看了特斯拉被种草了，准备订model y，下单前还想再确认下，有车主说下缺点吗

底盘真的硬到夸张

致命缺点：反人类的单踏板

缺点就是涨价了……

[quote][pid=625407730,32698756,1]Reply[/pid] Post by [uid=61890469]我上个厕所[/uid] (2022-07-16 00:12):

致命缺点：反人类的单踏板[/quote]我之前没开过电车，试驾的时候是觉得挺别扭的


销售说很快就会适应，论坛里我看有人说很快就适应了，不知道是不是真的

第一会，非常热基本得加个遮阳的

第二ap高速没死过机，市区挨过很多次了，可以开，但是所有辅助的和灯用不了

不是, 单踏板是个模式,
还是有一个脚刹 一个油门的.

机关事业单位不准进应该是最大的缺点。

[quote][pid=625408278,32698756,1]Reply[/pid] Post by [uid=61745969]三年二班的周杰伦[/uid] (2022-07-16 00:16):

我之前没开过电车，试驾的时候是觉得挺别扭的


销售说很快就会适应，论坛里我看有人说很快就适应了，不知道是不是真的[/quote]主要还是驾驶习惯的问题，这种事情说不准，万一遇到紧急情况。。。。

[特斯拉自驾24小时竟然要充8次电？退钱！-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/q9kwmcT[/url]

只有硬跟吵没得洗，其他的都能适应跟改善

确实非常热，夏天在车里打伞[s:ac:偷笑]

全景晒窗
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有动能回收没问题，问题是强制，那就滚蛋

[quote][pid=625408304,32698756,1]Reply[/pid] Post by [uid=61888566]靓仔陈陈陈[/uid] (2022-07-16 00:16):

第一会，非常热基本得加个遮阳的

第二ap高速没死过机，市区挨过很多次了，可以开，但是所有辅助的和灯用不了[/quote]老哥，第二个，会不会发生正在自动驾驶，突然死机，感应功能失灵，导致直接怼到别人车屁股

我开了一万两千公里了，总结问题如下：1、转弯半径特别大，很多调头要倒车多打一盘子；
2、底盘颠，特别是烂路，如果上班基本都是柏油路还好，这车是越好的路开起来越舒服；
3、黑色漆很薄，外面洗车洗完就是太阳纹；
一般是我上下班或者带媳妇出门玩，所以对后排没有太大的需求，群里别的人说后排坐着不舒服
补充下我这个车运气好没有死过机，21款

[quote][pid=625409111,32698756,1]Reply[/pid] Post by [uid=61745969]三年二班的周杰伦[/uid] (2022-07-16 00:22):

老哥，第二个，会不会发生正在自动驾驶，突然死机，感应功能失灵，导致直接怼到别人车屁股[/quote]不会的，黑屏不影响你的驾驶

[quote][pid=625409111,32698756,1]Reply[/pid] Post by [uid=61745969]三年二班的周杰伦[/uid] (2022-07-16 00:22):

老哥，第二个，会不会发生正在自动驾驶，突然死机，感应功能失灵，导致直接怼到别人车屁股[/quote]1.车机系统和驾驶，自动驾驶分开，车机死机不影响你驾驶或者自动驾驶。
2.坛里云车友提到的强制单踏板其实是强制高动能回收，单踏板指的是保持模式下松电门车会减速到停最后自动手刹，这个模式不是强制的，可以选择保持模式或者缓行，缓行模式下松电门车会减速到怠速，而且根据当前速度的不同，动能回收力度其实也是不同的，高速时动能回收力度稍弱，避免松电门后出现急刹点头。低速时动能回收力度稍强，帮助跟车时尽快停止。
3.需要适应的是高动能回收模式，身边统计学，坛里很多人确实适应不了，毕竟适应需要真的开，车主没见过不能适应的，我的车就是朋友帮我从交车位置开回来的，第一次开电车20公里左右就掌握了，更别说平时请的代价。
4.这个车的缺点：高速吵，初始胎压高很颠，夏天顶棚晒最好买遮阳帘。追加一个车主切身体验：隐藏出风口离人又远风口又小，现在40度的天气风开最大都不得劲，必须提前开10多分钟空调。

不能进单位停车场和底下车库[s:ac:喷]

特斯拉那半自动驾驶貌似国内没法用，因为没推送。其余缺点嘛，现在锂电池普遍涨价了，model Y其实性价比已经不高了。