现在看特斯拉是不是被不锈钢皮卡还有4680电池坑惨了?

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gianna

2024-04-19T04:42:53+00:00

不锈钢硬度强度太大没法用冲压工艺,只能弯折,导致产量卡好几年。搞4680电池觉得湿法工艺先浸湿再烘干的成本太高,搞一次性上干料的干法工艺。不仅量产搞不定,而且容量还不达标,最后大砍电池部门。更廉价车的计划直接排到2026后面去了。但凡少踩一个坑业绩都能好不少
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goorah

不专注,由着创始人搞来搞去
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PickleKenny

+ by [x199353] (undefined)

不锈钢硬度强度太大没法用冲压工艺,只能弯折,导致产量卡好几年。搞4680电池觉得湿法工艺先浸湿再烘干的成本太高,搞一次性上干料的干法工艺。不仅量产搞不定,而且容量还不达标,最后大砍电池部门。更廉价车的计划直接排到2026后面去了。但凡少踩一个坑业绩都能好不少

皮卡起码搓出来了。你看垃圾水果。blinkblink直接难产了哈哈哈
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danix

以中国目前的工程师集群能力看,老马早点把研发总部放中国来,效果可能就不一样了,大量的人才红利不借力真的是浪费了机遇哭笑
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Blume

电池不在国内联合宁王,自己搓什么啊。贾跃亭和苹果那个在美国能攒出车来。
皮卡最大问题是欧洲中国合法不了。行人处决器。
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Hound

+ by [来生活可以更美帝] (undefined)

电池不在国内联合宁王,自己搓什么啊。贾跃亭和苹果那个在美国能攒出车来。
皮卡最大问题是欧洲中国合法不了。行人处决器。

中国家庭没皮卡这个市场,美国家庭才需要皮卡,中国这个生态位是SUV茶
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misl

马斯克确实很值得厉害,不过又不是开了天眼搞一个成一个。特斯拉和其他车企的最大区别在于敢创新。这也就是为啥第一个销量比油车高的企业是特斯拉,。 打天下靠谱,坐天下还是要看老牌企业
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jimmers3080

+ by [来生活可以更美帝] (undefined)

电池不在国内联合宁王,自己搓什么啊。贾跃亭和苹果那个在美国能攒出车来。
皮卡最大问题是欧洲中国合法不了。行人处决器。

赛博皮卡在欧洲也不能卖吗?
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Nal

+ by [Unicorn] (undefined)

赛博皮卡在欧洲也不能卖吗?

这玩意就美国能卖。我们的车辆外观安全条款是参照欧洲的,欧洲都过不了,