[车版专栏-提车作业] 没试驾，没线下，全程线上网购了一台骨折价海豹EV，3天送到家

省流版：通过线上渠道了解到广东有几台骨折价海豹ev，远程下单，邮寄身份证办上牌，自己联系托运送车，交车后第3天就送到家了，很满意。

帅气海豹镇楼：

验证：
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1. 购买过程：

今年预计排到北京指标，上半年有购车需求(有娃要出行)，过完年开始看车，预算18万左右(含补贴)纯电，试驾了小鹏G6，极狐T5，比亚迪海狮07EV，看了海豹、汉、宋L、计划等G6新款同时看看P7+优惠，结果G6价格令人失望，P7+优惠居然还回收了，大失所望。
等待期间，清明节前刷到B站渠道价格的骨折价海豹，算了一下价格很惊喜，又有激光雷达(小米事故后媳妇对小鹏的纯视觉开始有疑虑了)，当晚比亚迪又宣布置换补贴翻倍，果断说服媳妇，第二天就下定，交定后，过了几天视频验车(考虑是新车，主要看了有无划痕和基本功能)，然后寄身份证、付尾款、买保险，等4S店安排上牌后，联系托运取车，3天就收到了车。

2. 落地价

2025款智驾版(天神之眼B版本)
21.68(指导价)-3.5(裸车优惠)-1.3(省补)-1(厂补)+0.7(保险)+0.2(托运) = 16.78
只要入手价格足够低，就不担心背刺的问题
汉L出来后我也很心动，不过对比了一下还是我的裸车优惠3.5W更香

3. 使用体验

2.1 外观
没得说，开了两周了，还是觉得真帅，当初下定一部分原因就是这个帅气的外观，现在锁车了还要回头看看。
2.2 空间
空间确实不大，加上前备箱勉强够用，感觉是普通轿车的水平，尤其后排装了安全座椅以后，抱娃上下车确实费腰。不过这也是买之前就想过的事情，跟P7+比空间小了一圈，但车小了也更好开，各有利弊吧。
2.3 操控
没开过其他车，没什么特别的感受，就是觉得方向跟手、油门刹车都挺好用，我一直开的运动模式转向和刹车，感觉挺适应的。
2.4 续航
5月1号我开回北京，路上车不多，全程保持110-120巡航，只在郑州附近拥堵了一阵，实测电耗：全程120巡航，平均速度118的时候，电耗19。 平均速度105左右时，电耗17。平均速度100时，电耗能到15.5左右。
我第一天跑了850公里，满电出发，跑到10%，跑了400公里。充满电后，又跑到10%，又跑了420公里左右。
车上两人，后备箱满载。预计春秋季节满电高速跑400没问题，冬天估计得按300-350计划了。
城区：3大一小，二挡空调，北京城区里开基本电耗在13左右，跑500多没问题。
2.5 充电
最近用了120和180的充电桩，前65%基本能拉满功率，后面会降速，80%的时候降到90kw，95%以后会降到40kw。 从10%开始到充满，大概需要50分钟。充到80%大概需要25分钟。速度也还可以。

4. 总结

先按惯例防一个一血。
第一台车，开了两周2000公里左右，很满意。17万不到的高配海豹，要什么自行车 只要我的入手价足够低，背刺根本没在怕的
补充：帅是很重要的事情！