SystemFader
2025-06-23T16:19:46+00:00
大家壕,我来拉低泥潭平均值了[s:ac:愁]
5月自驾游时,前车AEB刹车后直接跟它来了个贴贴,成功拿到全损[s:ac:喷]。无奈最近手头略紧只能略添一点换辆便宜电车。预算10-15W,开启了本次长达一月的看车之旅。按照品牌来说下自己感受:
零跑:第一家看的,传统模式,销售挺热情的,看了C10,C11,B10,试了老款C16, C01。整体而言几款五座SUV都挺素的,相差也不大,老C16和C01都是便宜大碗车,但是都不能细看,比如电池,后座之类的。新款C16改了不少缺点,但是价格也上去了。试驾领跑家的感觉就是驾驶感受很一般,刹车点头,加速的感觉也很奇怪。C16转弯半径意外的很小。总结感觉零跑适合第一辆车就是家庭车的,之前没有对比的话,应该能更快适应零跑风格,而且量大实惠,卖的多也是有原因的。
迪子:销售很礼貌,唯一一家全程开车门的,看了06GT,海豹,海狮,海豹06等几个车。 网上说06GT包圆了mona,结果坐进去好像完全不是那么回事,整体比较局促。海豹06也进去看了,新车异味很大,塑料感也很强。加上每次出租车司机看到我目的地是4S店,必和我聊车顺手黑一句byd,遂未试驾放弃。[s:ac:怕]迪子的车总体感觉比较等级森严,内饰和品质感觉明显比同价位的新势力低一档,可能三电会好点,但是也看不出来。
小鹏:一口价模式。看了mona和g6。先说mona空间问题:我182习惯坐后排腿分开,感觉略小但是也没那么局促吧,普通网约车后排水平。销售带着我们打开智驾的时候瞬间有一种未来具现化了的感觉[s:ac:怕],很种草。手动驾驶体验也很不错,调的很油车,坐在里面配合小巧低趴的造型,很有驾驶欲望。后备箱很大,掀背放东西很方便,车机在所有试驾车里是最流畅的。缺点除了空间以外,后视镜很帅但是怎么也调不到最佳角度,底盘被喷的很多,实际体验是挺吵挺颠的,会显著影响乘坐体验。
G6:静态体验六折modely。落地15+左右,稍有点超预算,感觉留下几万块钱换换家里的设备比较好,未试驾。
领克Z20:因后排原因放弃,一家三口乘坐太压抑了……
日产N7:泥潭推荐的车,约了上门试驾。好处泥潭说了很多了,冰箱麂皮大沙发带智驾。车机和智驾都一般般,应该是可以用的,在这个价位用料很足。这里只说缺点吧,1是试驾是顶配,实际购车12.98起而且阉割了很多小功能,并且排队2个月。2有冰箱但是很抽象,只能主驾侧打开,问题是主驾得开车,副驾够不到..3是销售很不专业,感觉像因为爆单了临时培训上岗的,介绍的时候问数据,答不上来就反复催我们开始试驾,试驾了之后开启录音,反复说他那88项专利和C级大空间(她以为C级车=奔驰C级),话说这专利关我们啥事… [s:ac:瞎]4是做不了高息高反,后面打了好几个电话骚扰之后又说能做,帮我申请了,过几天又自己把这个事忘了,整体很混乱的样子。 最后通知他们已定银河,销售秒挂电话。
深蓝/奕派/极狐:开机广告pass/怕倒闭/怕倒闭。好像这3家性价比都不错,无奈分身乏术,都没去看。
银河E8:本来已经在N7和MONA之间打决赛了,看泥潭推荐E8就进店试驾了,正好赶上老款特惠。坐进去的第一感觉就和前面的车拉开差距了(比N7好点有限),它居然上方有拉手[s:ac:哭笑]。白色的内饰非常漂亮,老板位可以把前排拆掉头枕放平给老婆躺着,小孩坐旁边,所以后排稍微短点也没关系。驾驶感受良好,方向盘很轻,底盘很稳,80以内很安静,超车也有劲,但是刹车脚感有点奇怪,可能CRBS和刹车盘的转换那里还有点小问题。大带鱼屏刚开始看上去有些突兀,感觉一副扛着显示器在跑步的感觉[s:ac:擦汗]。实际试驾后感觉还好,不会注意到这个问题。车机上功能一般般,但是唤醒词已经改为小爱同学了[s:ac:怕]。 如果不介意欣旺达电池,而且喜欢造型的话,E8还是有显著优势的。
最终订车个人评分:MONA智驾版85分(整车感觉80分,智驾体验+5分)
日产N7 82分(整车85分,团队混乱-3分)
银河E8(2024max款) 90分(整车85分,优惠+5分)
其实三款车差别是不大的,如果是单身或者情侣的,可能mona会更好一点点。但是考虑到我已经成家了,还是选了一款气场稍微强一点的车。其实主要是被优惠说服了[s:ac:怕] 24款的max指导价18.58,优惠砍到59000,叠加补贴上保险最终落地价12.2。 12万买sea是在是太香了[s:ac:怕]
最后老妈镇楼[s:ac:上],求车友群
