。。。有点

大概就这么多了，给各位分享下


2025.04.06

今天去看了modely,挺欢乐的
1.内饰没有论坛说的那么差啊，没感受出明显区别(没冰箱，但是听说可以通过点烟器来加一个三方的)
2.后备箱空间是目前这几家最大的，深很多
3.实际续航这几家都差不多，大概是450-500之间，但是据说modely是最轻的(销售说不到2吨)
4.新增打动我的点：modely是全世界销售，需要符合各地的质量要求，所以是最好的(销售说的，我个人比较认同)。。还有一个售前售后电池都是tsl负责，这点很省事(也是销售说的，个人比较认同)，他举了个反例R7，说什么售前华为负责，售后赛里斯(他原话，应该是奇瑞吧？)，电池宁德时代
5.乐子，讲到空气滤芯，销售说什么可以抗生化还是什么来着，我插了一句：“你这话让我想起余承东了”，销售来了句：“不要和我提这个人，我很少因为一个人而这么讨厌一个企业”


结论：目前应该已经差不多确定了，L6增程的不考虑，R7其实被tsl销售说的我也有点想放弃，目前选择是7X和Modely(其实是比较倾向modely的)，因为我们实际上用车不会在最近，可能还会对比下yu7，因为我真的很喜欢长车头...