[车版专栏-提车作业] 汉L ev中配,长途电耗+7000公里体验分享

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EdwinQuinn

2025-08-14T09:19:02+00:00

1、高速电耗:这周请了年假一个人自驾去了趟洛阳,抽空途中记录了下电耗

路程:汉川服务区→枣阳北服务区,高德导航235公里

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/15/-7da9Q1ah-d56tZmT1kShs-129.jpg[/img]
环境:气温30℃,天气晴朗,地面干燥,算是电车的理想环境
车辆驾驶:开启高速noa,定速130,空调23度,风量一档,胎压2.4kPa,冰箱未开启,全车仅主驾一人(100kg胖子)
电耗:上午8点14分从汉川服务区出发(表显100%电量),10点24分到达枣阳服务区插枪(表显50%电量;在枣阳北10点24分插枪,10点36分充满,双枪一共充进42.89度),235公里耗时2小时10分

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总结:高速电耗符合个人预期,定速130码满电跑450公里不难,秋冬季会在这个基础上继续降低;开启高速noa遇到慢车流和需要超车的时候我都自己手动操作,其他时候交给noa来操作,来回1200公里noa里程800公里应该是有的,这东西只能是减少行车的疲劳增长(注意,是降低疲劳增长,不是在你昏昏欲睡的时候把自己的命交给这玩意)

2、7000公里体验小结:

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平均电耗15.9是我从4月首发提车到现在没有关过哨兵模式的电耗,正常应该是12左右
在我看来汉Lev纯粹是兆瓦平台发射器,结合最近新出的海狮06ev没有这个千伏平台这辆车完全是15+价位的产品
现在20+的售价,没有前备箱电动开启(结果同期的豹3就有????)、没有ar-hud、没有云撵A、没有UWB钥匙(比起老款还减配)、顶配才有车内220V、后排座椅不能放倒也不可调靠背角度、外观内饰万年4+2、轮毂不可选、前排单无线充、车机交互纯弱智,竹内饰板沾水鼓包,从上市到现在才4个月就路边一条就是纯粹的产品力不行,加上开售时甚至顶配四驱内饰只有老登棕一种,被骂了一小时开了白内饰选择;7月中开始宣发车机OTA推送,8月1日汉L才开始有更新,甚至只有西安、广东第一批推送,还特么推了一周才全面开放,后来有人发现关了车辆定位权限就能收到ota包了,纯傻逼;可以说byd所有的弱智操作,都在汉唐L上复现了一遍,只能说的王朝网20万+的车型现在路边一条纯粹自己作的
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redlyrium

只能说,还是上着急了。
虽然在机械和三电上给的很厚道(全铝前双叉臂后五连杆、CTB、500KW的大电机、兆瓦闪充),但是赋予情绪价值的舒适配置是在太抠门了,但凡空悬、HUD、电动前备箱加上,销量翻一倍都不是问题。
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AlmightyWaffles

[s:ac:哭笑] 是的 兆瓦这套正是因为重视汉唐 所以搭载在汉L 唐L上 配套滞后 定价有点高 车本身没什么问题 长期肯定是看好的
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Dima789

我就是因为配置不够丰富迟迟没有下手,兆瓦很好,但整体总感觉差那么点意思
不过 OTA 没啥好喷的吧,总有个先后啊。。
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牢迪还是经典的长版超长,短板直接没装[s:ac:哭笑]
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QuabZz

[quote][pid=836167990,44851891,1]Reply[/pid] Post by [uid=66642583]就你P话多[/uid] (2025-08-15 17:33):

只能说,还是上着急了。
虽然在机械和三电上给的很厚道(全铝前双叉臂后五连杆、CTB、500KW的大电机、兆瓦闪充),但是赋予情绪价值的舒适配置是在太抠门了,但凡空悬、HUD、电动前备箱加上,销量翻一倍都不是问题。[/quote]翻一倍也是路边一条,纯吹的半成品割韭菜产品
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EdwinQuinn

[quote][pid=836168117,44851891,1]Reply[/pid] Post by [uid=65248436]滑铲打虎[/uid] (2025-08-15 17:34):

我就是因为配置不够丰富迟迟没有下手,兆瓦很好,但整体总感觉差那么点意思
不过 OTA 没啥好喷的吧,总有个先后啊。。[/quote]问题在于7月初就开始宣传全系ota推送,7月末连老汉、唐都推了,汉唐L没有这次ota之前连手车互联功能都没有,一台20w加的车,车机就纯粹大号平板,一共卖了一两万台,这个ota速度要ota到明年去
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AlmightyWaffles