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/25/-7da9Q1ad-fdtaZgT3cSsg-fz.jpg[/img]
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零跑:第一家看的,传统模式,销售挺热情的,看了C10,C11,B10,试了老款C16, C01。整体而言几款五座SUV都挺素的,相差也不大,老C16和C01都是便宜大碗车,但是都不能细看,比如电池,后座之类的。新款C16改了不少缺点,但是价格也上去了。试驾领跑家的感觉就是驾驶感受很一般,刹车点头,加速的感觉也很奇怪。C16转弯半径意外的很小。总结感觉零跑适合第一辆车就是家庭车的,之前没有对比的话,应该能更快适应零跑风格,而且量大实惠,卖的多也是有原因的。
迪子:销售很礼貌,唯一一家全程开车门的,看了06GT,海豹,海狮,海豹06等几个车。 网上说06GT包圆了mona,结果坐进去好像完全不是那么回事,整体比较局促。海豹06也进去看了,新车异味很大,塑料感也很强。加上每次出租车司机看到我目的地是4S店,必和我聊车顺手黑一句byd,遂未试驾放弃。[s:ac:怕]迪子的车总体感觉比较等级森严,内饰和品质感觉明显比同价位的新势力低一档,可能三电会好点,但是也看不出来。
小鹏:一口价模式。看了mona和g6。先说mona空间问题:我182习惯坐后排腿分开,感觉略小但是也没那么局促吧,普通网约车后排水平。销售带着我们打开智驾的时候瞬间有一种未来具现化了的感觉[s:ac:怕],很种草。手动驾驶体验也很不错,调的很油车,坐在里面配合小巧低趴的造型,很有驾驶欲望。后备箱很大,掀背放东西很方便,车机在所有试驾车里是最流畅的。缺点除了空间以外,后视镜很帅但是怎么也调不到最佳角度,底盘被喷的很多,实际体验是挺吵挺颠的,会显著影响乘坐体验。
G6:静态体验六折modely。落地15+左右,稍有点超预算,感觉留下几万块钱换换家里的设备比较好,未试驾。
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日产N7:泥潭推荐的车,约了上门试驾。好处泥潭说了很多了,冰箱麂皮大沙发带智驾。车机和智驾都一般般,应该是可以用的,在这个价位用料很足。这里只说缺点吧,1是试驾是顶配,实际购车12.98起而且阉割了很多小功能,并且排队2个月。2有冰箱但是很抽象,只能主驾侧打开,问题是主驾得开车,副驾够不到..3是销售很不专业,感觉像因为爆单了临时培训上岗的,介绍的时候问数据,答不上来就反复催我们开始试驾,试驾了之后开启录音,反复说他那88项专利和C级大空间(她以为C级车=奔驰C级),话说这专利关我们啥事… [s:ac:瞎]4是做不了高息高反,后面打了好几个电话骚扰之后又说能做,帮我申请了,过几天又自己把这个事忘了,整体很混乱的样子。 最后通知他们已定银河,销售秒挂电话。
深蓝/奕派/极狐:开机广告pass/怕倒闭/怕倒闭。好像这3家性价比都不错,无奈分身乏术,都没去看。
银河E8:本来已经在N7和MONA之间打决赛了,看泥潭推荐E8就进店试驾了,正好赶上老款特惠。坐进去的第一感觉就和前面的车拉开差距了(比N7好点有限),它居然上方有拉手[s:ac:哭笑]。白色的内饰非常漂亮,老板位可以把前排拆掉头枕放平给老婆躺着,小孩坐旁边,所以后排稍微短点也没关系。驾驶感受良好,方向盘很轻,底盘很稳,80以内很安静,超车也有劲,但是刹车脚感有点奇怪,可能CRBS和刹车盘的转换那里还有点小问题。大带鱼屏刚开始看上去有些突兀,感觉一副扛着显示器在跑步的感觉[s:ac:擦汗]。实际试驾后感觉还好,不会注意到这个问题。车机上功能一般般,但是唤醒词已经改为小爱同学了[s:ac:怕]。 如果不介意欣旺达电池,而且喜欢造型的话,E8还是有显著优势的。
最终订车个人评分:MONA智驾版85分(整车感觉80分,智驾体验+5分)
日产N7 82分(整车85分,团队混乱-3分)
银河E8(2024max款) 90分(整车85分,优惠+5分)
其实三款车差别是不大的,如果是单身或者情侣的,可能mona会更好一点点。但是考虑到我已经成家了,还是选了一款气场稍微强一点的车。其实主要是被优惠说服了[s:ac:怕] 24款的max指导价18.58,优惠砍到59000,叠加补贴上保险最终落地价12.2。 12万买sea是在是太香了[s:ac:怕]
最后老妈镇楼[s:ac:上],求车友群
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