Reply to [pid=836170889,44851891,1]Reply[/pid] Post by [uid=38437749]Relucidator[/uid] (2025-08-15 17:52)
按地区OTA 确实有待商榷 可能是集中推送 能便宜点吧 流量费 又是节省成本 乐
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Nocot

混唐L看到你们ev充电速度 不能比不能比 哈哈哈哈
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Tidey

前备箱那么大结果没有电动,太能省了[s:ac:哭笑]
空悬现在也是20w以上车可选配甚至标配了
笛子思路还是以前10-20w用这种舒适配置卡价格区间的思路,跟不上今年的大趋势
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Aiden .^.

确实,和海狮06ev钱差那么多。
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[quote][pid=836170446,44851891,1]Reply[/pid] Post by [uid=61991311]携手共度fzy[/uid] (2025-08-15 17:49):

牢迪还是经典的长版超长,短板直接没装[s:ac:哭笑][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/15/-7da9Q1ah-durpK20T1kSg8-sg.jpg[/img]五个通知0赞什么情况[s:ac:晕]
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DrKotaReid

上周修车,旁边就是比亚迪4S店,拐进去看了看,展厅里没找到汉 L唐 L,问了销售才知道停外边了。问题是展厅也不小的,里面夏、宋 plus 都在,汉唐 L 连展厅的位置都没有了,厅外 40 度的高温,哪有人会去体验。真正的路边一条了,连比亚迪自己的销售人员都嫌弃。
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Juan

馋了这车好久,只能说车是好车,不好卖,价格还不够美丽。同事提唐l俩月了,本来打算和他一起提的[s:ac:喘]
看下半年改款吧,出新款买老款
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Anos Voldigoad

[quote][pid=836201381,44851891,1]Reply[/pid] Post by [uid=441696]shuiren81[/uid] (2025-08-15 22:25):

上周修车,旁边就是比亚迪4S店,拐进去看了看,展厅里没找到汉 L唐 L,问了销售才知道停外边了。问题是展厅也不小的,里面夏、宋 plus 都在,汉唐 L 连展厅的位置都没有了,厅外 40 度的高温,哪有人会去体验。真正的路边一条了,连比亚迪自己的销售人员都嫌弃。[/quote]停外面是为了让人看闪充的数字。。。外面空调耗电快~~
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Drive

[quote][pid=836197376,44851891,1]Reply[/pid] Post by [uid=61991311]携手共度fzy[/uid] (2025-08-15 21:41):

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/15/-7da9Q1ah-durpK20T1kSg8-sg.jpg[/img]五个通知0赞什么情况[s:ac:晕][/quote]论坛比亚迪帖子正常现象[s:ac:哭笑]
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frohhsty

[quote][pid=836180182,44851891,1]Reply[/pid] Post by [uid=64936179]有机板栗仁[/uid] (2025-08-15 19:03):

前备箱那么大结果没有电动,太能省了[s:ac:哭笑]
空悬现在也是20w以上车可选配甚至标配了
笛子思路还是以前10-20w用这种舒适配置卡价格区间的思路,跟不上今年的大趋势[/quote]比亚迪最便宜的空悬应该是腾势N7吧
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MATH!A$

[quote][tid=44851891]Topic[/tid] Post by [uid=38437749]Relucidator[/uid] (2025-08-15 17:20):

1、高速电耗:这周请了年假一个人自驾去了趟洛阳,抽空途中记录了下电耗

路程:汉川服务区→枣阳北服务区,高德导航235公里

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/15/-7da9Q1ah-d56tZmT1kShs-129.jpg[/img]
环境:气温30℃,天气晴朗,地面干燥,算是电车的理想环境
车辆驾驶:开启高速noa,定速130,空调23度,风量一档,胎压2.4kPa,冰箱未开启,全车仅主驾一人(100kg胖子)
电耗:上午8点14分从汉川服务区出发(表显100%电量),10点24分到达枣[/quote]比亚迪这个电耗详情页,应该是只有驱动电耗,跟哨兵有关系吗?
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JaG

Reply to [pid=836226545,44851891,1]Reply[/pid] Post by [uid=65833048]宵坨坨[/uid] (2025-08-16 08:31)是行驶电耗,包含行驶中多媒体和空调等。驻车不算所以哨兵肯定不算。
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EchoLWS

定了唐L ev,也是中配,四周了,还没通知去提车。[s:ac:晕]